Aby Tyrrellů 018 nebylo málo představuji další dvojvariantu, tentokrát z VC USA roku 1990.
#3 Satoru Nakajima (dokončil se ztrátou jednoho kola na šestém místě)
#4 Jean Alesi (druhé místo v závodě za Ayrtonem Sennou)
Jako u předešlých T018 je možné zvolit jednodušší a složitejší variantu komínu
Jean Alesi (složitější komín s boulemi):
Satoru Nakajima (jednodušší verze komínu):
Porovnání vozů obou pilotů a zpracování komínů:
Jelikož jsem verzi Japonsko i USA lepil zároveň, mám i pár fotek tohoto kvarteta pohromadě. Hlavním rozdílem mezi Japonskem a USA je krom zbarvení velikost bočnic zadního křídla a výška difuzoru.