Ferrari F500/625

[bernie]

F500/625 Aintree Int 200 roku 1954 Reg Parnell

[Robert Blaschke]

Čumím jak puk!

To je dobrééé . Ste ma príjemne prekvapili, kolegovia aj s berniem!

[papoušek]

JO Je to parádní

[Umberto]

No Oťas, jak jinak než tmavě zelená že:-) a poto se divím že tak málo jezdíš na kole:-)))

[Ali]

Sice strohé, ale zato krásné představení nového modelu. Zelená mu sluší

[anonym01]

Brutální ta zelená a ještě lepší ty výplety. Nádhera.

[Marek]

Moc pěkné, krásný detail na výplet kol.

[Tomas Vyslouzil]

F500/625 Aintree Int 200 roku 1954 Reg Parnell

I když i plasťák Exoto hlásí, že se jedná o vůz z Aintree 200 1954, tak to není pravda.

1) V roce 1954 Aintree 200 nejela. Jezdila se až od roku 1956.
2) V Aintree se jela Daily Telegraph 200 29.5.1954 (Formula Libre) a I.Daily Telegraph Trophy 2.10.1954
3) V Daily Telegraph 200 (Formula Libre) jel Parnell se startovním číslem 3 a závod vyhrál. Vůz byl ale pravděpodobně červený
4) V I.Daily Telegraph Trophy jel Parnell se startovním číslem 5 a odstoupil pro poruchu převodovky.
5) I. August Cup se jela na okruhu Crystal Palace 2.8.1954. Reg Parnel zde startoval s číslem 3 a závod vyhrál.

[11111]

Ahoj Tomáši,
papíry mám již vytištěny a čekám na výrobu laserů
Nicméně nebude problém vytisknout nový štítek pro vůz a přihodit do složky, jen návodná kresbu a návod asi ponechám se špatnou informací o závodu.
Snad nám to modelářská veřejnost promine pokud se tvá informace potvrdí.

[Tomas Vyslouzil]

Hledal jsem ještě dál a našel jsem ještě jeden závod Formule Libre, se kterým by se snad model mohl shodovat. Doplněno výše. Ovšem zatím to vypadá, na jednu drobnou nesrovnalost - vůz byl nejspíš byl červený Vlastně jsem nenarazil na jedinou fotku zeleného Ferrari 500. Asi nezbývá, než věřit Exotu...

[Henrich Sobotka]

http://bitacora.kcslot.com/post/Ferrari ... tival-2011

ked stránku vyrolujete nižšie na čb obrázok kde sú tri 500-fky s číslami 2,4,3 tak nad nimi je v španielštine napísané, že v roku 1952 Enzo Ferrari oznámil predaj týchto monopostov súkromným vlastníkom a tmavo zelený si kúpil angličan Reg Parnell, modrý si kúpil Rosier!

neviem či vám táto info pomôže? ak áno budem rád.

[Marek]

...chlapi moc to řešíte, vždyť polovina z nás si těžko vybaví kdo vyhrál třeba VC Monaka v roce 2003, natož závod z 50. let...důležitý je výsledek a ten je perfektní, už se těším až bude v mé sbírce...

[Ed]

Tomáš máš pravdu nejedná sa Aintree International 200, 1954, ale Aintree Daily Telegraph 200, 1954, ale z čoho usudzuješ že auto bolo červené?
Fotky sú čiernobiele a červené dokladáš len červeným modelom a ako uvádza Henkie zelené auto v skutočnosti existovalo, aj keď si nikde nevidel jeho fotku, asi tak ako si asi nevidel ani farebnú fotku z Aintree Daily Telegraph 200.

[ymjr]

Reg Parnell, farmář z Derbyshire, padesátá léta... na 99,9% bylo to Ferrari zelené.

[Jirka]

Já bych tomu také věřil - v 50.letech byly vozy soukromníků lakováýny často do národních barev, které se lišily od barev výrobce vozu - takže Francouz Rossier modrá barva, Brit Reg Parnell zelená barva.

V muzeu v Donningtonu stojí vůz Thinwall Special, se kterým jezdil Reg Parnell v roce 1951. Jde o upravené Ferrari 375 a je také zelený .