Fórum o papírových modelech (převážně F1)

Když už jsou ty Vánoce, dal bych si něco pohádkového, nadpřirozeného, tak proč ne třeba Supermana? V Monaku 2006 startoval tým Red Bull právě v barvách filmového hrdiny a ejhle, když už křídla nedodal Red Bull, tak je dodal Superman. Coulthard v Monaku dojel na třetím místě a to byl nejlepší výsledek Red Bullu v roce 2006....

Zatím jsem sestavil podlahu a kola, zatím bez bočnic pneumatik. Paprsky vyřezávat nebudu, protože si myslím, že bych je navyřezal tak dobře, že by vypadaly líp, než nakreslené.

U stavby trupu jsem se nechal inspirovat Aliho betou a lepil jsem natupo. Byl to trošičku hardcore, ale kdybych tam nechal zoubkové chlopně, asi by to vypadalo hůř. Chybu jsem udělal na samé špičce, kde jsem si blbě nastřihnul a je to tam vidět. Snad se mi to podaří ještě nějak "zaonačit", ale prozatím mě to až tak moc netrápí a během stavby mě třeba něco spásného napadne .

ty ses teda rozjel :-)

Snažím se využít volných dní, po novém roce už nastupuju do práce, tak už na lepení moc času nebude...

Další důležitou součástí je blok převodovka rozvodovka. Sice jej nepotřebuju zrovna v této fázi stavby, ale nějak mi padnul do oka. Je trochu náročnější na tvarování, které je navíc komplikováno prořezy pro ramena zadního zavěšení. No prostě chce to postupovat pomalu, různě si to zkoušet nasucho a ono to nějak dopadne .

Zhotovil jsem vnitřek kokpitu a dál bych měl ve stavbě pokračovat bočnicemi. Těm se zatím raději vyhnu, protože jsou dosti náročné na slepení. Pro jistotu si při nejbližší cestě kolem copy centra nechám vytisknout kopie dílů bočnic. Zatím budu pokračovat v lepení součástí, které se mi snad budou hodit později. Dnes je to zadní zavěšení a deflektory.

Petře krásně ti to jde od ruky- radost pohledět. Že by jsi také propadl kouzlu lepení natupo
Přeju hodně zdaru u bočnic a komínu.

No nevím, měl jsem z toho obavy, ale v tomto případě to docela šlo. Občas budu tuto metodu používat, ale určitě to neznamená, že bych odteď všechny chlopně odstřihával .

Dále jsem si připravil přední zavěšení a zadní okřídlení. Ta široká přední horní ramena jsem se snažil v profilu natvarovat do aerodynamického tvaru, aby nebyla úplně placatá:

Peťo tak jestli ty bočnice jsou moc složitý tak je tam vůbec nedávej ...ne vážně jde ti to moc dobře a vypadá to parádně

Díky! S těma bočnicemi mě to taky napadlo, ale asi je nakonec přece jen udělám .

Zatím jsem zhotovil přední křídlo a to bude pro tento rok vše. Pokračování příští rok!

Vzhledem k současnému hodně mrazivému počasí se mi nikam do copy centra nechtělo a tak jsem trochu zariskoval a pustil se do lepení bočnic přímo z originálu. Nakonec to nebylo až tak složité, jak to na první pohled vypadá a lepilo se to poměrně dobře .