Williams FW30 / N. Rosberg / GP Itálie 2008 / 1:24 / FT

[Lucas80]

Zahajuji stavbu vozu Williams FW30. Vybral jsem verzi z GP Itálie 2008, která byla odjeta za velmi nevlídného počasí a měla překvapivého vítěze Sebastiana Vettela, který vyhrál jak sobotní kvalifikaci, tak i nedělní závod. Jeho krajan Nico Rosberg na voze Williams FW30 si v sobotní kvalifikaci počínal velmi dobře, probojoval se do třetí části, kde nakonec vybojoval páté místo na startovním roštu. V nedělním závodě si až do poloviny závodu počínal velmi dobře, sváděl krásné souboje s Felipem Massou na Ferrari, ale po problémech v druhé části závodu nakonec dojel do cíle na nebodovaném 14. místě. Pro tým Williams byl závod jubilejní, oslava 500.GP byla připomenuta číslovkou na komíně obou vozů v den závodu.

Jezdec: 7. Nico Rosberg, GER
Tým: AT&T Williams
Vůz: Williams FW30
Motor: Toyota RVX-08 2.4 V8
Převodovka: Williams, 7 stupňů vpřed + zpátečka
Palivo: Petrobras
Pneumatiky: Bridgestone Potenza

[Lucas80]

Zahájil jsem stavbu koly; vybral jsem mokré pneumatiky a model tak odpovídá postavení na startovním roštu. Dokonce i natočení nápisů na předních pneu bude odpovídat pozici, ve které se nacházely před tím, než vůz vyjel za safety carem rovnou do závodu.

Přední + zadní části kol



Zde jedna menší chybka: levé přední kolo mělo iniciály NR v opačné pozici, taková varianta ve šmikajdě není (foto vlevo). Taktéž levé zadní kolo to má přesně naopak, iniciály NR jsou ve skutečnosti za nápisem Bridgestone, ale je možné, že to autor vypozoroval u přechodných pneumatik jinak. Každopádně je to maličkost, která se dá přehlédnout

[míša kulička]

Nerozumím té chybce, jak to myslíš v opačné pozici?

[Lucas80]

Iniciály NR byly v reálu na levém předním kole před nápisem Potenza (směřuje tam červená šipka)

[Lucas80]

Pokračuji podlahou a difusorem. Trochu jsem poupravil difusor dle této detailní fotky:



Díl 22 sestavený dle návodu dostane hranatý tvar (červeně), po úpravě jsem dostal správný zaoblený tvar (žlutě).
Po slepení tohoto dílu do jednoho celku jsem ho rozstříhnul na dvou místech v rozhraní a střední kanál difusoru (jeho okraje) vytvaroval do obloučku. Zde dávám malý návod:

[Lucas80]

Nad tímto vozem jsem nezanevřel, pouze mě přibrzdilo detailní srovnávání s fotkama a trochu si hraji s tvary aerodynamických plošek. Některé úpravy zde:

Díly 84 a 85 jsem natvaroval takto:


Díly 92, 93 a 97 jsem v místě jejich přilepení k podlaze trochu odříznul, aby tam vznikl malý schod (červené šipky) jako v reálu:


U dílů 92 a 93 dělám úchyty z černého karbonu dle předlohy (použil jsem karbon z některého z dílů, které jsou pro jinou verzi).

[Lucas80]

Další drobné díly pomalu, ale jistě přibývají:


V kokpitu jsem si pohrál s osou volantu podle této fotky:

Barva ale moc neodpovídá, spíše by to chtělo Revelku 92 - mosaznou metalízu, tu bohužel při ruce nemám...


Takto se mořím s předním křídlem:

Okrově je vyznačený horní díl, červeně mírné prohnutí dílů 114 a 115, dále pak jsou zakroužkované díly, kterými křídlo tuním podle fotek.

[Aleš]

ty jsi extrémní případ! moc se mi to líbí, ale po svých zkušenostech, je to lepení tak na půl roku

[Lucas80]

Potkal mě malý zádrhel s tímto dílem:


Zelená šipka směřuje na chlopeň - nevím, jestli ji mám přilepit z druhé strany tohoto dílu. A červěně jsem vyznačil celý protidíl, u něho váhám, zda se má přilepit celou touto plochou na rub nebo se má pouze ohnout a nepřilepovat, čímž vznikne tvar do V.



Nechci to nějak pokazit, hlavně kvůli tisku, který by začal praskat při častém ohýbání, kdybych to zkoušel tak a pak jinak natvarovat, prozatím mě to zastavilo v práci.

[Robert Blaschke]

Prikladám dve fotky z mojej bielej stavby. Azda Ti zodpovedia otázky:

[Lucas80]

Mnohokrát ti děkuji, Roberte! Tohle je přesně to, co jsem potřeboval. Stavba tak může pokračovat...

S trupem jsem hotov, pracuji na zmíněných bočnicích. Moc netuním, možná jen přetřu stříbrně spodní část držáku předního křídla stejně jako to má verze z Barcelony a více si pohraji s dílem 76, v reálu byla tato aerodynamická plocha zajímavě tvarovaná.

[Robert Blaschke]

Áno, tak nejako som si predstavoval ten nos, že by mal vyjsť - aj keď je to isté zjednodušenie originálneho tvaru. Potešilo sa moje oko :).

[Dan]

Lucasi vedeš si parádně a to trefení tvaru čumáku se mi velmi libí. Jak jsi k němu došel? Máš to jen papír nebo nějakou vnitřní výztuž?

[Lucas80]

Děkuji...špice nosu je pouze zakulacena, nebylo ani třeba něčím ji vystužit. Spíše mám větší obavy z bočnic, proto zde asi udělám trochu větší foto-report právě o nich...

[bernie]

Tohle je tvarovací masakr. Velmi pěkné. Jen mě zaráží, že s tak šikovnejma rukama máš jen stříškově tvarované boky pneumatik

Až to potopíš do laku, tak to bude to samé jako Frýďovo F2007. Lépe vypadající než kov nebo plast model.

Začínám chápat praktický přínos Járy Cimrmana - nestora plastikového modelářství v CK, který však jako tvůrce papírových kopyt, které se vyplnily sádrou a dále se na nich pracovalo jako na základu formy pro slévárny