Fórum o papírových modelech (převážně F1)

Pokúšam sa narušiť Henrichovu konšpiračnú teóriu o magickej 6 . Pre mňa netypicky som začal kolesami a som rád že to mám za sebou .

No teda!

Máš môj obdiv. Škoda, že nikdy oficiálne nevyšla kára, na ktorej získala Lella Lombardi svoj jediný pol bodík - tú som kedysi "v detstve" dal samodomo cca v 1/43.

Tiež si myslím že J.Polák mohol urobiť aj jej mašinku , ak urobil toľko alternatív tak tá jej by už bola iba grafickou úpravou a ona by si to zaslúžila.

Na toto poviem len, srdcom šalený východniar...

Pluhy sú nahodené . Všetko išlo v pohode , jediné čo som upravil sú plôšky zo zadnej strany čumáku. V stavebnici presahujú aj do strán po bokoch, ale na fotkách to nikde nevidno tak som to iba zarovnal s hranou.

Konec, koncim.
Prestavam chodit na forum ...
Ja nestiham nic a tuto sa robi cely futbalovy team naraz

Chýba brankár

Tak a chlapci už majú aj na čom sedieť . Trocha som upravil kryty držiakov motorov lebo sa mi videli veľké, ale hlavne u niektorých zasahovali do reklám a nápisov. V podstate som z ich výšky ubral asi 2mm.


U týchto dvoch mašín som upravoval nasávacie otvory na čumáku. Na stroji Schecktera som ich iba prelepil ,lebo boli dosť nevýrazné a u Ribeira som otvory vyrezal a prelepil bielym bekálom, čím som sa snažil imitovať lepiacu pásku .



A ešte taká malá blbosť ,ale všetky bezpečnostné pásy boli rovnaké tak som ich trocha rozhádzal .

Pekné, pekné, veľmo pekné

Túto robotu som odkladal už dlhšie,ale dnes som sa hecol a zbúchal som to

Konec.

Po dlhšej dobe som konečne dokončil motory spolu so zadnými nápravami. Nakoľko som stabilizátor nápravy urobil z drôtu nesedelo mi jeho pôvodné uchytenie. Vyrobil som si preto nové podľa fotiek. Pri výfukoch som narazil na malú drobnosť. Za predpokladu,že som všetko správne urobil , tak dĺžka na konci je rozdielna. bloky valcov sú oproti sebe o niečo posunuté, ale výfukové potrubie a samotné výfuky majú rovnakú dĺžku na oboch stranách. Vyriešil som to skrátením dlhšieho výfuku pri spoji s potrubím asi o 2 mm. Taktiež so trocha pozmenil uchytenie výfuku na prevodovku. V stavebnici je to jeden diel a výfuky ležia v podstate na spodných ramenách nápravy, ale na fotkách vidno že sú vyššie a trocha pod sklonom. Ja som to v zadnej časti trocha nadvihol a držiak som prestrihol na polovicu a prilepil na šikmo po bokoch prevodovky.

Masakr!!!
Až to dokončíš, tak bych ti doporučil čtyřiadvacetiverzi Lotusu 49

Lepil jsem teď Marlboro a OVORO. U druhé jsem se silou své slabé vůle dokopal jen pod vrchol a tam padnul na hubu. Zbývá jedno zrcátko a kolečka, ale už se mi z té stejnoty dělalo zle a musel jsem se odreagovat Valdickou bránou. Pak to dorazím a na dlouhou dobu nebudu chtít tyhle sněhové pluhy ani vidět.
Autoři těchto velkých a ještě tak precizně vyvedených serií mají můj neskonalý obdiv. Dělat vše 10x a to a co je na autě zrcadlově stejné dokonce 20x, to chce fakt nějaký vytrvalostní elixír. Asi ho v Humenném přidávají do pitné vody.
Turco - hluboká poklona a dlouhý potlesk