Fórum o papírových modelech (převážně F1)

Super. Tvoje doutníkářská sbírka je obdivuhodná. Kolik už jich máš? Určitě víc jak 50. Já se pokoušel celkem o dva a ještě není dokončen ani jeden.

Smekám...

Doutníkový král...

Diky borci,

ano už jsem se přehoupl přes 60ks a sedmdesátka už je skoro na dohled
Opět přidávám jeden čerstvě dokončený Lotus 49 Josipha Sifferta z Dutch GP /přítlačné elementy/, ale dovolím si vypíchnout pár starších kousků z kategorie "bodies revealed"

....a to je ta výhoda vícestaveb Ke konci to vypadá, že jste mega-produktivní a že každý týden s vás vypadne hotový model
Lotus 49 GP Monaco 1968 Jo Siffert

Modrá kolekce je kompletní Enjoy

Modrá je prostě dobrá

Neuvěřitelné Bernie.
Já mám L49 velmi rád. Ale abych jej slepil tolikrát, tak zas tak rád ho nemám.
Obdivuji tvůj zápal a vytrvalost.

Jak dlouho ti jeden model zhruba zabere času po tolika kusech sériovky? Jestli to teda není tajemství?

Díky Michale

Čím víc jich stavím, tím je to rychlejší. Samozřejmě pouze v čístém čase
Ale je pravda, že z čistých "49" jsem teď trochu unavený, tak se snažím dokončit edici Gold Leaf, kde mi chybí čistá jen ta J. Olivera z Monaka 1968.
Jinak standardní doba na sestavení je tak 3týdny. Ale psal jsem už vedle v jiném vlákně. Rozjel jsem další "napínavější" projekty z kategorie "revealed", tak to teď tak neodsejpá

Tak aktuální pohled na rozjeté projekty na stole

No co na to říci bernie....? Konečně změna v podobě BT26
Chci se zeptat- Byla by nějaká možnost získat "tuningové díly" k těmto modelům? Mne by asi nejvíce lákala ta odkrytovaná příď L49 a ten Brabham by také nebyl k zahození...

Díky Aleši
Asi tě zklamu, ale jsem ten typ "neumětela", který si úpravy dělá z různě podlepovaných pásků a v žádném případě se nejedná o kreslení v nějakém grafickém programu, ze kterého bych mohl sdílet - bohužel.
U BT26 řeknu na rovinu, že to nebude odpovídat uvedenému typu. Z toho co jsem našel na netu se snažím najít řešení schůdné mým schopnostem a kvalitě stažených snímků Spíš mi vrtá v hlavě, jak se poperu s kapotáží, aby po vsazení větrného štítu nedocházelo k deformaci /folie to bude otevírat/. Holt kapota asi nebude nasazovací

Inu nevadí, bude mi muset stačit koukat na tvoje super úpravy jen na fotkách.
S tou kapotou na BT26- jsem zvědavý zda najdeš nějaké řešení a jak to bude vypadat ve finále.
Držím pěsti (i na nohou)

Se zlomenou lopatkou se moc dobře nelepí, ale i tak...



Na lepší focení s rukou na závěsu fakt nemám ;(

jestli jsi si ji zlomil na kole tak to je pech...já lehnul minulou sobotu...smirgloval jsem celou silnici až do protisměru ale naštěstí jen odřeniny...rozseklý koleno ale kolo je v pořádku...tak přeju rychlé uzdravení...auto super.