Fórum o papírových modelech (převážně F1)

Jak si již mnozí návštěvníci Papírového království všimli, byl zde vystaven model Arrows A3, právě dokončené beta stavby. Ta proběhla během měsíce ledna a února. Předlohou modelu je vůz který si dojel na okruhu v Imole pro pěkné druhé místo. Úspěch byl i díky rozmarům počasí, kdy se během závodu několikrát objevil déšť. Díky tomu se několikrát přezouvalo.
( http://www.statsf1.com/fr/1981/saint-marin.aspx )
Model je klasického rozsahu tří stránek A4+kartonové doplňky kol. Druhým pilotem je Siegfried Stohr. Kdo bude chtít verzi s mokrými pneumatikami, bude mít možnost si přiobjednat aršík, který připravíme.

Závěrečné fotografie modelu.









Celou stavbu najdete po rozkliknutí spodního odkazu na galerii.
http://www.papirove-modely.cz/galerie/t ... ?show=9328

Ahoj, model jsem si donesl domů ... mám dotaz
1. na bocích kokpitu (č.9 - oranžová) nejsou v nápisech Beta v písmenech E + A oranžové středy ... je to tak dobře ?
2. postrádám avizované laserovánky ... asi změna, koupit si zvlášť ?

díky T.

U verze Patrese středy jsou, u Stohra ne. Je to podle mě špatně.Laserovánky také nemám.

enzo66 píše:Laserovánky také nemám.

Žádné jsem k modelu nedostal, kluci z GPT ke všemu napíší určitě více...

Ahoj , co se týká vypalovaných částí tak Aleš je dostal na odzkoušení pro možné dokoupení u Pavla Klazara ( netušil že nebudou součástí - nejsou ani uvedené v nabídce od Jarka ) , co se týká dílu 9 mohl bych někoho poprosit o nafocení ?? Děkuji - Pavel

Posílám fotky obou verzí:



myslím, že je vidět, o co jde, i když je to foceno v rychlosti a ne moc kvalitně

Radek

Zaslal jsem Pavlovi podklady ze kterých se tisklo. Chyba je na všech výtiscích. V příštím vydání bude k vozu opravný výtisk.

Můžete mi někdo říct GPS souřadnice dílu 9a ? Už ho hledám 2 dny a práce stojí ...

Díl 9A není. Koukal jsem několikrát do návodky, i samotného modelu. Pravděpodobně je v psaném ještě myšlen jiný spojovací díl, který se během přípravy vypustil (nahradil dvojicí žeber).

Ahojte nakoľko ste prekvapili modelársky svet ďalším modelom (Arrows A3 Kyalami 1981) chcem Vás požiadať, či by ste sem nezavesili fotky tohoto auta aby som si ho mohol Ja a ostaní modelári pozrieť detailnejšie? a ešte fotky modelu z tohoto vlákna bez predného krídla? Dve fotky na predajnom fóre FT sú dosť málo.

Alda píše:Díl 9A není. Koukal jsem několikrát do návodky, i samotného modelu. Pravděpodobně je v psaném ještě myšlen jiný spojovací díl, který se během přípravy vypustil (nahradil dvojicí žeber).

Díky. Nakonec jsem si poradil jinak. Tím, že si to průběžně podlepuji kvůli pevnosti, tak jsem ten vnitřní díl pod 8 udělal větší a chlopně pak "dozubatil". Žebro dal až nakonec, patřičně zmenšené o jednu vrstvu papíru.

Henrich Sobotka píše:a ešte fotky modelu z tohoto vlákna bez predného krídla? Dve fotky na predajnom fóre FT sú dosť málo.

Nerad bych aby ze snad jen špatně formulované otázky vznikla "modelářská kachna". Nevím o tom, že by byl model z tohoto vlákna publikován v provedení bez předního křídla a po shlédnutí záznamu San Marino GP 1981 musím konstatovat, že oba vozy startovaly s předním křídlem.

určite štartoval s predným krídlom ja som chcel len porovnať spracovanie nosu na oboch verziách. Pri verzii SAF by som chcel vidieť viac fotiek. to je všetko. je to verzia ktorú som dlho chcel, ale nevidím ako je to spracované. nehľadajte v tom iný význam.

Alda píše:Celou stavbu najdete po rozkliknutí spodního odkazu na galerii.
http://www.papirove-modely.cz/galerie/t ... ?show=9328

Henkie, odkaz na celou stavbu modelu z tohoto vlákna je v prvním příspěvku od Aldy. Pokud jsem dobře informován, nosy modelů z San Marino GP a South African GP mají totožné zpracování.