2014 GP USA

[Henrich Sobotka]

Brawn 2009

[anonym01]

Ten měl auto postavené od Hondy a jel s tichou podporou Mercedesu.

[Henrich Sobotka]

mal hlavného sponzora alebo nemal? Nejde tu o to kto bol majster ide o to, že keď chceš mať tím v F1 a dôstojne závodiť tak sa to proste nedá! Radšej tam drbnú tri autá a ten kto na to mábude jazdiť aj s tromi kto nie nebude ani s jedným. Keby dali finančný strop bolo by viac týmov, viac talentovaných jazdcov a nielen tých čo majú za sebou sponzorov. Taký Maldonado by mal smolu. druhá vec sú pravidlá! Nosy už sú dole ešte zjenodušiť predné krídlo, zakázať vzduch pod nos, obmedziť telemetriu alebo ju zakázať, dať jazdom do ruky volant a páku aby rozhodoval o výsledku on a nie niekto kto je za počítačom v depe! Možno by sme boli prekvapení všetci koľko by bolo tímov, ako by dopadli kvalifikácie a kto by bol majster!
To čo tu mnohí považujú za proges je považujem za dekadenciu športu! Už Senna sa sťažoval, že sa stráca kontrola na vývojom a že pretekári strácajú možnosť sami rozhodovať závody a kontrola prichádza z depa. To bolo pred 20 a viac rokmi. Kde sme sa dopracovali? Do stavu, že kto chce a mohol by mať na to nemôže ani vlastný tím mať v F1! K dnešnému dňu sú dva tímy pod nútenou správou a ďalších to čaká. Na to povieš, že F1 nie je pre dobrodruhov!? A vlastne máš pravdu! Keď bola F1 tým čím mala byť tak každý pretekár, každý majiteľ alebo šéf bol dobrodruh! jazdci sa pozerali smrti do očí, Majitelia a šéfovia zháňali peniaze kde sa dalo a F1 mala to čo mala mať napätie, emócie, strach a extázu. Dnes je to o figúrkach ktoré vedia čo majú robiť, ale bez nejakej chuti a zápachu. Je to sterilné prostredie do ktorého bežný dobrodruh už nepatrí. Preto budeme mať 5-8 tímov s tromi autami a bude ombmedzená pravdepodonosť, že jeden z týmov veľkej štvorky sa k titulu nedostane...

[marec]

Mna by zaujimalo, ked Mosley hovoril o strope a tym padom prilakal HRT, Marussiu a Caterham, na akom pravnom zaklade to bolo polozene. Pokial viem, Bernie o strope nic nehovoril alebo ano ? Ak mi niekto povie, ze bude stanoveny strop a nie je to zmluvne zakotvene, ma to nulovu hodnotu. Ak tomu tak bolo, na zaklade coho majitelia HRT, Marussie a Caterham vstupili do kseftu, ich sponzori ktori do toho nalievali financie, na zaklade coho, slubov ? Stopro ne, su tam uzavrete zmluvy, vstupne poplatky Berniemu, vsetko je pravne nenormalne dosetrene. Tak o com potom boli tie kecy o strope ...

[anonym01]

Tady to vypadá, že stáje krachují poprvé. Ale od počátku F1 jich bylo spousta. Vždy to bylo o tom jak nesehnali sponzora.

Ptal jsem se, kdy a která stáj naposledy bez podpory sponzora vyhrála titul?
Brawn byl zakuklený Mercedes. Proč by ho nechali krachnout, když stáj přebíral. Poskytnul motory a své zamestnance. Díky to mu se jim to povedlo vyhrát titul.
Jde tu o to kdo a kdy vyhrál, jelikož se to tu řeší jako problém posledních dní, že bohatý vyhrávaj a chudý nemaj šanci.
Tak je to, ale posledních 64 let.
Když si přečtu celkové vítěze F1, tak nečtu jména jako Hesketh, Arrows, Zakspeed, Live, Haas.

[marec]

V principe je to tak ako pises.
Historicky vzato co sa tyka krachu a odchodu stajni to co sa teraz deje je bezna vec.
Na druhej strane, v minulosti bol vzdy vytvorene "vhodne" podmienky na vznik novych stajni, co dnes myslim neplati, vdaka astronomickym rozpoctom.
Mosley s velkou stvorkou - s ich hrou na strop - pekne male stajne dobehli ...
A teraz namiesto stropu a zmysluplneho setrenia financii - vytvarania podmienok na vstup novych stajni - rozmyslaju nad tretimi autami - toto je tiez historicky bezna vec ?

[anonym01]

Nechápu co ma Mosley společného se současnou F1.

[marec]

Toz na toto je tazka odpoved.
M.

[Henrich Sobotka]

Brawn nemal hlavného sponzora! Koho mal zamestnancov to nikoho nezaujíma. Do sezóny išli ako outsider a všetkým vypiekli rybník!

Keď čítaš víťazov F1 tak síce Hesketh a podobné tímy tam nie sú, ale jednotlivé preteky si treba pozrieť. A tímy ako Hesketh s Jamesom Huntom dokázal vyhrávať preteky. Arrows sa dokázal s Patresem uiestňovať aj na pódiu. Na ktorom najlepšom mieste boli trhači zadných pozícií v posledných rokoch? Bianchi na 8 mieste sa i zdá... Ja hovorím o dôstojnom závodení pre všetkých. Ty len majstroch sveta!

[anonym01]

Celou dobu se bavíme o penězích v F1.
Hunt v Heskethi proháněl jiné. Důvod měl stejný motor Ford jako Tyrrel či Lotus. A jak to Heskethem dopadlo? Nesehnal prachy a krach. A kdo vyhral sezonu 1975 Ferrari. Proč? Měli na to peníze.
Pokud mají být stejné podmínky pro všechny, tak jeden motor jedno šasi a máme tu super šampionát A1GP.
Brawn byla testovací mula Mercedesu, byl nacpanej penězma. Virgin zařídíl odkup šasi od Hondy, Mercedes poskytnul motor. Co si pamatuji chtěl Mercedes, aby na čumáku Brawnu byl jeho znak. Jelikož ho měl McLaren, tak to povoleno nebylo.
Brawn možná byl brán jako outsider, ale měl od Mercedesu dosti nasypáno v kasičce.

[Henrich Sobotka]

Nemusia byť byť rovnaké podmienky stačí finančný strop. To je strašne ťažké pochopiť!? Jeden balík, rovnaký pre všetkých! A čo s tým dokážu urobiť so svojou technikou. Potom sa ukáže kto je borec. Nie jeden má miliardu a druhý 100.000. Môžu vôbec súťažiť? Môžu tak ako to vyzerá teraz.

Hesketh skrachoval preto lebo Lorda Hesketha to prestalo baviť...

... a Ty to presne vieš lebo si robil Brawnovi účtovníka!

[anonym01]

A čemu ten strop pomuže? Ničemu. Pokud se dá balík peněz, tak stejně budou vyhrávat přední a zavedené stáje. Stejně jako to je ve Sprint cupu a IRL.

[marec]

Josefe fakt si myslis ze rozpoctovy strop by nepomohol ?

[anonym01]

Jenže rozpočtový strop čeho? Vyvoje auta, platu zamestnanců, jezdců?
Jezdí nám tu automobilky proti sponzorům. Jedni to zvládají a jiní ne. Dal by se strop a stejně by teamy jako HRT či Marussia na špici nedosáhli.

Ještě se vrátím k Brawn GP, jak je známo Honda se chystala na sezonu 2009, vyvynula šasi Honda RA109. To bylo připraveno. Jenže vedení neuvolnilo další peníze a team Honda skončil. Zde přichází Brawn, odkupuje 100% podíl v Honda Motorsport, šasi přejmenovává na Brawn BGP 001, sjednáná si dodej motorů od Mercedesu. FIA mu odpouští vstupní poplatky a on se s velmi kvalitní technikou vydává do sezony 2009.
Vývoj šasi zaplatila Honda a vývoj motoru Mercedes. Nevím proč s takovou technikou byl považován za outsidera?

[Marek]

...finanční strop nic nevyřeší, posílí to jen ty silné nebo je to odežene (to spíše), ale F1 není jen o penězích, můžete mít bezedný rozpočet, ale bez geniálních lidí na správných místech je Vám to k ničemu, viz Toyota. Myslíte, že letošní Williams je dobrý, protože je v balíku?, to asi ne, že.