Fórum o papírových modelech (převážně F1)

Po dokončení modelů z konce 60-tých a počátku 70-tých let jsem dostal náladu na něco "modernějšího". Oko mi spočinulo na zatím posledním modelu Honzy Poláka a tím je velice zajímavý EuroBrun ER188 z VC Austrálie pilotovaný Stefanem Modenou-závod po 63 kolech nedokončil.
Pár fotek ze začátku stavby:

Moc zajímavej model od p.Poláka,rád se budu dívat na tvoje příspěvky- Pavel

Pavle děkuji za projevený zájem.
Postupuji pomalu dopředu:

Opäť krásna práca... :-)

Andy díky, ale moc se sebou spokojený nejsem...
Dle návodu jsem se pustil do křídla a do zavěšení. Zde bych doporučil nejdříve udělat zavěšení a poté usadit křídlo. Já šel podle návodu a křídlo jsem musel rozlepovat a umisťovat znovu.

Pokračuji na pohonné jednotce:

Ali jako vždy pěkná čistá práce...těším se na výsledek.

Ahoj, návod je dobrá věc,ale já vždycky lepím obě křídla až po závěsech.Mám potom víc místa,nevím z jakýho důvodu v hodně případech autoři řeší přilepení křídel před závěsy..??

Po delší době přidávám postup v podobě dokončené pohonné jednotky:

Hotovo:



Při stavbě jsem narazil pouze na výše zmíněný detail v pořadí lepení předního křídla a zavěšení. Jinak se model lepí opravdu pohodově.

Vždycky když se člověk koukne na tvoje modely tak dostane dobrou náladu a člověk se těší na další prezentaci tvé práce.
MOC HEZKÝ!!!

Moje řeč... Je to perfektní, jako vždycky. Fakt paráda

Velmi povedený model jako všechny předešlé, ale co mě zaujalo je ta čistota práce a to na těch bílých místech.

Dokonalý model, je radosť sa na to pozerať .

Děkuji, ale zase přeháníte...
Dane není na tom žádná věda- základem jsou čisté ruce a pak to jde samo.