Fórum o papírových modelech (převážně F1)

Dnes mi při pohledu do svého archivu neslepených modelů padnul do oka Shadow DN9 švýcarského sympaťáka Claye Regazzoniho z roku 1978. Shadow v tom roce bohužel nebyl příliš úspěšný, Regazzoni získal během celé sezóny pouhé 4 body za dvě pátá místa v Brazílii a Švédsku. Jeho týmový kolega Hans Joachim Stuck na tom byl ještě hůř a získal jen dva body za páté místo v Anglii.
Prozatím jsem si připravil několik černošedých dílů...

Petře tomu říkám zápal pro věc

Vždy když vidím, jak ti to jde od ruky, dostávám silné chutě si také pěkně zamodelařit- ale nějak se s BMW E30 trápím a stavba mě moc nejde :cry:

Alešu, dám ti radu a nalož si s ní, jak uznáš za vhodné. Pokud tě BMW nebaví, tak ho fejkni do krabice a pusť se do něčeho jiného. Tohle je koníček a ne něco, co děláme z donucení. Za tři čtyři roky třeba dostaneš chuť i na BMW a dokončíš jej s radostí :idea:

Petře, chci ho konečně dotáhnout do konce (popravdě ono toho na něm už moc neschází) a až poté se pustím do dalšího modelu. Nemám rád, když se mi doma povaluje nějaký nedolepený model.
Doufám, že pak mě to zase naplno chytne.

Já v tomhle Frýďovi zase fandím. Už mockrát jsem se spálil, že dokončení modelu bylo takové "huš huš", abych se mohl zakousnout do nového projektu. Taky mám aktuálně rozdělaných 5 modelů v různých fázích rozpracovanosti a podle chuti mezi nima poskakuji

Reinkarnace kostlivců a rychlost slepení novinky - no comment.
Kvalita - standardní /velmi vysoká/

Jen houšť a větší kapky

Díky Bernie a obratem přidávám pár kapek

.

Už se mi podařilo udělat pár kopanců, jeden na motoru, ale to vidět nebude a jeden na trupu, když jsem pravý bok nalepil pod maličko jiným úhlem než ten levý a tím mi šel trup do vrtule. Toho jsem si bohužel všimnul pozdě a nezbylo než pravý bok utrhnout. Jakž takž se mi to povedlo zaonačit ale fotit budu raději jen levou stranu modelu :oops:

.

Práce na zadní části vozu jsou pomalu u konce a konečně se přesunu z té šedi k barevným dílům.

Slepil jsem kryt kokpitu a přídě vozu. Nebyla to zrovna sranda dát to dokupy, takže tady doporučuju zvýšenou opatrnost. Zkusmo jsem osadil ramena předního zavěšení. Ta přilepím napevno až po vlepení lapačů vzduchu k brzdám.

U kompletace pontonů doporučuju tu nejmaximálnější obezřetnost a hlídat si rysky na jednotlivých dílech. Jinak to můžete vyhodit....
Z větších dílů mi chybí už jen spojlery, jinak už je to samá drobotina...

Koukám, že ty sis rysky pohlídal velice dobře.
Pěkná čistá práce (z levé strany

)

Pěto ty máš neskutečnou rychlost to prostě nechápu...asi taky přejdu na tohle měřítko...krásná práce:-)

Díky kluci, no a ta rychlost je proto, že už nějaký pátek jsem doma a můžu věnovat spoustu času právě modelaření. Až zas budu v práci tak to nepůjde.
Slepil jsem motor s trupem a přilepil spojlery. Dále jsem slepil lapače vzduchu k chlazení předních brzd a tím pádem jsem mohl napevno k trupu přilepit ramena předního zavěšení.