Stránka 1 z 2
BRM P83 - Chris Irwin - GP Německa 1967 - FT - 1/24
Napsal: 31 květen 2020 08:38
od j.brauner
Jak už jsem se zmínil, před časem jsem se pustil do tohoto modýlku od Forum Teamu.

V tomto momentě jsem si uvědomil, že to jaksi moc nesedí. Tak jsem hledal další fotky a rozhodl se model upravit.

Sehnal jsem si nový výtisk a domluvil jsem se z Jarkem, že mu pak své upravy pošlu, aby je modl zakomponovat do modelu pro
případnou re-edici. Musím zde též poděkovat Robertovi, který mi vyrobil nový větrný štítek.
První úpravou byly disky kol.

Re: BRM P83 - Chris Irwin - GP Německa 1967 - FT - 1/24
Napsal: 31 květen 2020 16:49
od j.brauner
Nové plexi je na svém místě! Roberte super práce! Díky!
Před palubní desku musím ješte doplnit nějaké ty kabely a hadičky.

Re: BRM P83 - Chris Irwin - GP Německa 1967 - FT - 1/24
Napsal: 03 červen 2020 09:51
od halogen
Ahoj, sleduji tyto stavby už delší dobu a marně přemýšlím jak je možné vyrobit takto fantastické disky kol. Zrovna se o ně snažím v jiném tématu a zdaleka to ještě není ono. Je to originál díl nalepený na kartonu a vyřezaný skalpelem?
Jinak super práce, dík za inspiraci!
Re: BRM P83 - Chris Irwin - GP Německa 1967 - FT - 1/24
Napsal: 03 červen 2020 10:33
od Jozef Hovancik
Pre Roberta.Ako si urobil to plexi,len tak doma na kolene? Vyzerá to veľmi pekne.
Re: BRM P83 - Chris Irwin - GP Německa 1967 - FT - 1/24
Napsal: 03 červen 2020 11:14
od Robert Blaschke
Jozef - bol to "pôrod", ale v podstate áno, "doma na kolene". Je to klasické tvárnenie fólie za tepla, "vysávačovým vakuovacím strojom" na pozitívnom kopyte.
Takže som si najskôr vyrobil to pozitívne kopyto a potom som zapojil na vysávač "vakuovací stroj", ktorý som si mohol aj vyrobiť, ale lenivosť mi zabránila a tak som si ho kúpil na Ebay z Ruska

, navliekol som si pracovné rukavice a ostatné prebiehalo podobne, ako tuná na videu ukazuje Jakub Vilingr:
https://www.facebook.com/modelplac/vide ... =2&theater
Re: BRM P83 - Chris Irwin - GP Německa 1967 - FT - 1/24
Napsal: 03 červen 2020 14:57
od Jozef Hovancik
Robert Blaschke píše:Jozef - bol to "pôrod", ale v podstate áno, "doma na kolene". Je to klasické tvárnenie fólie za tepla, "vysávačovým vakuovacím strojom" na pozitívnom kopyte.
Takže som si najskôr vyrobil to pozitívne kopyto a potom som zapojil na vysávač "vakuovací stroj", ktorý som si mohol aj vyrobiť, ale lenivosť mi zabránila a tak som si ho kúpil na Ebay z Ruska

, navliekol som si pracovné rukavice a ostatné prebiehalo podobne, ako tuná na videu ukazuje Jakub Vilingr:
https://www.facebook.com/modelplac/vide ... =2&theater
A budeš ich vyrábať viac.Dik za info
Re: BRM P83 - Chris Irwin - GP Německa 1967 - FT - 1/24
Napsal: 03 červen 2020 16:03
od Robert Blaschke
Som síce schopný ich vyrobiť koľko chcem, ale na druhej strane - nevidím k tomu dôvod.

Re: BRM P83 - Chris Irwin - GP Německa 1967 - FT - 1/24
Napsal: 03 červen 2020 16:25
od Jozef Hovancik
No veď k tomuto modelu
Re: BRM P83 - Chris Irwin - GP Německa 1967 - FT - 1/24
Napsal: 03 červen 2020 16:35
od Robert Blaschke
Štítok som vyrábal podľa dohody s Honzom, kde sme si vzájomne odsúhlasili, aké úpravy trupu on vykoná na svojom modeli. To nie je štítok, ktorý by sa len tak bez všetkého hodil k modelu takému, aký bol vydaný.
To jest - môj štítok je vhodný len pre pokročilcov, ktorí chcú tento model svojpomocne upravovať.
Re: BRM P83 - Chris Irwin - GP Německa 1967 - FT - 1/24
Napsal: 04 červen 2020 14:09
od j.brauner
halogen píše:Ahoj, sleduji tyto stavby už delší dobu a marně přemýšlím jak je možné vyrobit takto fantastické disky kol. Zrovna se o ně snažím v jiném tématu a zdaleka to ještě není ono. Je to originál díl nalepený na kartonu a vyřezaný skalpelem?
Jsou to originální loukotě nalepé na 0,5mm karton a vyžezané skalpelem. Pa slepení opatrně přetřeno stříbrnou temperou.
Zbytek disků je vyroben ze stříbrného papíru 120g/m2.
Trup vozu je téměř hotov, otvory v okolí přední nápravy osadím trubkami až v závěrečné fázi stavby.

Re: BRM P83 - Chris Irwin - GP Německa 1967 - FT - 1/24
Napsal: 05 červen 2020 15:17
od Jozef Hovancik
Ešte raz pre Roberta.Mohol by si dať foto toho kopytá na ktorom si robil plexi.Zaujalo ma to.
Ďakujem.
Re: BRM P83 - Chris Irwin - GP Německa 1967 - FT - 1/24
Napsal: 05 červen 2020 16:52
od Robert Blaschke
Tož tu sú fotky:



Kopyto je delené, spodná časť sa dá odskrutkovať a slúži na to, aby okolo štítka vzniklo vodorovné zakončenie, ktorým by sa štítok nalepil zospodu do výrezu v trupe.
Oddelené je to preto, aby som mohol pekne vybrúsiť tvar štítku a aby dole bola ostrá hrana.
Zospodu bieleho plastu mám kúsky plastu, aby sací efekt prešiel všetkými dierkami v kopyte.
Toto sú fotky z prvých, nepodarených pokusov, kedy som sa učil, ako veľa fóliu nahriať:


Re: BRM P83 - Chris Irwin - GP Německa 1967 - FT - 1/24
Napsal: 05 červen 2020 17:11
od Turco
Re: BRM P83 - Chris Irwin - GP Německa 1967 - FT - 1/24
Napsal: 05 červen 2020 17:13
od Jozef Hovancik
Výborne Robert, skvele si to opísal.Je úžasne čo všetko sa dá v modelarčine vyrobiť.Môžeš ešte povedať z akého materiálu je vyrobené kopyto? Ďakujem.
Snáď to raz skúsim.
Re: BRM P83 - Chris Irwin - GP Německa 1967 - FT - 1/24
Napsal: 05 červen 2020 17:55
od Robert Blaschke
Materiál na kopyto môže byť akýkoľvek, ale môj najobľúbenejší materiál je "rezin", polyuretan, konkrétne to, z čoho sú odlievané PU-dielce pre plastikových modelárov. Z každého takého doplnku si nechávam náliatky a keď si idem vyrábať kopyto, zlepím si ich sekunďákom do väčšieho bloku. Síce je z toho pri brúsení strašne veľa prachu, ale na môj vkus sa to dobre opracováva a hlavne sa to dá výborne vyleštiť.
Konkrétne tu som použil náliatky zo stavebnice Letova Š-4:

Takto zrezané a zlepené to bolo na začiatku:

A takto v procese brúsenia:
