Fórum o papírových modelech (převážně F1)

Toto forum navstevujem velmi casto, no zatial som prispieval minimalne. Je nacase to zmenit. Forum zacina znova ozivat,a tak som sa rozhodol, ze aj ja prispejem svojim modelom. Rozhodol som sa, ze tiez postavim svoj prvy model F1-cky. Volba padla na Ensign N177, ktory v tej dobe ked som sa do neho pustil, este nikto nepostavil. Trvalo mi to ale trochu dlhsie, takze ma p. Spinler so svojim Ensignom predbehol. Hotove mam dveverzie:
cerveny model - Chris Amon,GP Belgicka 1976
cerv.-modro-biely model - Chris Amon, GP V.Britanie 1976
V tychto dnoch dokoncujem treti model. Obrazky potom neskor. Modely na obrazku su skusobne, preto nie su niektore detaily dotiahnute co mi dufam prepacite.

skvele, skvele, skvele
m.

To se nam s temi "home made" modely nejak roztrhl pytel

Jinak paradni model!!!!

Naopak, jen tak dál a větší kapky. Každý kousek do sbírky je velké plus !!!!!!!!!!!!! Jen jestli se to dostane i do prodeje, což doufám, že ano.

To Yanno: Skvělý model, hezky zvládnutá grafika na motoru, jen jeden dotaz mám. Ford DFV má úhel sevření hlav 90 stupňů. Ford PŠ má 95 stupňů - špatně. Ford RR jsem ještě nestavěl, tak nevím. Ford Michala A. údajně také není OK - tvrdí Honza P. A Ford Honzy P. - nevím nestavěl jsem.
Dle fotografie si myslím, že jsi také nedodržel oněch 90 stupňů. Je to škoda.

Slimm píše:Naopak, jen tak dál a větší kapky. Každý kousek do sbírky je velké plus !!!!!!!!!!!!! Jen jestli se to dostane i do prodeje, což doufám, že ano.

S tim samozrejme souhlasim!!! Pokud jsem psal ze se s modely roztrhl pytel, myslel jsem to tak, ze je to jen a jen dobre!!!

No to sú veci človek tu neni dva tri dni a to to ... paráda.
Okrem super auta je to aj perfektne nafotené.

To 11111:
Myslim, ze mas pravdu. Bohuzial sa mi nepodarilo zohnat fotku Ensigna kde by bolo jasne vidiet aky uhol zvieraju valce motora. Pozeral som ale ostatne vozy, ktore jazdily v tom obdobi, a valce zvierali uhol taky ako hovoris. Samozrejme to na modely opravim, to by az taky problem nemal byt. Ale mam tu na obrazku jeden motor DFV, kde ten uhol vypada byt vacsi ako 90 stupnov. Alebo to mozno skresluje fotografia.

Ještě jsem neměl čas ten model podrobně zkoumat, ale jestli se jedná o vůz Amona z roku 1976, tak jde o Ensign N176. Typ N177 byl nasazen o rok později...

Co se tu nikdo nezeptal, ale každého zajímá - připravuješ jeho vydaní? Myslím, že i další modeláře by zajímal...

Co sa tyka N176 alebo N177. Podklady, ktore som mal k dispozicii sa v tomto rozchadzali. Ze Ensign jazdil v tomto farebnom prevedeni v roku 1976 je iste. Fotografie mam. Z toho co som mal k dispozicii by som povedal, ze to bude asi N177. Medzi inym aj jedna nemenovana firma uviedla na trh modely Ensign s oznacenim Ensign N177, tak som sa priklonil k tomuto oznaceniu.
V pripade, ze nieco nezodpoveda realu, tak ak mozem touto cestou Acharda poprosit o upresnenie spornych detailov na mojom modely. Samozrejme to na modely, ak je to mozne, opravim. Myslim, ze je to v zaujme vsetky modelarov, kazdy chceme mat doma model, ktory sa co najviac podoba skutocnemu vozidlu F1.
Co sa tyka vydania modela, ja sa tomu nebranim, len s tymto nemam ziadne skusenosti. V kazdom pripade ale je potrebne na modely doladit niektore detaily, spracovat navod... Potom mam dojem, ze by to chcelo niekoho kto by to bol ochotny dat do predaja.

To Yanno:
Môžem iba potvrdiť Achardove slová...Skutočne sa jedná o Ensing N 176 Ford z roku 1976 na ktorom jazdil Chris Amon v GP Belgicku-Zolder! Vtom plániku je uvedený chybne typ N177 namiesto N176!

K modelu (červenom), iba pár detailov čo som si narýchlo všimol :
- číslo 22, treba trošku zväčšiť a posunúť viac k prednej náprave
- na bočnici predného krídla treba naznačiť skrutku
- reklamu koni by som trocha posunul dopredu
- chýbajú mi tlmiče a chladiče predných bŕzd
- pásy by mali byť modré nie červené
- nad sedačkou na červenom je malá reklama (neviem aká?)
- pod reklamou Ferodo má byť ešte reklama Lockheed (žltá)
- zadné krídlo je dvoj dielne
- reklama good year by mala byť biela na krídle
- a chladiče by mali byť nižšie a nad nimi malý olejový chladič

Záleží z akých fotografií si vychádzal. Ono platí staré pravidlo: ,,Fotiek nieje nikdy dosť.“
Kľudne sa môžem mýliť aj ja.
K motoru ti viac možno povie Jarek.
Ja viem sú to prkotiny ale čo už s nami fanatikmi...

Feffe dik, ja o niektorych tychto chybach viem, preliezol som archiv a musim uznat, ze to je fakt model N176. Nechal som sa uniest tym planom. Ja to na ostrom modely budem mat opravene. Tlmice na modro-cerveno-bielom modely uz su tam. A chladice a deleny zad. spoiler uz su na dalsom modely, co sem onedlho dam.
K tej zltej reklame Lockheed: tak ten sa mi este nepodarilo rozlustit, hladam, hladam... Bol by som vdacny, keby to sem niekto vedel hodit. A nad tou sedackou zatial netusim o aku reklamu ide. Vychadzal si z tejto fotografie?

Ano, toto je fotografia z GP Belgicka. Otázka je, či máš ešte nejakú inú z tohto závodu...?

To Fefee:
Diki moc, mam este pripadne jednu prosbu. Potreboval by som pomoct desifrovat reklamu na zadnom spoilery tohoto Ensigna.

Nad napisom Goog Year