Renault R26-Brazil GP 2006-FT-R.Blaschke-1:24

[Paja112]

Zdravím vás přátelé modeláři.
Dostal se mi do rukou model Renault R26 se kterým získal svůj druhý titul Fernando Alonso



Autorem je Robert Blaschke a vystřihovánka má rozsah 3 strany A4 plus laserem pálená žebra a dezény.
Vystřihovánka umožňuje postavit vůz Fernanda Alonsa nebo Giancarlo Fisichella

Náhled na vystříhovánku:

[Paja112]

Stavbu sem zahájil podlahou. Difuzor není nijak složitý, když se vše správně vytvaruje, tak vše sedí jak má.




Pokračovat budu kokpitem

[dravec]

Tak to je další krasavec na scéně. Pánové vy se snad předbíháte, kdo udělá lepší a hezčí model. Čím dál víc pěkných vozy, ale kdo to má stíhat lepit. Nebyla by tak náhodou nabídka na placeného lepiče, abych nemusel chodit do práce.

[Paja112]

Stihl sem ještě komplet kokpit




Zítra bude následovat trup

[Paja112]

Pustil jsem se do stavby trupu, slepení bylo pohodové


Vlepen kokpit


Doplnění o spodní klín


Trup je na podvazek jen přiložen nasucho


Teď přijde nejtěžší část modelu a to stavba bočnic, u nich pomůžou laserem pálená žebra

[Robert Blaschke]

Na bočnice som aj ja zvedavý

[Zdeněk-TEO]

Pajo....šlo by při focení model nějak líp nasvítit? Nebo použít i blesk? Výsledná fota jsou docela tmavější a u některých přechodů zaniká detail přechodů mezi díly. Vím, že blesk vytáhne retuš jinak, než ve skutečnosti na modelu je, ale zase bude více vidět díly. Také jsem zvědav jak si poradíš s další stavbou a držím pěsti....

[Paja112]

Pajo....šlo by při focení model nějak líp nasvítit? Nebo použít i blesk? Výsledná fota jsou docela tmavější a u některých přechodů zaniká detail přechodů mezi díly. Vím, že blesk vytáhne retuš jinak, než ve skutečnosti na modelu je, ale zase bude více vidět díly. Také jsem zvědav jak si poradíš s další stavbou a držím pěsti....

Ahoj Teo, u dalších fotek se pokusím lépe model nasvítit

[Paja112]

Tak sem se pustil do bočnic. Místo kartonových žeber sem zkusil je udělat z plastu, výsledek je že je to stejně pevný jako žebra z kartonu přetřeným vteřinovým lepidlem. nejdřív sen nalepil zespoda žebra, poté slepil bočnici a následně vyřízl otvor pro chladiče. Pokud se vše dobře natvaruje a pracuje velmi opatrně a pomalu, tak se to dá slepit bez větších problémů.



Hotový celek bočnic

Otázka na autora, zadní žebro má být zároveň s koncem bočnic nebo s tím výřezem? Podle fotek ho máš zároveň s koncem bočnice, když ho tak dám tak tam vznikne mezera, a když zároveň s výřezem tak poté nebude sedět díly s křidélkem


To nejhorší mám za sebou, teď by už měla stavba pokračovat bez sporblémů

[Robert Blaschke]

Neviem čo presne myslíš zadným rebrom, azda tieto fotky pomôžu?

[Paja112]

Přesně tohle myslím, když bych to dal to žebro tak jak ho máš ty, tak vznikne mezera mezi žebrem a tím výřezem u vyznačení přilepení dílu 49

[Ed]

Róbert v pôvodnom návrhu (na priložených obrázkoch) rebro R4 nemal a diel 35 mal chlopne.
Žiaľ rebro R4 sa úplne nepodarilo, bude ho treba upraviť, malo by mať tvar ako diel 35 a má byť prilepené na konci bočníc a cez výrezy prečnievajú časti na prilepenie dielov 48 a 49.

[Paja112]

Róbert v pôvodnom návrhu (na priložených obrázkoch) rebro R4 nemal a diel 35 mal chlopne.
Žiaľ rebro R4 sa úplne nepodarilo, bude ho treba upraviť, malo by mať tvar ako diel 35 a má byť prilepené na konci bočníc a cez výrezy prečnievajú časti na prilepenie dielov 48 a 49.

Díky za vysvětlení, žebro upravím podle dílu 35

[Paja112]

Tak sem udělal nové žebro a dokončil bočnice.


Hotové bočnice přilepené k podlaze a trupu.


Pokračoval jsem komínem, ten je oproti bočnicím jednoduchý.


Komín přilepený na svém místě.


Dále budou následovat aerodynamické křidélka.

[Marek]

....no vůbec to nevypadá špatně, naopak!, velmi detailní a pěkné zpracování.