2018 GP Maďarska

[frydek665]

Velká cena Maďarska u televize asi moc zajímavá nebyla, ale kdo byl přímo na Hungaroringu určitě nelitoval. Přijeli jsme tam zhruba v devět ráno, takže jsme shlédli i dopolední závody GP3, Formule 2 a Porsche super cup. Mezi polednem a půl druhou byl čas na nějaké to pivko ve stanu a pak už Drivers truck parade (sešli jsme až k první řadě tribuny a byli jsme doslova pár metrů od trati, takže piloty jsme měli jako na dlani), potom najíždění vozů na startovní pozice no a v 15:10 start závodu. Byli jsme na tribuně hned za poslední zatáčkou na začátku cílové rovinky, odkud jsme měli parádní výhled. No a co jsme nemohli vidět na vlastní oči, to jsme viděli na velkoplošné obrazovce přímo před náma...
Den utekl ani jsme nevěděli jak. Počasí bylo sice vražedné a řekl bych, že asi padl divácký rekord na Hungaroringu, ale s občerstvením nebyl vůbec žádný problém. To už mají maďaři za ty roky perfektně zmáknuté. Takže suma sumárum perfektní zážitek!

[marec]

Pripojim sa, bol to skvely den.
Energia F1 nazivo je monster, kary su nazivo fantasticke, nemaju chybu.
Dazd je najvacsim spojencom Hamiltona v tejto sezone.
V Nemecku v pretekoch zacalo prsat par minut pred koncom a v sobotu v treningu Madarsku tiez.
V oboch pripadoch mal z toho prve miesta.
Som sklamany z nepotrestania Bottasa - takze sa uz nesmie siahnut ani na body Mercedesu, nielen Lewisove.
Lebo co vcera Valteri stvaral, z toho by Kimi trest mal.
Inak - po odstupeni MadMaxa - KIMI bol v hladisku najoblubenejsi.
M.

[marec]

Vyhlad z tribuny RedBull :

[marec]

Este jeden vyhlad priamo z nasho miesta.
Aby som nezabudol.
V poslednych rokoch plati nepisane pravidlo - vitaz Madarska sa nestane majstrom sveta.
Ja som s tym uplne OK.
Ludia oslavovali skveleho Hamiltona a pod.
Cele to bolo len o tom, ze Bottas to skvele zastuploval a spomalil.
Vettel nemal sancu sa dostat k Lewisovi.
Na konci to bolo totalne okate, skoro Seba zostrelil.
Takto mu nalozil Palmer :

https://f1.sk/clanok/70726-palmer-bottas

[frydek665]

Ještě bych se tady letmo zmínil o systému svatozáře. Mnozí to viděli jako něco nevkusného, škaredého, či dokonce mluvili o konci formule 1. Můj názor je takový, že divák, který je osobně přítomen na okruhu si svatozáře ani nevšimne, nic se nemění, závody jsou stejné jako před tím. Rozhodně to není konec Formule 1 jako takové. Snad můj názor potvrdí i Honza Brauner, který má vlastní zkušenosti z GP Německa.

[marec]

Kary nazivo su extremne krasne - aspon pre mna, svatoziara sa strati.
Presiel okolo nas cely roj a na konci vzdy oba Williamsy, pomaly postupne stracali ...
Bol to skvely pohlad na to ako vypadaju a smutny pohlad ze su na chvoste.
Dufam ze McLareny a Williams neskoncia ako Ligier a Lotus, lebo sa im zacinaju naramne podobat.
Niekto posledny musi byt - to je ten problem.

[j.brauner]

Potvrzuji, jak píší kluci, svatozář v realu vzhledu vozů neubíra. Jen v některých chvílích zakrývá helmy pilotů
a stěžuje identifikaci. To ovšem nahrazují velká startovní čísla, takže bez problému.

[frydek665]

Díky Honzo za potvrzení. Jsem rád, že to nabyl jen náš pocit...

Během polední pauzy jsme si s Marošom dali šlofíčka

[marec]

Takuto reakciu napisal jeden fanusik na vcerajsie SPA :

Opravdu nechápu, kam až to může klesnout, aby F1 otrávila i ten zbytek věrných fanoušků... Nezávodí se za mokra, protože je to nebezpečné. Netestuje se / netrénuje se za mokra, protože je to zbytečné... Netestuje se, protože je to drahé... Během tréninků i kvalifikace se šetří pneumatiky, motory, převodovky... Závod jeden velký kalkul tzn. Vettel je moc rychlý, na předjetí by to nestačilo šetři motor, převodovku ať tam, kde ti zase nebude stačit on, nemáš penalizaci...

Obrovský rozdíl mezi středem pole a špičkou... Nebylo to tak zdaleka vždy jak tu někdo psal... Byly sezóny a nebylo jich málo, kdy o podia bojovali i jezdci ze středu pole, dokonce sem tam i ukořistily vítězství... Tohle je teď absolutně mrtvé... Dnes je zázrak, když vyhraje RB 3. nejlepší stáj a ve všech ohledech top tým...

Za mna suhlas - ktovie akoby vyzerali preteky, ak by mohli mat na kazde novy motor.
Nejdu naplno - to je DNA F1 - a oni do pekla nejdu naplno ....