Fórum o papírových modelech (převážně F1)

Tentokrát něco pro Milana Pauluse
Ferrari 310B z VC Monaka 1997 pilotované Michaelem Schumacherem (v té době dvojnásobným mistrem světa). Schumacher se do závodu kvalifikoval jako druhý a samotný závod vyhrál s náskokem téměř jedné minuty před R. Barrichellem na Stewart-Fordu.
K samotnému modelu. Jedná se o model z ruského nakladatelství Orel. Autorem je pro mne zatím neznámý Anton Yakunin. Samotný rozsah vystřihovánky je 4x A4 + 1xA4 návodové kresby + návod v němčině, angličtině, polštině a ruštině (na nás zapomněli ). Lze sestavit jeden ze tří variant vozu (M.Schumacher GP Japan/Monaco, E.Irvine GP Japan)
Konec řečí a pojďme na fotky:
Začátek opět kola. Chci je obout do dezénků, ale ty ještě nejsou nakreslené. Pokud se to TEOvi podaří (o čemž samozřejmě nepochybuju) přidám možná i laserem pálené ráfky.


A ještě kousek trupu. Trup mám téměř celý lepený na tupo (kromě lemu kokpitu). Bočnice jsou podlepeny 80gr, díl 19,20 a spodek komínu jsou podlepeny 250gr.

Zakulacení horní a dolní části přídě je taktéž na tupo, ale již bez podlepení:

Byly tu spekulace ohledně kvality lesklého papíru. Zatím je ještě brzo soudit, ale pracuje se s ním velmi, velmi příjemně.

Ne všechno z Ruska musí být špatné. Toto vypadá dobře a v tvém podání se těším na výsledek. Držím palce.

To je paráda!!! Jednak to, že stavíš Ferdu a taky pěkná, čistá práce. Jen jestli to stihneš dodělat do příštího úterka

Alešu, zas tě musím pochválit . Tento model jsem viděl v placatém stavu a hodně se mi líbil. Ani se nedivím, že ses do něj pustil.

Pěkný model, akorát mám strach z toho křídového papíru, jak se s ním dělá? Hlavně jestli to jde dobře lepit disperzním lepidlem?

Milane no pokud nestihnu, tak nestihnu
Ano Petře, předloha je to velmi zajímavá- model M.Schumachera by asi neměl chybět v žádné sbírce....
Jenceku, již jsem to psal v prvním příspěvku. Ono je ještě brzo soudit. Nechci to zakřiknout, ale zatím se s ním dělá perfektně. Tisk zvládne i "brutálnější" zacházení - pokud jsi lepil modely z počátku éry laserové- tedy před tiskárnou Canon C1, tak o tom co tento tisk vydrží jsi si mohl tak maximálně nechat zdát. Jako asi většina tady používám lepidlo Herkules a drží dobře, ale zatím téměř vše podlepuju takže to není moc objektivní...
Trtínek jsem postoupil.
Trup je osazen kokpitem, při nasouvání jsem si vyzkoušel ono zmiňované brutálnější zacházení- vše OK. S pásy se dle návodu počítá až v závěru, myslím, že snažší je umístit je ještě před vlepením do trupu.

Přilepeno na spodek a zpracován aerodynamický prvek:

Pokračuješ fantasticky. Hodně dobře natvarovaný a velice čistě slepeno. Jen tak dál. Jsem zvědavej na výsledek.

Při lepení komínu nastaly komplikace, které budou mít podstatný vliv na celkový vzhled modelu
Linie spodní části komínu není shodná s horní linií trupu:

Po žmoulání v rukou a mírných korekcích je komín na místě:

Důsledkem tohoto přetvarování je "utopení" komínu v zadní části. Komín by měl být položený na bílé chlopni bočního pontonu. Černý ošoupaný díl je moje kopie dílu, který se bude na toto místo lepit- je tam pouze položený na sucho.

Nevím kde se stala chyba, ale při betastavbě na ruském fóru se vše jevilo v pořádku.
Dalším problémem je nepřesné lícování nápisu "brembo". Oprava tentokrát není nikterak složitá.

Současný stav je takovýto:

Ještě mi to nedalo a sednul si k tomu.
Zadní část komínu jsem nastavil vyrobeným dílkem z alternativní verze a jsem v rámci mezí spokojen.

Bočnice už jsou na místě:

Ahoj, Aleši. Projdi si ještě jednou návod na stavbu komínu, mám pocit že bílou část mají překrývat až "měsíčky". Ne samotný komín. Sám jsem tento model ještě nestavěl, tak ruku do ohně za to nedám.

Jarku teď nevím jaké "měsíčky" máš na mysli
Komín (díl 28 ) se má lepit přímo na vrchní část zádi (díl 24)- nic mezi tím být nemá, nebo alespoň takto jsem to pochopil....
Každopádně já už s tím nic dělat nebudu

Ač bych asi neměl, ještě pokračuju na tomto modelu
Přibyla mi přední a zadní náprava:
Naprosto pohodová práce.

V tomto stavu model putuje do krabičky:

Nyní se již budu plně věnovat stavbě Radova F126CK- slibuju

Netroufnu si hodnotit práci autora, protože nemám v oku předlohu, ale pod dojmem tvé zručnosti prostě model vypadá bezchybně..i přesto že ještě není ready..

Taky si to myslím, ale nechci to moc zveličovat, jsou lidi, kterým to vadí