Alfa Romeo 184T, GP USA Dallas 1984, GP Team 1/24

[Alda]

Musel jsem pozastavit stavbu trupu. Nelíbil se mi tvar oblouku kokpitu ( je vysoký) a spoje s krytem motoru. Zadal jsem klukům výrobu nových dílů a mezitím jsem se pustil do boků pontonů :



..... a zadního křídla :

[Henrich Sobotka]

Je to dosť zložitý tvar na tom trupe, čo som napozeral na nete, takže držím päste aby to vyšlo. Aj zelená farba na modely je ošemetná, lebo na slnku má úplne iný odtieň ako keď je zamračené! Som zvedavý ako sa s tým popasujete.

[Alda]

Přesně jak píšeš Henkie. Vybrat správný odstín byla fuška. Model co lepím je ještě o kousek tmavší, než bude. Barvu jsem volil já a Gerry k ní nahledal nejbližší odstín vhodný pro tisk.

[Alda]

Kastle kompletní. Úprava lemu kokpitu modelu pomohla.

[Umberto]

Aldo Tvarově to vypadá super, ale trochu mi nesedí barva retuše...ale je to beta, tak proč ne.

[Alda]

Já vím. Retuš je špatná. Jsem lenoch, retušuju fixem, ale pokaždý to vycházelo. Na tento odstín se nějaká vhodná těžko najde. Ta zelená bude složitá i na vodovky/tempery. Ale takhle blbě to vypadá pod bleskem. Ve skutečnosti je to úplně něco jinýho. Prostě něco mám před sebou na stole, něco jinýho ve foťáku. Konečný fotky udělám klasicky pod oknem.....to bude jiný kafe.

[Alda]

Zadní křídlo jsem měl připravený, takže nebyl problém je "usadit". Nedalo mi to a pustil jsem se i do předních.

[Alda]

Realita barvy je někde tady. Zkusil jsem fotit bez blesku, na stativu, se žárovkama nad hlavou.

[Umberto]

Hmm hmm tady už to vypadá líp, bude to další pěkněj model:-)

[Blackhead]

Zdravím, jestli můžu mít malou připomínku .... nechybí vepředu na kokpitu náznak víčka a na krytu motoru nemá být nápis Alfa Romeo turbo zešikma ?

[Alda]

Zdravím, jestli můžu mít malou připomínku .... nechybí vepředu na kokpitu náznak víčka a na krytu motoru nemá být nápis Alfa Romeo turbo zešikma ?

Dobrej postřeh. Nápis na krytu motoru už mám poznačen do připomínek. Musí být i větší. Víčko na přídi připisuju.

[wallenstein]

Ahoj, měl bych připomínku k tvaru přídě modelu. Přijde mi v půdorysu příliš široká. Je to vidět i na předních spoilerech, které pak zase vycházejí hrozně krátké. Problém podle mě začíná už u předního kraje kokpitu, který má až moc velký poloměr. Při jen náhodném brousení po internetu jsem narazil například taky na tenhle podle mě celkem podařený nákres:

http://www.drivingitalia.net/forum/inde ... 035&page=3

Zas až tak moc jsem tohle auto nikdy nestudoval a možná se mi to jen zdá, ale zkuste to zvážit. Potřebných fotografií originálu máte určitě dost.

[Henrich Sobotka]

To wallenstein: no mne sa ten predok tiež moc nepáči, ale ty si to zobral z počítačovej hry a podľa toho sa to určite nedá robiť! Ten predok je dosť zložitý nie je to vôbec také oblé a špicaté ako je to v tej počítačovej hre. Predok je mierne preliačený v smere od hora dole, oblý s prava do ľava, ale ten spodok do špicu je des, tam sa to ešte splošťuje... myslím, že toto vyriešiť k spokojnosti všetkých bude asi nemožné a ako som už písal predtým tak GP teamu držím päste!!! pridám zopár foto čo som našiel Ja.

http://www.imcdb.org/vehicle_367138-Alf ... -1984.html
http://www.gtplanet.net/forum/showthread.php?t=235981
http://flickeflu.com/set/72157627660162722


na dole uvedenej stránke je foto z roku 1984 r.patrese predok auta treba to mierne vyrolovať dole a tam je krásne vidno ako mierne nad malým bielym nápisom benetton je karoséria akoby zlomená a preliačená smerom dole, smerom hore je akoby zas do oblúku vydutá. No neviem každopádne sa to zdá veľmi zložitý tvar a nezávidím, toto urobiť bude peklo.
http://www.spideralfaromeo.it/schede/formulauno.htm

[wallenstein]

No já si samozřejmě nemyslím, že by v model vytvořený pro počítačovou hru měl být primárním vzorem. Jen si myslím, že v tomhle případě je to docela povedený kousek. O tom, kde nejlépe hledat podklady, jsem se s kluky z GP Teamu už před časem bavil, takže fotek z roku 1984 mají jistě dost.

Možná by bylo nejlepší zaměřit se na půdorys přídě a taky na tvar otvoru kokpitu. Každopádně držím pěsti, ať se to podaří, protože modelů F1 není nikdy dost!

[Alda]

Na ten nos dáme "rodinnou radu" co se s ním dá ještě udělat.

Jinak dalším postupem bylo přední zavěšení. Model má lehounký "pracovní nástřik" laku. Testoval jsem manuální nastavení času a clony. Fotit s tím jde, ale není to ono.