Williams FW30 / N. Rosberg / GP Itálie 2008 / 1:24 / FT

[Umberto]

Moc se těším na tvoje kola a je fajn že jsi to zkusil a pustil se do toho:-) Držím palce.

[Lucas80]

Další malé úpravy a díly navíc, které neobsahuje šmikajda, pomalu přibývají:

Aerodynamický prvek na komíně:


Vytvarovaná křidélka na airboxu:


Červená pojistka vypínání elektroniky ve voze a výfuky, které bych ale chtěl nahradit dutinkami. Teď si jen lámu hlavu, jak ty dutinky zabarvit, protože v reálu takto čistě chromované nebyly:

[Umberto]

Drátek od vypínání elektroniky vozu bych ještě lépe dotvarovat, při tvojí preciznosti byt to udělal. Tohle vypadá trochu jako oko na zajíce Mrkni třeba u Aliho R31 jak to má krásně dokulata a spodní část drátku je pěkně v ose.

[Robert Blaschke]

výfuky, které bych ale chtěl nahradit dutinkami. Teď si jen lámu hlavu, jak ty dutinky zabarvit, protože v reálu takto čistě chromované nebyly:

Skús experimentovať nahriatím nad plameňom do červena, prípadne ochladzovaním do vody alebo oleja - že aké farby sa Ti vytvoria.

[Lucas80]

Drátek od vypínání elektroniky vozu bych ještě lépe dotvarovat, při tvojí preciznosti byt to udělal. Tohle vypadá trochu jako oko na zajíce Mrkni třeba u Aliho R31 jak to má krásně dokulata a spodní část drátku je pěkně v ose.

Není oko jako oko...máš pravdu, trochu jsem to napravil a děkuji za dobrou připomínku:



Ještě k těmto pojistkám: v roce 2008 musely být u každého vozu na pravé straně ve spodní části konstrukce ochranného oblouku pro případ převrácení, musely mít vodorovnou rukojeť s okem, aby se daly vytáhnout i na dálku hákem.

Skús experimentovať nahriatím nad plameňom do červena, prípadne ochladzovaním do vody alebo oleja - že aké farby sa Ti vytvoria.

Děkuji Roberte! Nejdříve ale na pokus použiju dutinky jiného průměru než jsou tyto, protože tyhle "na míru" mám akorát jedny a nerad bych je odepsal, už ani nevím, kde jsem je sehnal a už teď se obávám, že je dost špatně budu shánět ještě pro Singapurskou verzi FW30....

[Aleš]

na patinu výfuků doporučuju patinátory (šminky od Tamiye) http://www.car-model-kit.cz/54-znackovace-patina/13129-weathering-master-d-set-patinovaci-set-tamiya/
perfektně drží na povrchu, nestírají se a lze je omýt při nezdaru vodou. Na první pokus můžeš vyzkoušet např. šminky od manželky nebo přítelkyně, také to jde velice dobře, ale nedrží tak, jako tamiye a je lepší je přelakovat

[Lucas80]

na patinu výfuků doporučuju patinátory (šminky od Tamiye) http://www.car-model-kit.cz/54-znackovace-patina/13129-weathering-master-d-set-patinovaci-set-tamiya/
perfektně drží na povrchu, nestírají se a lze je omýt při nezdaru vodou. Na první pokus můžeš vyzkoušet např. šminky od manželky nebo přítelkyně, také to jde velice dobře, ale nedrží tak, jako tamiye a je lepší je přelakovat

Z tohoto e-shopu jsem nedávno objednával dekály a barvy, to je škody , mohl jsem to vzít při jednom. Protože tyto samotné patinátory ani nepošlou, minimální hodnota nákupu musí být 500 Kč. Jinak děkuji za radu, budu experimentovat se vším...

[Lucas80]

S výfuky jsem to vyřešil nakonec takto:



Nejdříve jsem nanesl tenkou vrstvu lepidla kores na část dutinky po celém obvodu, pak jsem na lepidlo nanesl světle modré odstíny očních stínů. Po zaschnutí kupodivu vše drželo a podle fotek jsem ještě okraje obou dutinek natřel tmavě modrou metalízou Humbrol 52.



Momentálně jsem se stavbou v této fázi, avšak mám stejný problém jako Andy, potřebuji odpočinek. Při osazování zadního křídla jsem si užil boj, křídlo padalo dozadu, musel jsem odřezávat a znovu přilepovat a přitom utrhnul jednu bočnici. Cítím se nějak unaven, krom lepení jsem si v posledních dnech doma užil s válečkem a primalexem a je to znát...

[Novis]

Poslintal jsem si klávesnici
Máš to perfektní a už ti moc nechybí, to už dáš.

[Robert Blaschke]

Jo, to zadné krídlo padá dozadu mnohým, ktorí to stavali - aj mne - a to som predný držiak pre novšie vydania skracoval hádam o milimeter. Ale kto chce, tak ten tvarovací boj s ním nakoniec zvládne.
Vyzerá to zatiaľ skutočne pekne.

[Lucas80]

Jsem u konce, model jsem se rozhodl nakonec ponechat bez laku:





A ještě foto se stejným strojem, ovšem z Barcelony 2008:


Děkuji všem za přízeň, užitečné rady i povzbuzování při stavbě, která trvala celkem 2 měsíce.
Dávám zde i odkazy na fotky reálného vozu Williams FW30, ze kterých jsem studoval detaily a které jsem se snažil přenést na model:
http://www.f1technical.net/forum/viewto ... f=6&t=5429
http://www.flickr.com/photos/wenny_wu/3 ... otostream/
http://www.flickr.com/photos/wenny_wu/3 ... otostream/
http://www.flickr.com/photos/wenny_wu/3 ... otostream/
http://www.flickr.com/photos/lordmarkus ... otostream/
http://finemodelcars.com/hi-res/gallery ... s_fw30.php

Lukáš

[Umberto]

Nádhera, opravdu se ti to povedlo...mě osobně se asi nejvíc líbí zpracování výfuků, na kterých jsi se opravdu vyřádil Jestli ti jdou ještě sundat kola a nemáš je na pevno, tak bych ještě vzal nějákou železnou kulatinu, drát nebo tak něco a přejel tím hrany mezi boční stranou pláště a běhounu, krásně se to zaoblí a přechod tak bude přirozenější. Jinak auto bych určitě nalakoval, je to taková konzervace modelu.

P.S. snad jen škoda že už tady nemáš bombírovaný kola, bylo by to potom dokanalé.

[frydek665]

Lukášu, naprosto suprová práce. Ty dva měsíce piplačky a vyhledávání fotek se ti vracejí v tom, že máš skvělý model .

[Robert Blaschke]

Superparáda :) Diky za skvelú show

[Ali]

Krásně natvarované a čistě slepené.
Jen jak psal Umberto, chtělo by to sjednotit bočnice a dezének- potom to bude perfektní.