Gold Leaf Team Lotus

[j.brauner]

Pro příští rok jsem si dal úkol, mezi pracovním lepením si chci postavit tyto nádherné Lotusy.
Za připomenutí určitě stojí, že to byly první stroje, které byly v batvách tabákové firmy.

Jako první, abych měl mírný náskok, jsem si potavil Lotus 56B.
Tato "turbína" je všem dobře známá, tak jsem vynechal fotky ze stavby.

[míša kulička]

Pěkné kola ........... takové bych chtěl taky umět

[j.brauner]

Pomalu pracuji na dalším stroji z této stáje.
Tentokrát je to Lotus 49 na kterém jel Graham Hill ve Španělsku v roce 68.
Již to tu bylo mnohokrát a lepe, tak jen pár fotek zatím dokončených částí.

[j.brauner]

První doutník z této serie je hotov. Dopustil jsem se pár chyb, ale s výsledkem jsem celkem spokojen.
Chci vyseknout poklonu pánům autorům, skvělá práce, moc jsem se bavil a vrátila se mi chuť do lepení.
Díky pánové!!!!!!

[Novis]

Hmmm, opravdu povedenej kousek! Gratulace.
Po každém nově slepeném "Gold Leaf" bych uvítal společné foto již postavených modelů
Určitě by se na to dobře dívalo.....

[Ali]

Honzo, to nejde nepochválit.
Krásná práce

[Henrich Sobotka]

Yo yo súhlas Ali! Len mi Honzo prezraď kde máš tie chyby.

[j.brauner]

Je jich tam dost, nedělej že je nevidíš!
Udělal jsem společné foto, ty auta vypadají vedle sebe dost podivně, co?

[René]

Perfektne zlepené, spoje na trupe vôbec nevidno, kolesá sú tak isto dokonalé - gratulujem, tuším dostávam tiež chuť do lepenia...

[Zdeněk-TEO]

Vy fakt ty chyby nevidíte? No....po pravdě ani já je nevidím.

[bernie]

L49 mazel. Specielně tuto variantu mám rád, protože je to první cigaretovka v F1 a vždy při pohledu na tento monopost obdivuji Grahama, že měl "koule" na to, sednout po tom zatraceném Hockenheimu. Opravdu to byla divoká doba. Výborně slepené Honzo - palec nahoru.

[Novis]

Dík za společné foto. 56B vypadá jako mladší tlustej brácha
Určitě to nebude tak tahat oči, až mezi tyhle dva kousky vložíš 72 (1970) a 72D (1971).

[j.brauner]

To asi jo, ale s velkou chutí bych přidal i další.
Např. tohoto krasavce.....

[bernie]

Čtyřkolka určitě ano, ale musí tam být i nějaká okřídlená 49 - přeci jen květen 1968 ještě u Lotusu nebyl ve znamení "Downforce"

[j.brauner]

49-tky budou celkem tři, víc jich nemám.