Ferrari F2007, Kimi Räikkönen, Monaco GP /Forum Team/1:24

[René]

Máš úplnú pravdu nalepil som ich opačne ako je v návode - podarilo sa mi to opraviť.

[René]

Pridal som deflektory - samotná práca s nimi a tvarovanie bolo fajn, horšie už bolo ich osadenie na karosériu.
Udržať pri tom geometriu bolo pre mňa ťažké.

[René]

Môžem si odfajknúť prednú nápravu (bola to vcelku pohodová práca) a idem pokračovať so zadnou nápravou.
Červených dielikov je stále menej, okrem doplnkov mi zostávajú ešte spojlery a kolesá - na tie sa pri každej formulke teším najviac .

[René]

Zadnú nápravu som práve dokončil, ide sa na spojlery.

[René]

Zadný spojler je dokončený a nalepený na svojom mieste.

[Robert Blaschke]

Vidím, že ako Tebe, tak i "míšovi Kuličkovi" má zadné krídlo tendenciu nakláňať sa dozadu. Rovnaký problém som zaznamenal u svojho FW30. Tam to bolo jednoznačne spôsobené tým, že som pri konštrukcii neuvažoval s hrúbkou papiera... a tie zvislé výstuhy vpredu mali byť vlastne o kúsok kratšie - v súvislosti s tým, že vrch prevodovky vlastne vyšiel mierne vyššie, než teoreticky na výkrese. Neviem, či to platí i o tomto Karlovom modeli, ale píšem to aspoň na zamyslenie.

[Alda]

Souhlasím s tebou Roberte. Ono není to jen o F 2007. S tímhle jsem se potkal už vícekrát. Hodně modelářům padají zadní křídla. Spíš je to taky o tom, hlídat si geometrii. Na to já jsem pes. Kolikrát to kazí dojem z jinak pěkně postavenýho modelu, když mu letí křídlo, závěs kola a tak. A i kdybych ho měl malinko přizdvihnout s tím že se bude hůř lepit.

[hepyno]

No, toto je tretí F2007 s padajúcim krídlom, to len o geometrii pri lepení nebude...

[11111]

V průběhu kontrolní stavby bylo křidlo připomínkované a svislé výstuhy jsem upravil zkrácením. Chyba bude jinde, podle mne v tvarování převodovky a odchylky od 3D konstrukce modelu, nebo špatně natvarované spodní karbonové aerodynamické prvky. Navíc konstrukce povoluje zasunout do převodovky svislé výstuhy tak aby křídlo bylo ve vodorovné poloze. V převodovce jsou výřezy do kterých se svislá vzpěra zasouvá a není třeba se držet rozhraní mezi bílou částí a karbonem. Zasunutí by mělo být tak velké, aby byl spoiler vodorovně.

Doporučuji tedy: Buď zasunout vzpěru více do převodovky, nebo natvarovat spodní aerodynamické prvky více nahoru.

Nicméně tento problém mne vede k tomu, že do F2008 s největší pravděpodobností umístíme zadní pohled na spoiler, s tvarováním aero-prvků, podobný pohledu na přední křídlo umístěného v dílu 53.

René, při pohledu na samotnou vytvarovanou vzpěru mne zaráží absence bílých částí na koncích vzpěry, a také úkos na konci vzpěry který je v rozporu s tvarem karbonové - černé části... Neodstřihl jsi je a nelepil jsi křídlo na tupo? Jestli ano, potom máme problém objasněn, karbonová část je úmyslně trochu delší aby v žádném případě "nesvítila" bílá část po zasunutí do převodovky.

[René]

Chlopeň na vzpere je začiernená celá a je vsunutá do výrezov.
Vzpera je lepená vpredu na krídle ktoré má potom snahu sa pretočiť nazad, prichytia ho až spodné plochy - práve na to som si dával pozor.
Inak na tej fotke je podľa mňa aj skreslenie od fotoaparátu.
Takto to vyzerá z boku:

[11111]

Ahoj, asi používáš makro a focení zblízka. To vše vysvětluje. Kraje fotek se potom lámou. K té vzpěře: Bílá část (chlopeň) asi není vystřižená dle čar, což by vysvětlovalo proč jsem nepochopil že je začerněná. Máš ji vystříženou podle čar asi jen z protilehlých stran... Chápu to dobře? Nebo se mýlím?

[René]

Je to fotené režimom supermakro a ten okraje fotky pomerne dosť deformuje - asi pri celkových záberoch nie je najvhodnejší.
Z chlopne na vzpere som odobral asi 1 mm na dĺžku lebo mi to do výrezov nechcelo úplne sadnúť a takto to bolo akurát - rozmýšlal som aj o prilepení na tupo, no tie výrezy som predtým neurobil asi moc dobre.
Chlopeň som začierňoval aby mi po prilepení "nesvietila" kedže celý držiak krídla mi tam nešiel dať.

[René]

Predné krídlo som dnes večer dokočil a nalepil na svoje miesto.

[René]

Ferrari sa mi podarilo okrem kolies dokončiť.
Kolesá s bočnicami z lepenky som ešte nerobil tak uvidím ako mi to pôjde.
Model je skutočne velmi detailný, náročný na čas a aj napriek zložitým tvarom všetko do seba presne zapadlo.

[frydek665]

Myslím, že toho času, který jsi tomuto modelu věnoval nemusíš vůbec litovat. Není třeba se k tomu nijak rozepisovat, prostě ten model vypadá ve tvém podání perfektně.