Fórum o papírových modelech (převážně F1)

U nás asi najdostupnejšie nakladače Grove Bencini a Gehl DL 6. Ale sú to dosť jednoduché modely.

Existuje tiež Ford GT40 z roku 1969 a Porsche 906 z roku 1966, ale nie verzia z Le Mans.

V októbri vyšla vo vydavatelstve CPress kniha od Romana Klemma Hrdinové Formule 1. Vydavateľ o knihe píše: Graham Hill, Jody Scheckter, Nelson Piquet. To je 6 mistrovských titulů. A především vášeň pro závody, ochota jít až na dřeň a obětovat vše svému snu. Kniha Hrdinové formule 1 přiblíží čtenářům...

Z dosadnutia by som si veľkú hlavu nerobil, pretože Lotus 87 bol wing car a preto ti nedosadne na "pontony" ako píšeš, ale na tesniace lišty - side skirts, čo bude zodpovedať skutočnosti (pokiaľ teda nespravíš lišty pohyblivé, tak ako to bolo v skutočnosti). Vyztuženie ramien preto nemusí ...

V tabuľke vydaných modelov F1 sú tiež odkazy na stiahnutie: http://cashpick.cz/Formule/filtr.php?odRoku=all&doRoku=all&team=all&driver=all&number=all&race=all&author=all
V tabuľke treba vyhladet "Download" v stĺpci "Vydáno"

Pozri si program, každý diel niekoľkokrát opakujú.http://www.sport1tv.cz/PROGRAM.
Ktoré legendy uvedú sa možno pozrieť tu: http://www.sport1tv.cz/Zpravy/cs-CZ/2015/02/17/ostatni-legendy-OV

Nie, ale striebornou farbou.

Clapci a dievča neobávajte sa, len trochu vydržte.

Pre tých čo dobre nevidia, tá modrofialová je strieborná.

Áno, F1 bola, je (aj keď je zo strany FIA stále obmedzovaná) a dúfam, že aj bude o prehliadke najmodernejšej techniky, či sa to niekomu páči alebo nie. Pokiaľ si chcete pozrieť starú techniku (aj tá je veľmi zaujímavá) nech sa páči napr. 4.-6.7. do Brna. Keď si chcete pozerať súboje jazdcov na rovna...

Pôvodne s týmto autom závodil angličan Bobbie Baird a po jeho smrti ho odkúpila Scuderia Ambrosiana a Reg Parnell a dali ho do Maranela na zabudovanie 2,5 l motora. S akou farbou jazdil Baird, kedy presne prestavba prebehla a či pri nej ho aj prelakovali neviem. Pokiaľ má niekto chuť na ďalšie pátra...

Okrem zeleného Ferrari 375, jazdil Reg Parnell aj na zelenom Maserati.

Tomáš máš pravdu nejedná sa Aintree International 200, 1954, ale Aintree Daily Telegraph 200, 1954, ale z čoho usudzuješ že auto bolo červené? Fotky sú čiernobiele a červené dokladáš len červeným modelom a ako uvádza Henkie zelené auto v skutočnosti existovalo, aj keď si nikde nevidel jeho fotku, as...

Samozrejme, už je rozpracovaný.

Pekná stavba, ale mal by som pripomienku k deflektoru, ktorý by mal byť viac zakrivený a v pôdoryse by mal byť v línii s hranou podlahy.

Róbert v pôvodnom návrhu (na priložených obrázkoch) rebro R4 nemal a diel 35 mal chlopne.
Žiaľ rebro R4 sa úplne nepodarilo, bude ho treba upraviť, malo by mať tvar ako diel 35 a má byť prilepené na konci bočníc a cez výrezy prečnievajú časti na prilepenie dielov 48 a 49.