2019 Cela sezona - vsetky GP

[René]

Maroš...je tu začiatok týždňa a už sa to celé začalo

[marec]

Rene prave som to chcel zavesit na forum, ze je to tu.
Pevne verim a dufam v zavedenie stropu a potom uvidime ako bude Toto carovat s tretinou zamestnancov.

[marec]

Tak, mili priatelia, je to tu, Liberty ukazala ake ma svaly :

https://f1sport.auto.cz/clanek/velke-ty ... lmi-vysoko

Takze bohate stajne budu stale vpredu a ti co maju menej, nebudu mat sancu.
Treba im vsetkym zatlieskat, hlavne menovite Ross Brawn (Mercedes a Ferrari, Jean Todt (Ferrari) a cela uplatena Liberty.
Nebudu mat vyrovnany rost, neprilakaju novych motorarov a teamy.
Komu to vyhovuje ?

[Robert Blaschke]

Ale ľudia na to budú furt čumieť. Uvidíš.

[kvr]

Víš jak, Marec, oni o ty bohaté přijít nechcou - F1 byla vždycky trochu o exkluzivitě a je to trochu to, co jí děla ojedinělou. Ona ta současná situace není úplně vyjímečná - vždycky tam byl kompars a dvojice či trojice stájí, které bojovaly o vítězství. 70 - Lotus, McLaren, Ferrari, 80 - Williams, McLaren, Ferrari, 90 - Williams, McLaren, Ferrari, 2000 - Ferrari, McLaren, 2010 - Red Bull, Ferrari, Mercedes (pomíjím v seznamu stáje, které uzmuly občas vítězství či se krátkodobě zvedly až k titulu). Hlavně, kdyby Liberty a FIA zatlačily příliš, tak půjdou ty horní stáje jinam, s nimi postupně jezdci a z F1 nezbude nic. Takže nemají ani příliš na výběr...

Jestli ji tahle exkluzivita a politika zničí, je otázka. Spíš bych viděl jako příčinu přetechnizovanost a spolehlivost, díky které lze předpovědět výsledky ještě předtím, než týmy vůbec přijedou na okruh. Občas se nezadaří, změní se počasí, teplota a pneumatiky rozhodnou jinak, ale to je spíš vyjímka. Jenže to je dnes prakticky ve všech sportech a nemyslím jenom motorismus. Je to daň za to, že se ze sportovců stávají víc stroje než lidi, holt evoluce.

A souhlasím s Robertem, že lidi na to budou pořád koukat, sám jsi toho, Marec, důkazem :-) I když bych řekl, že sporty ve dvě hodiny odpoledne budou obecně upadat, lidi jsou dnes o víkendu víc aktivnější (ať už v reálném světě nebo virtuálním), zabít nedělní odpoledne u bedny už dneska není v módě a i dřívější nadšenci cestující po Evropě na závody to dneska mají víc z ruky.

[Paja112]

Tak co říkáte na dnešní závod v Kanadě? Přišla mi ta pentle trochu přísná a bylo vlastně po dramatu jak závod dopadne

[marec]

GP KANADA

Ricciardo: Hamiltonovi 2016 v Monaku to isté prešlo :
https://f1.sk/clanok/74401-ricciardo-ha ... eslo-video

Dalej v 2018 Lewis opat porusil v Nemecku predpisy a opat nedostal trest - dostal brutalne "napomenutie".
Vitazstvo mu nechali :

https://f1.sk/clanok/70581-hamilton-si- ... -vitazstvo

Myslim ze je nad slnko jasne, ze na Lewisa a Mercedes pouzivaju uplne iny meter.
Ked nemoze Lewis vyhrat na trati, vyhra od zeleneho stola, stoj co stoj.
Tych 7 Schumiho rekordov musi mat a hotovo.

190609 Canada.jpg (93.75 KiB) Zobrazeno 2083 x

[Henrich Sobotka]

Som čakal, že tu zas bude plaču... Problém Ferreri nie je Hamilton, ale problém Ferrari je Ferrari resp. Vettel a Ferrari...

[marec]

Heno jasne a ten pripad kde Hamilton v Monacu Ricciardovi urobil to iste a potrestany nebol, to je tiez problem Ferrari ...

[koleno]

Je to tak. Když nemůžeme vyhrát na trati, vyhrajeme od stolu. Chce se mi blejt, velebnosti.

[Henrich Sobotka]

Heno jasne a ten pripad kde Hamilton v Monacu Ricciardovi urobil to iste a potrestany nebol, to je tiez problem Ferrari ...

koho to zaujíma čo bolo minule? ide o to, že niektoré komentáre sa už nedajú čítať. stále šiješ do mercedesu, ale problém pre ferrari nie je mercedes. oni si len svoju prácu robia lepšie ako iní. a vieš dobre akým mám na mercedes a ich vývoj názor, ale de facto oni za to nemôžu, že im ferrari nestíha. dokonca si myslím, že táto penalizácia bola doslova krutá, ale nechaj to na nich nech to riešia. nech aspoň niečo spravia pre tím a pre víťazstvo.

[marec]

Heno nikto Ta nenuti citat moje blaboly ....
Sijem do nich, pretoze postavenie ktore maju je historicky neunosne.
Minuly rok sa stazovali na pneu, nedokazali s nimi jazdit, kvôli nim su tento rok take, s ktorymi to vedia.
Pirreli to zdôvodnilo bezpecnostou, chudaci ....
Objektivne na prispevkoch vyssie som dal linky na nepotrestanie Lewisa, v jednom pripade za totozny manever.
To najhlavnejsie napisem teraz.
Hned po prvom roku dominancie Ferrari 2002 prisiel zasadny rez a v 2003 zmenili pravidla tak, ze Ferrari nedominovalo.
To iste sa stalo po dalsom jednom roku dominancie po zmene pravidiel - 2004.
Hned po jednom roku.
Co spravili proti dominancii Mercedesu ktora je tu uz 6 rok ?
NIC.
Na Ferrari si vyslapli hned po prvom roku.

Dnes sa objavila dalsia reakcia Renaultu, podla ktorej Lewis v Kanade mal dostat 10 sekundovy trest za nieco ,za co Nico dostal 10 sekund v 2016.
Proste Lewis tresty nedostava za nieco, za co ini ho realne dostali :
https://f1.sk/clanok/74409-mercedes-vra ... ho-systemu

Toto su nechutne precedensy, min.Ferrari by malo s pravnikmi rozctocit kolotoc.

KVR, nemyslim si, ze ked velkej trojke zosekas naklady a ostatni sa dotiahnu, tak velki odidu.
Prave vtedy si ludia sadnu k TV, ked bude mat moznost vyhrat aj Renault, Racing Point, ked o 14:10 budes cakat co sa udeje....
Zober si Moto GP, co sa tam stalo po standardizovani niektorych veci.
Najlepsim prikladom ucinku stropu je NHL, co sa tam stalo, to nema chybu.

[Henrich Sobotka]

aj v tridsiatom deviatom spravili rez aj v meruôsmom... robíš s ferrari obeť! a myslím si, že tou ferrari nechce byť.

[Turco]

Je niečo zhnité v tomto štáte F1

[marec]

Heno obetou je samotna F1 a vitazom je Hamilton s Wolfom ako vyznavacom urcitych hodnôt.
Dnes sa naplno pise ze ak by sa chcelo, Hamilton mohol startovat v Kanade z boxov.
Lenze sa nechcelo, lebo pravidla sa vysvetlili tak, aby to boxov ist nemusel.
Takze v jednom preteku mu odpustili vymenu hydrauliky inej specifikacie + odpustili mu dalsi trest ze nepovolenu komunikaciu - pokyn s teamom.
V jednom preteku - 2 odpustene tresty.

https://f1sport.auto.cz/clanek/mel-hami ... eticky-ano

Marko prilieva do ohna, najviac sa mi paci tato pasaz :

Boje, ako ten medzi Gillesom Villeneuvom a Reném Arnouxom z roku 1979 v Dijone spravili šport tým, čím bol. Dvadsaťkrát do seba vrazili, navzájom sa vytlačili z trate, vrátili sa. Po pretekoch sa objali a boli oslavovaní. Na trest nemyslel absolútne nikto."

Toto je uplny killer :
Marko: "Vidím v monackom padoku stáť služobné auto Liberty Media, ktorým je Mercedes so stuttgartským číslom. A ešte má aj pneumatiky Pirelli"

https://f1.sk/clanok/74418-helmut-marko