Sauber C13, 1994, K. Wendlinger/FT/GP Team/1:18

[Zdeněk-TEO]

Jo jo. Vypadá to že záda sedačky by asi nejspíš měla být víc kolmo. Asi Ti Petře zasahují moc do prostoru komínu. Ono někdy z návodních kreseb není k přečtení, jak mají vlastně díly být až moc natvarované.

[Alda]

A nebo je možný, že jsi málo zatlačil kokpit do monokouku. Já mám opěradlo víc vpředu. Ale jediný řešení vidím ve zkrácení toho opěradla.

[frydek665]

Myslím, že problém nastal u dílu 60. Kdybych tu černou část neohnul, tak by byla sedačka posunuta vpřed o ten kus, který mi teď chybí. Jenže se mi to zdálo strašně moc posunuté vpřed a když si představím, že by to tak bylo v reálu, tak by se tam Wendlinger prostě nedostal. Jediné řešení, které mě teď napadá je uříznout vršek sedačky, vyrobit sedačku novou a vlepit ji na tu starou s potřebným posunutím. Uvidíme...

[Alda]

Tak ti musím dát Petře za pravdu. Tímto si veřejně sypu popel na hlavu a tobě se moc a moc omlouvám. Ani já nedokázal z vlastních fotek poznat, jestli se to ohýbalo, nebo ne. Stalo se mi to samý, taky jsem ohnul, ale asi jsem to před slepením narovnal zpět. Bych si nafackoval za špatnou radu. Já to tenkrát připomínkoval, Pavel mi psal, že se to mírně svažuje, tak musí být po krajích dílu 60 dělený chlopně.

[Alda]

Vzdálenost sedačky ve správné poloze je OK. Kreslíme bokorysy z fotek, takže se tam pilot nasoukat musel.

[frydek665]

To nevadí, věřím, že se mi to podaří nějak zaonačit. Já si taky nepamatuju, jak jsem přesně postupoval u modelu, který jsem stavěl před pár měsíci. To už je hold tak, že po dvacítce ta paměť neslouží tak, jak by měla .

[Alda]

To mi povídej. S tou mám problémy pořád. Ale špatná rada mne mrzí.

[Alda]

Poslal jsem ti SZ. Alda.

[frydek665]

Tak jsem sedačku trošku ufejknul a komín je na svém místě .

[Pavel]

ty jo na ty problémy co jsme ti způsobili je vidět jakej jsi borec ( ani já už si nepamatoval jak s černou částí , sry ) a poradíš si i s problémem kterej být neměl , obdivuju !!!!! Ten laser vypadá perfektně !!! Pavel

[frydek665]

Díky Pavle! Nakonec ta úprava nebyla vůbec nijak složitá. Souhlasím s tebou, že model v laseru vypadá moc dobře a až na tu trochu nejasnou pasáž kolem kokpitu se to lepí velice příjemně .
Teď jsem si všiml, že GP Team nespí. Ferrari, RAM, Hesketh, Virgin, Alfa Romeo 184T . O Ferrari 156/85 se ani zmiňovat nemusím, ale ta Alfa mi udělala obzvlášť radost. Rok 1984 je můj oblíbený. Brutální káry s velkými zadními křídly, to můžu.

[frydek665]

Časně z rána jsem si udělal základy na kola a letím šlahat. Pak už toho asi moc neslepím, tak zas někdy příště .

[frydek665]

[frydek665]

Dokončil jsem kola. Možná ještě trošku srazím hranky a přetřu Agamou.

[frydek665]

Měl bych opět dotaz na Aldu, nebo možná na Pavla. Momentálně jsem se pustil do lepení lapačů vzduchu k předním brzdám. Myslím, že ty lapače máte obrácené. Takto by se k brzdám vzduch nedostal a to zešikmení by mělo být vzadu, ne?



Aldo, s dovolením jsem použil fotku z tvé bety. Takto je to i v návodné kresbě.