Lotus 107 GP Belgie 1992 / M.Fabián / 1:24

[Zdeněk-TEO]

Mirek Fabián pro Vás připravuje malou sérii modelů, které jely mokrý závod, trénink či testování.

Prvním modelem této mini série se stal model Lotusu 107 pilotovaný M.Häkkinenem v GP Belgie 1992. Nedílnou součástí modelu budou laserem řezané pomocné díly a dezény mokrých pneumatik. Cena modelu ještě není stanovena, ale bude se nejspíš pohybovat mezi 160,- až 200,-Kč.

V přípravě jsou ještě další dva modely, ale můžete se zde vyjádřit a navrhnout, který model z produkce MF by si zasloužil mokrou verzi.

Žádám Vás tedy o vyjádření formou anketní odpovědi na cashpickově foru. Prosím všechny uživatele, i ty kteří zde chodí jen tzv. na čumendu, nepřispívají, ale modely si kupují a lepí, aby přidali svůj hlas. Podle zájmu o model se následně rozhodneme model připravit do tisku a k distribuci.

[Ivan.Šimeček]

Tak já hlásím ano,model je moc pěkný.Už jsem si to i odpích v hlasování

[frydek665]

Zdeňku, píšeš, že se můžem vyjádřit, popřípadě navrhnout, který model by si zasloužil mokrou verzi. Bude se jednat o jakousi reedici stávajících modelů, doplněných mokrým dezénkem, nebo by se jednalo o upravené verze, které doposud nevyšly a lišily by se třeba jen reklamama tak, aby odpovídaly závodům, které se jely za deště (tak jako třeba Lotus 107 z GP Belgie, který jinak jako vystřihovánka nevyšel) ?

Jinak za sebe jsem dal ano, ať to bude jakýkoliv model.

[Zdeněk-TEO]

První věta v mém příspěvku.....Mirek Fabián pro Vás připravuje malou sérii modelů, které jely mokrý závod, trénink či testování.

Pátá věta v mém příspěvku.....V přípravě jsou ještě další dva modely, ale můžete se zde vyjádřit a navrhnout, který model z produkce MF by si zasloužil mokrou verzi.

Mělo by se jednat o upravené modely (vyčištění od černých obrysových čar, změna reklam podle patřičného závodu - tréninku - či testování, doplnění modelu o laserové doplňky a dezény) tak, aby se nejednalo jen pouze o reedici stávající verze. Takže třeba Lotus 107B by mohl být takto připraven na mokrý závod z Brazílie (otázkou může být, kterého jezdce pro Vás připravit?)

[mfabi]

Tak i já něco napíšu. Základ je, že jsme chtěli i nějaké verze s mokrými pneu. Ale nejsme si jisti jestli jeden model by byl pro někoho zajímavý z důvodu poštovného a pod. Tak se zvažují minimálně tři vozy. U Lotusu 107 asi zatím zůstane tato jedna verze. Vybrali jsme závod který nebyl zpracován. Dále uvažujeme o Lotusu 107B - u toho zatím to vypadá na Brazílii ale pilota nevím kterého. Zajímavá by byla Imola - kde jsou trochu jiná zadní křídla - jen u toho závodu jsi nejsme jistý u pneu. Některé vozy startovali s mokrými pneu, některé se slicky. Přímo na Lotusy však podklad nemáme. Zatím by jsme chtěli vybrat verze tak jednoho pilota a pokud možno ze závodu (popř.testu) který není zpracován - kde jsou i nějaké změny reklám a pod. V rámci toho by pravdaže proběhli i drobné korekce kontur a apod z ohledem na stáří modelu.

[Umberto]

za mě jsem hlasoval ANO

[frydek665]

Docela zajímavá a od vyšlých verzí lišící se, je i verze Ligieru JS39 z Velké ceny Evropy 1993 v Doningtonu:

[Ivan.Šimeček]

Mě tak napadlo,možná je to hloupost a nereálná,možná by se o tom dalo uvažovat.Co vydat jeden speciální sešit s těmito modely s vloženýmy dezenky.Vybrat modely vozů z jedné sezony nebo určitého mokrého závodu,zjistit opravdový a závazný zájem a podle toho nechat vytisknout daný počet sešitů,který by byl k mání jen zde na foru?

[papoušek]

Za mně určitě ano.

[Novis]

Za mě též ano.
Raději uvítám vydání jednotlivých modelů. Sešitové vydání by podle mě mohlo odradit případné zájemce, kteří by nestáli o zbylé modely v sešitě...

[mfabi]

U nějakých alternatív je spíše problém sehnat podklad k danému závodu. Nejsem si jist že by stačilo jen vyměnit číslo a jméno.

[Zdeněk-TEO]

Mohu všechny ubezpečit, že pravděpodobné předpokládané vydání mini série, nebude podmíněno tvorbou sešitu, ale budou to jednotlivě vytištěné modely, jejíž nedílnou součástí budou laserem vyřezané pomocné díly a mokré dezénky.

[Milan2]

Za sebe říkám ano, bral bych i sešitové vydání, každopádně mám zájem i o jednotlivé modely

[enzo66]

Asi budu za exota,ale pro mne to nemá význam.Lotus 107 Miky Hakkinena z roku 1992 mám již ve vitrínce a další stejný vůz,i když s krásnými mokrými pneumatikami stavět nebudu.A to se týká bohužel i jiných modelů,které mám buď již hotové nebo placaté v šanonu.Kdybych měl stavět každý vůz několikrát kvůli dezénu pneumatik nebo kvůli pár jiným reklamám,které běžně člověk ani nezaznamená,tak bych se z toho asi zbláznil a nikdy neměl nic kompletního ve sbírce.
Je to jen můj názor,snažím se prostě postavit co nejvíc různých typů vozů z jednotlivých ročníků.Maximálně si postavím stejné vozy týmových kolegů,ale další,které jely v nějakém jiném závodě už ne.
Spíš bych přivítal,když tak vozy z mokrých závodů,které ještě nebyly vydány,nebo ani ještě nebyly navrženy.Prostě úplné novinky.Oprašování starých,již vydaných modelů,které jsou již tak honě kvalitní,jenom kvůli dezénu pneumatik a pár jiným reklamám považuji za ztrátu času.
Takže za sebe říkám ne.Tento vůz mám již sestavený a tím to pro mě končí.Jedině,kdyby se jednalo u vůz Johnnyho Herberta-týmového kolegy Miki Hakkinena,tak bych do modelu investoval.

[mfabi]

To enzo66: Jakýkoliv názor beru. U nových modelů se ale snažím, vyhýbat se verzím s laserovými doplňky. Proto jako základ mokrá verze asi nevznikne, popř. s dezénem jenom nakresleným na kole. To že dělám víc verzí je jen z důvodu zajímavosti jiného pilota, barevného provedení nebo viditelných rozdílů v karoserii (výrazné barevné rozdíly, dvojité zadní křídlo, deflektory a pod...) Tak se snažím i vybírat verze. V případě Larrousse LH-94 je to zelená a červenobílá verze. Ještě možno že vznikne ještě jeden vůz z druhé půlky sezony (jsou tam rozdíly viditelné), ale určitě ne všichni piloti. Toto hlasování je pro nás jen informace z ohledem na kompletní dokončení model Lotusu 107. Určitě pro Zdeňka udělám i jiné mokré verze ale jej stačí když mu předělám vystřihovánku a on si ji slepí. Ale nebudeme předělávat popisky, návod a návodní kresbu kvůli jednomu modelu. Ta práce mě moc nebere. Tak proto ten dotaz jestli v případě více modelů s mokrými verzemi by lidi byly ochotni investovat do těchto modelů.