FERRARI F1/88C turbo (tipo 638C)- Itálie 1988

[frydek665]

Mrkni na poloho sloupku zadního křídla. Myslím, že ho máš moc posunutý vpřed.

[milan paulus]

Určitě. Všechno se dopasuje po dokončení karoserie, křídlo je jen jemně nabodováno...

[SeTom]

Tak teda pane Paulus, konečně mohu psát , teď jsem asi 30minut třískal hlavou do stolu, že to nechápu , jak to děláte...
je to supr SUPR SUPRRRRRRRRRR , je to hodně motivující pro nás ostatní modeláře, mám blízko ke tvoření aut , co se týká tvarů . laminátu a tak vidím , že se tady tak yuplatním, no lae vaších kvalit asi nedosáhnu,,no tak ccca za 10 let založím svou galérii:-)))))))))))))))))))))
A´t se daří je to božské....
TOM

[milan paulus]

Není to tak světoborný...na fotkách to vypadá líp, než ve zkutečnosti... ale díky...

[milan paulus]

Nějakmám málo času...místo Ferrari jsem se celý den patlal s krbem... tak jen minimum pokroku ... příď a přední křídlo s ještě nenastavenou odtokovou hranou...

[Alda]

Milane, koukám další fešák !!!!

[milan paulus]

Přední náprava je na světě...

[Marek]

Tož Mílo super, ale co ty brzdový kotouče? Nebudou příliš slabé vůči měřítku ostatních dílů? Jen postřeh laika modeláře.

Poslední dobou je zde málo recenzí, tak aspoň ty seš jistota. Jedeš jak neunavnej drak. Založ muzeum, myslím, že budeš mít stále doma plno, teď jsem projížděl tvoji galerku, paráda.

[milan paulus]

Díky.Na vysvětlení... kola lepím na pevno a tak brzdové kotouče skoro nebudou vidět, vlastně jen skrze dysky kol a tak jejich tloušťka není zase až tak moc podstatná... Na muzeum mám zatím moc málo modelů ale i tak sem jezdí aspoň Frýďa, kterej mě vždycky naštve, že má daleko lepší nápady, než já....

[frydek665]

Že máš málo modelů? Tak se neflákej a hejbni sebou
Já bych přidal taky něco maličko na vysvětlenou. Mezi námi (Milanem a mnou) je zásadní rozdíl v tom, jaké máme modelářské cíle. Jeho cílem je postavit všechny typy Ferrari, které kdy závodily v F1. Za těch 63 let je jich spousta, nějak kolem stovky a každým rokem přibývají další, takže má co dělat, aby to stihl. Jestli se mu to povede (doufám a věřím, že ano), bude mít sbírku, která není nikde na světě. Naproti tomu, já už jsem si svůj cíl vlastně splnil. Tím bylo vyzkoušet si, jestli jsem vůbec schopen model v takovém měřítku dotáhnout do konce tak, aby bylo poznat, co to vlastně je. To jsem u 641/2 myslím dokázal a tak každý další model, který v tomto měřítku postavím, je vlastně navíc. A tak nikam nespěchám, bavím se tím, užívám si to a zároveň se snažím vymýšlet různé nové postupy a fígly .

[Alda]

"Vo to de".

[milan paulus]

...nemohl bych to napsat líp.... Přesně tat to je... ještě že ty nové fígle mi taky Frýďa řekne, nebo naučí....

[milan paulus]

Kromě skoro celé zadní nápravy se mi dneska povedla i nepříjemná věc... Model spadl ze zdi a celá příď je totálně v ..... Takže se už nebude demontovat od modelu, ale bude na pevno... nová samozřejmě...

[milan paulus]

Udělal jsem komplet novou příď, včetně křídla.... bohužel už není snímatelná, no co se dá dělat.... Pokračuji ve výrobě pneumatik a karoserie motoru. A zítra si jdu pro reklamy a monografie na další dva modely...

[SeTom]

Asi tady pčetanu chodit, teď už nepotřebuji jen přilbu , ale i defobrilátor, málem jsem dostal infarkt,,
JE TO SUPROVÉÉÉÉÉÉÉÉ....
jen tak dál ,
S pozdravem TOM
moje chvíle teprve příjde :-)))