Osella FA1F - Gabriele Tarquini - GP San Marina 87 - Rado - 1/24

[j.brauner]

Rozhodl jsem se postavit i druhý, dosud vydaný, Gabrielův stroj. Na tomto voze si odbyl svou premieru v treninku na GP San Marina.
Do závodu se dosta z posledního místa, ale to už sedla FA1G.
Zatím je to takové "černé", jen mne zaráží reklama "Kelémata" na skořepině, páč to na voze jsou jiné reklamy.

[j.brauner]

Stále je to převážně černé!

[j.brauner]

Sem tam si trochu upravuji postup, vše nádherně sedí, jsem s modelem velmi spokojen!

[Ali]

Velmi precizní práce.
Koukám, že model má přední zavěšení lepeno asi pouze malými chlopněmi na trup formule. Stejným způsobem to autor řešil i u FW09B, i přes podlepení ramen si po čase auto "lehlo" na břicho. Navrhoval jsem Radovi ať to zkusí vyřešit prořezy a zasunutím ramen do trupu, neprošlo to...

[Ivan.Šimeček]

Osella vypadá moc dobře.Co se týče těch závěsů,tak by mě docela zajímalo v čem je problém,že by to nešlo?

[Ali]

Ivane pokusím se vysvětlit.
Většina autorů konstruuje zavěšení tak, že do vytvořených prořezů trupu se vsouvají chlopně ramen, což zajišťuje pevný spoj, který model bez problému udrží.
Řešení, které zvolil Rado u svých "novějších" modelů nepočítá se zasunutím chlopní do trupu, ale tyto chlopně jsou ohnuty a poté přilepeny k trupu z pohledové strany. Problém jsem zaznamenal právě v tom ohybu, který neunese váhu takto těžkého čumáku a ohyb umožní "lehnutí" přídě.
Je možné, že tento problém se nemusí vyskytnout u každého, ale já na něj narazil...

[Lukáš]

Je to tak. Ramena vinou ohybu dlouhodobě neudrží potřebný úhel. Řešením je ohyb vyztužit (u Aliho fotky zespodu) malým množstvím sekunďáku.

[frydek665]

Anebo se na celé chlopně vykašlat a udělat si propichy do trupu, tak, jak je zvykem.

[Novis]

A nebo na spodek přídě nalepit na tupo čirou folii, která váhu vozu udrží....kdysi to tu někdo prezentoval a přijde mi to jako docela dobré řešení.

[j.brauner]

Já souhlasím s Petrem, ta úprava není složitá, jen si to musí člověk rozmyslet dopředu.

[Ivan.Šimeček]

Díky za vysvětlení.Je to samozřejmě Radova práce a konstrukce,proti tomu nic nemám.Každopádně souhlasím s Petrem a tak nějak si to i představuji.Prostě si prořezy udělat sám pdle potřeby.

[j.brauner]

Konečně jsou všechny díly na svém místě.

[j.brauner]

I tento model se po měsíci dočkal laku.



Slolečné foto Gabrielových vozů.