Fórum o papírových modelech (převážně F1)

F 2012 je děsně těžký model, hlavně proto, že se nemohu držet ani plastové stavebnice a plánku... A tak jsem se rozhodl, že si občas odskočím k něčemu lehčímu.... A protože miluju auta z padesátých let, rozhodl jsem se pro Ferrari 446, na kterém startoval na Indianopolis v roce 1956 Nino Farina.. Nijak úspěšně, Ferrarimu se vlastně nikdy nepovedlo tuhle trofej získat. V podstatě šlo o upravené šasí Kurtis Kraft 500D (jiné nápravy, nádrže...) a do něj řadový šestiválec Ferrari 4,4 l.....

Hmm, tak tohle bude hodně pěkná podívaná. Těším se

...no jestli bude podívaná pěkná, to nevím... ale je fakt docela zábavný, dělat součastně nejmodernější ferrari z karbonu a špičkovou elektronikou a stařičké ferrari s ocelovým trubkovým rámem....

Ještě, že jsem u hokeje stavěl rám tohoto modelu, nemohl jsem se vztekat a dokončil jsem hrubou stavbu boků rámu...

Milane ale ten ram ten hokej nakoniec vydrzal a drzi pokope nie ?
M.

Rám je v kupě,zbývá jen penetrace a barva... Takže se zase vrátím k F 2012...

Zatímco schne kokpit u F 2012, dokončil jsem penetraci a nátěr základní barvou rám....

Dva dny jsem teď měl hrozně moc práce, tak postup ve stavbách obou modelů je jen malý...

...malý postup...

Celé odpoledne jsem makal,až se ze mě kouřilo a výsledek skoro není vidět. Fotky F 2012 nemá cenu prezentovat, patlám se z bočními airboxy a jde to pomalu...Tak aspoň několik drobností z tohoto modelu... Převodovka, převodka řízení pedály, kardan.....

Polovina z toho, co bude skryté pod karoserií je hotovo, tedy celá zadní půlka auta, včetně nádrže, tedy to, co z ní bude různými štěrbinami v karoserii vidět.... Taky celá zadní náprava a doplňky v kokpitu...