Fórum o papírových modelech (převážně F1)

Idem sa pustit do tejto peknej zelenej Alfy a pozeram, ze okrem 3 stran dielov tu je aj stvrta strana s opravnymi dielmi a tak isto navodna kresba - "oprava". Zaujima ma teda, ci je mozne postupovat podla pisaneho navodu a pouzit vyhradne povodne diely alebo treba pouzit iba opravne diely modelu.
Dakujem

Co jde použij z opravy, třeba ti pomůže toto - viewtopic.php?f=2&t=3552

Dakujem

Hnaci agregat a zadna naprava su hotove.

Cely kokpit je zlepeny. Hlavica radiacej paky je navinuty papierik, inac bez uprav.Diely volantu su podlepene hrubym papierom ako pise navod a posobi pomerne hrubo, mozno preto,ze veniec nema kruhovy prierez.

Samostatne som spracoval predok karoserie, vlepil donho kokpit a tento celok prilepil na podlahu. Zda sa mi, ze vlepenim kokpitu sa mi karoseria trochu skrutila. Trochu mi tu chybaju na niektorych dieloch stredove rysky alebo nejake podobne znacky na vzajomne polohovanie dielov.

Nasledovalo lepenie bocnic s vrchnym krytom ako posledne diely karoserie. Vyslo mi to relativne pekne, nie uplne bez chyb. Mozno pre tych co sa na tento model chystaju by som doporucil cierne miesta na prilepenie mriezok 79A vystrihnut a namiesto toho tam prilepit odspodu dielu 79 nejake cierne zahlbenie aby sa dali nasledne prilepene mriezky 79A aj vytvarovat. Inac su vsetky diely krytu pekne presne.

Pokracoval som zadnymi sacimi hrdlami, zadnym kridlom, prednym kridlom a prednou napravou.Diely kridel sa lepia na tupo a aby na tlaci Herkules drzal musel som jednotlive plochy trochu oskriabat skalpelom, spatne zaretusovat a az takto lepit. Ramena prednej napravy som oproti navodu podlepil ciernym papierom 80g kvoli pevnosti aj vernosti s predlohou,pri zadnej naprave som na toto zabudol.Predne kolesa nebudu natacacie, tyc riadenia je z dvoch jednotlivych kuskov drotu natreteho Revell Aqua Color cierna matna. Pruziace vzpery mi tlacia napravu dole,doladovat jej vysku budem az s kolesami a asi bude treba vzpery skratit.

Alfa je pripravena na start alebo aj vystavne stoly.Nasledovali zrkadla a kolieska. Na zrkadla som nalepil samolepiacu lesklu foliu. Bocnice kolies su podlepene tycinkovym lepidlom na kancelarsky papier a takto este vlhke som ich vystrihol a tvaroval uplne bez naslinenia z rubu, konecne sa mi podarili viac menej bez problemov.Okrem tejto drobnej upravy som si este trochu zmenil poradie lepenia jednotlivych dielov kolies: najprv som do vnutorneho valca nalepil samotny kruh s lucmi a tento celok som uzavrel bocnicami pneu.Je tu mensie riziko pripadneho poskodenia bocnice, kedze uz dovnutra kolesa netreba lepit ziadny diel. Jediny problem pri kolesach bol, ze laserove kruhy na predne kolesa (vystuhy pneumatik) mali rovnaky vonkajsi priemer ako tie zadne.Takze som ich musel o cca 2mm zmensovat.Ostatne diely perfektne sedeli. Chvalim aj konstrukciu kolies, kde do jedneho vnutorneho valcu sa lepi vsetko a tym odpada problem s nesustrednostou vonkajsej a vnutornej casi disku. Okrem spomenuteho je model presny a aj tlac je velmi kvalitna-leskla a odolna pri praci,neopadavala ani pri tvarovani bocnic pneu.