Fórum o papírových modelech (převážně F1)

Tak mohu potvrdit doručení modelu, díky Nafe

Rádo se stalo. ... ale přiště už společnému modelu neutečeš.
Další sběrka bude mít totiž účast jako podmínku :-D

Potvrzuju doručení modelů. Díky :-)

K rozšíření seznamu nevydaných, avšak žádaných, modelů p. Špinlera od Novise bych rád ještě připojil Ligier JS 5 z GP Belgie a Kanady, č. 208 resp. č. 209.

O vikendu zpracuju prvni verzi, at se nam to neztrati s nezamota.
Diky vsem.

Myslím, že to nabralo ten smer , ktorý sme nechceli. Ja navrhujem urobiť 4 kategórie. 1) modely, ktoré boli odbetované; 2) modely už vydané v ofsete poprípade v ABC; 3) modely do reedície; 4) modely ktoré čakajú na betu. v prvých troch kategóriách môžeme riešiť objednávky vo štvrtej kategórii si budeme musieť počkať a navrhnúť ktoré vozy by mohli byť odbetované ako prvé podľa záujmu. To je môj návrh.

Děkuji do Chrudimi za zaslaný model McLarenu MP 4/15.
Před vánočními svátky jsem si (z donucení ) začal dělat pořádek ve věcech, včetně papírových modelů. Nejsem sám, kdo realisticky usoudil, že nakoupené modely zřejmě nikdy neslepí. Proto by si měl určit priority a vybrat si, co se mu líbí. Pro mě jsou nejhezčí tvarově pestré vozy ze 70. a 80.let. Díky několika autorům se pomalu kompletuje vývojová řada aut slavných značek (Tyrrell, Ferrari, Lotus, aj.). Se zájmem jsem na tomto fóru pozoroval, jak vznikají modely moji tehdy oblíbené značky Renault. Každý má v oblibě jiný tým, bylo by např. škoda, kdyby se nezkompletovala typová řada Ferrari 312 T, nebo časem i Ferrari 126 C (a to nejsem "Ferrarista" ). Proto jsem se odvážil napsat svůj názor v reakci na úspěšnou sběrku modelů ze sezóny 2000. Bylo by fajn, kdyby se zde v diskuzi dohodnul seznam preferovaných modelů z dílny P. Špinlera, podělili bychom se o beta stavby a pak se vydal omezený počet modelů, které by si koupili vážní zájemci (a při vyšším počtu zájemců i třeba za příznivější cenu), aby na tom Pavel Krejčí netratil. Je to ovšem na další diskuzi a vzájemnou dohodu (především s autorem a vydavatelem). Děkuji za dosavadní příznivé reakce.

Směr který to nabere určí stejně nakonec vydavatel, který nabídne co nabídne.
Ale jsme na DF, takže nevyjádřit svoje přání je proti logice a účelu, pro které bylo vytvořeno.
Za mne: z modelů, které nebyly vydány, nejvíce postrádám v tomto pořadí:

1. Mclaren M19
2. Shadow DN1A
3.Ferrari 312 T3 rok 78

Jinak rovnež díky především za Prost v laseru.

Keď mu nepovieme čo má ponúknuť tak neponúkne nič ako dobre viem. Keď mu tam napíšeme 50 rôznych modelov po dvoch troch kusoch, tak z toho tiež nič nebude. Ja navrhujem aby sme tomu dali nejaký systém. Máme do jari dosť času to rozdebatovať a pripraviť.

Taky pozor, né každej si může dovolit v rámci sběrky dát peníze za větší počet modelů. Lepší by bylo dělat sběrku na vydání 2-3 modelů, v nějákém ciklu. Taky aby byl čas to slepit. Já po této sběrce a rychlosti méhélepení mám zásobu na dva roky. Držme se proto při zemi a a žádné velké hamounění. Pak to leži v šanonu a chátrá.

PetrB píše:... Nejsem sám, kdo realisticky usoudil, že nakoupené modely zřejmě nikdy neslepí. Proto by si měl určit priority a vybrat si, co se mu líbí. Pro mě jsou nejhezčí tvarově pestré vozy ze 70. a 80.let. ...

Všechny své nakoupené modely mám zaevidované v Excelu. Když se nemohu rozhodnou, do čeho střihnout, pustím v Excelu makro a ono mi vybere. Algoritmus není žádná Artificial Inteligence, jen nějaká náhodná čísla a třídění. Ale občas pomůže v "nerozhodnosti" ....