Williams FW30 / N. Rosberg / GP Itálie 2008 / 1:24 / FT

[Umberto]

Lucas už to tady u červenýho ferdy zmiňoval jak to s těmi koly má...já se taky přimlouvám za bombírování, není to zase taková těžká věc a s tvou šikovností to zmákneš, o tom jsem přesvědčen.

[Lucas80]

Kola stavím stále klasicky, jsem asi poslední dinosaurus v tomto postupu. Vím, že je to můj handicap a že to ubírá na celkovém vzhledu, ale můžete mi věřit že jsem to mnohokrát zkoušel jako vy a nikdy se nedařilo. Můžu zde upnout i pár pokažených bočnic z Nakajimovo verze, na kterých jsem si zkoušel bombírovat, ještě je někde mám....

[frydek665]

Lukášu, to není možné, aby se ti nedařilo nabombírovat pneu, když dokážeš naprosto skvěle postavit ty moderní káry se zakulacenými tvary. Ono to bombírování není zas až tak složité.

[Lucas80]

Nabombírovat bočnici kola mi šlo, ale s výsledkem nejsem spokojen: hodně se pokroutila a ve výsledku to má v mém podání celkem nepravidelný tvar oproti klasické stříšce. Proto dávám stále přednost této metodě, sice to nevypadá jako v reálu, ale má to alespoň pravidelný tvar. Ale neříkám, že to vzdávám, na příštím modelu (také bude z Monzy 2008) zkusím udělat bombírované kola a uvidíme.

[Aleš]

To je i můj běžný problém nabombíruju bočnice (mně osobně při domácím a ofsetovém tisku vyhovuje bombírování za sucha bez slinění) a jsou také takové divně pokroucené..tak je hezky vyrovnám někam do rožku stolu, položím na ně mírnou zátěž (mám oboustrané zrcátko asi 8x5cm) a na to přidám ještě drobné závažíčka. Takto to nechám třeba den zatížené a následně se srovnají a lepí se mnohem lépe. třeba to vyzkoušíš a pomůže ti to (pokud to teda neznáš)

[Lucas80]

Díky Aleši za tip, zkusím to. Ale pokud to bude pokroucené i nadále, definitivně s tím praštím a budete si muset zvyknout na mé stříškované bočnice, protože bombírování v mém podání by spíše ubralo na vzhledu modelu.

[Zdeněk-TEO]

Lukáši, když vydržíš, tak na výstavě v Pardubicích 3.11.2012 se nechám Khandasem nafilmovat při bombírování. Potom tady upnu video pro Vás všechny. Doma bych to udělal foťákem, ale pouze ze stativu a bez přiblížení na zabíraný objekt....myslím, že kamerou v jiných rukách to bude lepšejší. Pokud by byl termín nafilmování pro Vás hodně daleko, tak bych to zkusil naplánovat v dohledné době....

[Umberto]

Hele pořiď si z želeřáství kovové oko, myslím že už jsem sem jednou fotku dal. Já to tedy oproti Alešovi nasliním a potom 2x až 3x tvaruji na tom oku až se oba konce spojí k sobě, potom zalepím a ještě mírně navlhčím a dám asi tak na 5 minut pod rovné plexi a trochu to zatížím s tím že před tím ještě na plexi tlačím kruhovitě rukou a tím docílím rovnoměrného tvaru. No a potom už to krásně jde nalepit. Celý den pod zátěží mi příjde až moc
Určitě se ti to povede!!!

[Lucas80]

Děkuji za další fajn tipy, určitě posečkám i na Zdeňkovo video, modely zatím mohu stavět i bez kol

...jinak přemýšlím nad účastí na LICARD Model Show v Rychnově u Jablonce 28. září, tak pokud tam Zdeňku budeš, můžeme nad tím spolu osobně poklábosit...

U modelu jsem popošel trochu více, ale sem dám zatím jen to podstatné a to bočnice, protože jsou trochu jiné konstrukce než u free verze z Barcelony, kterou si mnozí z vás postavili. Trochu jsem se v tom zamotal, co a jak natvarovat, ale podařilo se:

[Lucas80]

Airbox byl rozdělen přepážkou (znázorňují ji žluté šipky) na menší horní komoru pro přívod vzduchu k převodovce a větší spodní pro přívod vzduchu k motoru:



Ze všech dostupných fotek jsem vypozoroval, že zadní poloosy kol nebyly na FW30 v reálu viditelné, byly zakryté v aerodynamickém pouzdře z karbonu. Proto jsem si pouzdro vyrobil takto:



Pouzdra jsem protáhnu kolem poloos zadních kol a díly 106 a 107 vlepím na své místo (červené šipky), pak k nim pouzdra jednoduše přilepím, takže vznikne jeden delší prvek dílů 106 a 107.



Podle dalších dvou fotek jsem vytvaroval v rámci možností díl 76, musel jsem pouze odstřihnout chlopně, které jsem tak samostatně nalepil na díly 40, 41. Na poslední fotce je znázorněno, jak jsem se popral s držákem předního křídla, které jsem natřel stříbrnou humbrolkou.




Takhle zatím vypadá můj stav, ale práce je ještě dost:

[Dan]

Chlape tak ty jsi blázen v tom pravém slova smyslu. Tento model mám taky, ale bojím se do něj pustit kolik tam je drobných dílů a jak je složitý a ty si s ním ještě takto hraješ. Pro mě úžasné a zatím nepochopitelné. Výsledek bude určitě exkluzivní.

[Lucas80]

Díky, blázen jsem a zejména pak do F1 a do své drahé ...dnes jsem nic nepodniknul na Williamsu, protože jsem neměl po ruce PC (bez fotek to nejde), zato jsem celý den trénoval bombírování a už jsem na to snad přišel jak na to. Využil jsem všechny rady, co jste mi dali, takže díky za ně! A speciálně Alešovi, protože to vyrovnání pod deskou je nejdůležitější, jinak by to nešlo...

[bernie]

Sláva - budou bombírovaná kola.

....a přitom jsi to měl přímo pod nosem
viewtopic.php?f=6&t=300

[Aleš]

jsem moc rád, že jsme ti pomohli, protože bombírovaná kolečka tvoji práci zvednou do nebeských výšin

[Lucas80]

...uvidíme, uvidíme...ale s těmi výškami bych zase tak nepřeháněl, od toho jsou tu jiní

Bernie, samozřejmě že jsem tvůj návod dříve také zkoušel, ale je fakt že bez té desky