Fórum o papírových modelech (převážně F1)

Ještě než se vrátím k nějakému z rozdělaných modelů odběhnu k tomuto lotusu.
Zatím pouze náhled na vystřihovánku, makám (trochu silné slovo ) na kolech.

Opět šnečím tempem pomalu, ale jistě k cíli


Pokračuji na rozvodovce, převodovce a zadním zavěšení.

Malý pokrok:


Čekají mě výfuky.

Přidal jsem výfuky a pár drobností. Chladiče jsou zatím jen volně nasunuté.

Dokončena "kancelář" pana Fittipaldiho



Tyč řízení docela svítí, ale v reálu to tak děsivé není, vytáhl to blesk.

Přední zavěšení a předek vozu:



Závěsy zatím nejsou přilepené a chybí červená retuš, tu dám až nakonec.

Moc jsem nepostoupil....a docela se zapotil Je to opět bez červené retuše, abych si to neumatlal.


Slepené části nasucho přiložené k sobě - začíná to vypadat jako formule

Poslední dva měsíce jsem se k lepení vůbec nedostal, snad se to teď zlepší.
Ještě to bude chtít trochu červené retuše, ale jinak jsem s prosklením spokojen.

U F2003 se trochu peru s bočnicemi, takže jsem ho odložil a po roce a 3/4 se vrátil k L72.
Už toho moc nechybí, tak snad to dotáhnu teď o dovolené.

Tak jsem dal dohromady vše, co jsem měl slepené, přidal křídlo a cíl už je na dohled
Zbývá komín, zrcátka, oblouk, řadící páka a matice na předních kolech (to až po nalakování).

Bude to parádní.
Mám ho tam taky nachystaný. Ale bojim se ho jak čerta. :-)

Jak zakrýváš průhlednou fólii na cockpitu před lakováním? Můžeš když tak dát foto?

enzo66 píše:Jak zakrýváš průhlednou fólii na cockpitu před lakováním? Můžeš když tak dát foto?

Úplně jednoduše. Mám už ze stavby černého L72D z roku 1972 připravený papírový kryt.
Jsou to dva papíry ve tvaru skla slepené k sobě, které se na sklo nasunou. Není to nic sofistikovaného, ale funguje to

Dík, každý nápad a rada dobrá

Tak po nekonečných osmi letech můžu tento model zařadit mezi hotové

Prosklení kokpitu jsem při lakování zakryl papírem (viz foto výše), ale lak se mi stejně na prosklení dostal a nevypadalo to dobře.
Přikročil jsem tedy k tomu, že jsem to lakem přejel znovu celé včetně prosklení.
Bylo to super, ale při nalepování zrcátek vteřiňákem mi ujela ruka a vteřiňák zanechal na prosklení poměrně velký / viditelný flek
Tak jsem to vzal lakem znova celé a kupodivu to částečně zmizelo. Inu když se nedaří, tak se nedaří...

Včera jsem (inspirován Pištou) potunil matice předních kol.



A ještě foto s mladším bráchou: