Fórum o papírových modelech (převážně F1)

Na youtube jsem se podíval na bouračhu Pironiho s Laudou, vyměnil jsem v přehrávači Helloween za Saxon
a jdu lepit.
Kol a brzd jsem si teď užil dost tak jdu rovnou na kokpit.
V návodu není uvedeno co jak podlepovat, tak sem budu psát co jsem podlepoval, třeba to někomu pomůže.
PK1 (kancelářský papír) - díl 8 - palubní deska
PK2 (čtvrtka) - díl 8a - pedály.
Přemýšlel jsem o podlepení vany 1, ale neudělal jsem to a dobře jsem udělal. Díl 3 do ní pasuje dost na těsno
a do podlepené by se nevešel.

Těším se na progres, jen bych doplnil pár informací než se Honza rozjede.

Video z nehody zde:

Na videu je vidět snaha komisaře upozornit Laudu modrou vlajkou na rychlejší vůz za ním, po nárazu Pironiho do svodidel další komisař " odletěl " ze svého místa. V závodě neměl jen tento incident, v šestém kolem šel tvrdě do souboje s Laffitem, ten musel do boxů pro nové přední kolo, dále střet s vozem Depaillera, na obrázku níže..takže Pironi dravec..

Děkuji Radovi za podrobnosti!

Dnes jsem se ještě pustil do pontonů, je to asi nejnáročnější část modelu.
Držte se návodu a dopadne to dobře. Je jsem podlepil PK1 vnitřní plochy dílu 41a , 51a.
Správné natvarování je základ.

Chladič je hračka.

Podlahu jsem rozdělil na dvě části. Nejdříve jsem přilepil k žebru šedou část a pak na celek přilepil černou část.
Při lepení prvního pontonu jsem nechal podlahu v celku a lepilo se mi to blbě.

Přilepení podlahy k pontonu si žádá dost trpělivosti.
Začněte od předu, pak přilepte zahnutý v vršek k bočnici, pak podlahu k bočnici a až teď lepte žebro k vršku pontonu
a to od vrchu a nakonec vodorovnou část. Zkoušel jsem to i jinak se strašlivými výsledky :mrgreen:

Retuš ještě doladím, v realu to není tak hrozné.

Ty to lepíš,nebo se s tím mazlíš. :lol:

Lepím i mazlím!
Až teď mne napadlo jak si ulehčit práci při lepení pontonů!
Vystřihněte vyčárkovanou část dílu 41a a 4krát ji překreslete na 1mm kartón.
Pak jednotlivé šablony nalepte na díly 41a,48a,51a,58a.
Pak bude kompletace pontonů hračka a ještě se zbavíte zoubku na horní části dílů 48a,58a.
Já to vyzkouším až za dlouho(u další verze), ale zkuste to někdo, myslím že to bude fungovat.

Pontony jsou na svých místech(snad) a doplněno pár drobností.
Sedačka jde do kokpitu dost na fest, tak bacha.

Tak když teď koukám na návod, říkám si jestli neměla být ta sedačka až pod výztuhami? Ale jak by se tam vešla?
No nic, já přidávám dalších pár dílů. Kryty přední nápravy ze předu jsem ještě neuzavřel, to udělám až budu lepit příď.

Kryt motoru bude na pevno, proto jsem si přidal ty chlopničky.

Tak pro dnešek padla!
Doporučuji šuplík pro výfuky lepit až po nalepení držáku zadního křídla 79.
Díl 79 rozhodně podlepit, já podlepil jednu jeho část PK2.

Tak jsem do modelu doplnil motor.
Moje doporučení, nic nepodlepovat, nic nevylepšovat.
Motor do krytu pasuje tak na těsno, že by se tam už nevešel ani chlup!