Brabham BT48, 1979, GP Německa, GP Argentiny /Rado/ 1:18

[Ali]

Tak ten ráfek je "prďáckej".
Zrovna si dávám formulovou pauzu, ale ty krásné modely co tu v poslední době vznikají mě úplně nabádají tuto pauzu přerušit...

[Umberto]

Se ti Ali ani nedivím, já nevím co lepit dřív:-)

[Rado Radevicz]

To jsem si dovolil specialitku co..

Ono na tom kole v podstatě nic není, a musím říct že když jsem kolo zkušebně lepil, byl jsem překvapený jak mě to baví, výsledek mě navíc potěšil.

Celkově u těchto modelů se dá říct že při stavbě se modelář setkává pořád jen se základy papírového modelaření. Ti kteří jezdí po soutěžích mi jistě dají za pravdu, s náročnou stavbou se modelář spíše setká u jiných kategorií, resp. u jiných výrobců.

[frydek665]

Rado, souhlasím. Když si chceš slepit jeden BT48, tak to i baví. Já mám tři, chci je postavit všechny a uvažuju o koupi zbylých verzí, které ještě nemám a to pak bude pořádný hardcore .
Vážně si ale myslím, že bys nic nepokazil, kdyby vystřihovánka obsahovala i jednodušší verzi disku, kde by ty paprsky byly jen nakreslené a my lepiči bysme si mohli vybrat, jestli si slepíme složitější, nebo jednodušší verzi .

[Rado Radevicz]

To by zase všichni lepili jednoduchou verzi kol a to by byla škoda..

[frydek665]

Tak jelikož se mi příliš nelíbila retuš na tom paprskovém disku předního kola, nasadil jsem jej na špejli a přestříkl černým sprejem. Po zaschnutí jsem chtěl disk sundat ze špejle, jenže se mi na ni trošku přilepil a po velmi mírném zatáhnutí se to všechno komplet rozsypalo. Lepení natupo Herkulesem, to je kapitola sama pro sebe. Takže čeká mě další pokus...

[Zdeněk-TEO]

Jo jo, herkules na laserovém tisku moc nedrží. Z tohoto důvodu vždy styčné plochy mírně zdrsním špičkou skalpelu, aby mělo lepidlo do čeho nasát svou lepivou schopnost.

[Alda]

ajajaj. Lepil bych sekunďákem. Kápni si na papírek a jednotlivý lamely do něho namáčej.

[frydek665]

Asi to fakt zkusím sekunďákem...
Model jsem chtěl dnes dokončit, ále nic se neděje, času dost .



Kryt motoru je jen položen bez jakýchkoliv úprav. Ještě stále nevím, jestli jej přilepím, nebo nechám sundavací.

[Umberto]

Já ti Peťo nevím, sekunďák přece jenom nechává po zaschnutí bílé stopy což určitě víš. Já bych šel Zdendovou cestou.

[Rado Radevicz]

Taky bych zůstal u Herkulesu, nevím jestli někdo zkoušel ,ale u mě funguje líp když lepidlo lehce naředím vodou, paradoxně hlavně u lepení natupo.

[Alda]

Bílé stopy po sekunďáku lze otřít vlhkým štětečkem, obyčejným zmizíkem, přetřít černou, nebo i přelakovat. Pokaždý zmizí. A pokud je necháte odstát na kousku papírku, nebělá to. Dají se s ním lepit i čiré štítky.

[frydek665]

Tak disk se mi ráno podařilo dát dohromady. Slepil jsem to gelovým sekunďákem a pohoda. Doplnil jsem sedačku s pásy a blížím se k cíli. Zbývá pár drobností, doladit retuš, maličko upravit zadní zavěšení, aby model seděl na zástěrkách a mohlo by být hotovo. Chvílemi jsem myslel, že Rado zapomněl na lapače vzduchu k předním brzdám, ale podle fotek orig. vozu jsem zjistil, že tam nebyly.

[Rado Radevicz]

Karoserii máš Petře zatím jen přiloženou?

[frydek665]

Ano, zatím nejsem stopro rozhodnutý, jestli ji přilepit, nebo nechat sundavací. Na 90% ji ale přilepím, protože jen přiložená místy dost odstává a nevím, jestli se mi to podaří tak vyladit, aby to bez lepidla všude pěkně lícovalo...