Matra MS 80 VC Itálie + VC Španělska ´69/FT/1:24

[frydek665]

Alešu, vypadá to jakžtakž perfektně! Oba .

[milan paulus]

Paráda!!!

[bernie]

Má cenu sem dávat ty smajlíky s vyvalenýma očima?
Asi nemá, ale já ho stejně dám, protože toto je špička.

[Ali]

Děkuju,děkuju...
Pokračuji na zadním zavěšení:

Doufám, že kardanové hřídele se mi již konečně podařilo nalepit správně :

[milan paulus]

...šílenec!!!

[Ali]

...šílenec!!!

kde?

[milan paulus]

...v Lysicích....

[pepinel]

Krásně udělaný model, ještě krásnější stavba...

[Ali]

To pepinel: Ano tyto modely jsou úžasně lepitelné a velmi zábavné, díky perfektní přesnosti modelu. Doporučuji!

Zkompletovaná převodovka, rozvodovka a chladiče. U chladičů a jejich držáků jsou patrné rozdílnosti mezi verzemi. Zatímco verze Itálie #20 má chladič menší a "komplikovanější" držák, verze Španělsko #7 má chladič širší.

Vše pokupě společně s zadní nápravou:

[Marek]

Super - ty jsi se pro tohle papírový umění snad narodil, tak chraň ruce!!!!

[Ali]

Marku jen nepřeháněj.
Po delší době se vracím k těmto modelům, převodovka+rozvodovka připojena k motoru. Dodal jsem i plastikové výfukové potrubí:

[Umberto]

Ali já myslel že děláš papírový modely a ne plasťáky , vypadá to brutálně dobře

[Ali]

Umberto, zase taková sláva to není. Na to že model stavím vlastně potřetí, tak tam mám stále dost chybiček.
Trupy spojeny s motorem:

Zadní křídlo pro verzi GP Spain #7 a natvarované trubky chlazení. Trubky jsou z hliníkového drátu a ještě projdou barvením:

[Aleš]

opravdu moc se mi to líbí, že si to snad také postavím! a to mám rád modernu!

[bernie]

Mě se to líbí moc a je mi jasný, že nebude trvat dlouho a podlehneš - postavíš i poslední čtvrtou

Už se těším na finální fotky