Najskôr som si naštudoval fotky predlohy, aby som si urobil predstavu, ako to tam asi má byť. Vyšlo mi, že všetky 4 výfukové trubky až po ich spojenie boli približne rovnako dlhé.
Potom som si určil priemer, ktorý v merítku modelu vyšiel na cca 2mm. Tak som si kúpil cín o priemere 2mm.
Stavbu som začal tým, že som si systémom pokus-omyl určil dĺžku potrubia - pri Matre je to cca 33mm. Štyri kúsky som teda opatrne zospájkoval letovačkou dokopy na jednom konci - najskôr dva a dva a potom dvojice spolu a zatavil som ich zo zadnej časti:
Potom nastalo ohýbanie, tvarovanie. Cín je veľmi mäkký, takže poškodiť ho je veľmi ľahké. Najlepšie sú prsty, ale bez klieští by som to nedokázal. Tenké ploché kliešte sa mi ukázali ako vhodnejšie, než guľaté kliešte - pretože tie sú na konci veľmi tenké a ľahko premačknú cín. Po natvarovaní to vyzeralo asi takto:
V motore som urobil diery priemeru 2mm, pretože mi vyšlo, že zasunúť konce cínu do otvorov bude lepšia varianta, než to lepiť na tupo:
A tak aj bolo:
Holý cínový povrch ale nevyzeral tak, ako by som chcel, tak som prekukal net a našiel weatheringové "tiene" od Tamiye - dokonca ich mali i v Bratislave v obchode a tak som sa pokúsil o vizuálne doladenie.
Zistil som však, že cínový povrch nie je dobrým povrchom na aplikáciu týchto práškov. Zrejme by bolo lepšie mať to nastriekané farbou, alebo možno som to mohol prešmirglovať alebo odmastiť, neviem. Proste kýžený efekt som nedosiahol, ale čosi predsa len ulpelo a vzhľad nie je úplne nanič. Ešte sa pokúsim s tým experimentovať neskôr, uvidím. Zatiaľ to vyzerá takto:
..........
.
