Matra MS80, Italian GP, Monza 1969 / FT / FT / 1:24

[René]

Ako písal Bambulo mala by to byť časť zadnej poloosi.

[Alda]

Zadní poloosa.

[11111]

Ano, je to zadní poloosa a Bambulo to dobře vygooglil Podle popisu jsem pochopil že našel ty správné fotografie. Na fotce od Reného je poloosa trochu jiná. Nevědomky jsi nám ale René odhalil díky absence nádobky na olej jinou část o které jsme věděli že tam je, ale tvar jsme přesný neznali. Za to ti děkujeme.
Robert nasadil laťku vysoko a tak "motorářům" nezbývá nic jiného než model nepokazit Do konce tohoto týdne jej dokončím, očísluji a Zdenek vám jej představí o Vánočních svátcích.

[René]

To som rád že to pomohlo aj keď to bol zásah "na slepo".

[Šuri]

Stavba vypadá opět parádně. Doufám že nikoho nenaštvu, že se mi něco nezdá a tentokrát je to barva, která se mi podle fotek zdá více do Tyrrellu než do Matry. Ale asi to je zkušebním tiskem, osvětlením při fotografování nebo mým křivým okem, které se také bohužel projevuje na mnou stavěných modelech (snad se někdy dokopu a hodím těch svých 5 nebo kolik jich mám do galerie, ať mám ostudu) ale píšu to kdyby náhodou, tak se nezlobte. A jen tak dál pánové a nikdy to slepit nestihnu

[diskus]

Je to nie kolo?

[Zdeněk-TEO]

Dnes jsem si vyzvednul vyřezaná žebra a tak jsem mohl s trupem trošku poposkočit kupředu. Poslední fotka ukazuje díly sestavené jen tak na sucho.

[Robert Blaschke]

.... se mi něco nezdá a tentokrát je to barva, která se mi podle fotek zdá více do Tyrrellu než do Matry. ....

Tiež by som povedal, že je to trochu silná modrá na túto Matru.

[11111]

Stále se věnujeme motoru (denně asi 6h, neděli jsem se věnoval celou) a barvě se budeme věnovat při druhém kontrolním výtisku. Díky za připomínku, vlastním výtisk a hodně zkresluje fotoaparát, přesto trochu složení barev budeme muset změnit.

[Tomys]

Dnes na Gapovce jsme měli možnost vidět trup LIVE a je to opravdu NÁDHERA.

[11111]

Mám hotovo, barvu jsem změnil a Zdenek v brzké době dostane dodatek k vozu

[Zdeněk-TEO]

A já jsem obdržel od Jarka poštou štít, vyřezaný s čiré folie. Tak jsem neváhal a osadil na model.

[Zdeněk-TEO]

Ve chvilkách volna jsem si jen tak zkušebně patlal díly k motoru, které jsem měl doposud k dispozici a k nim také laserem vyřezaná žebra ze strojní lepenky.

Jednalo se o spojku (sestavenou s laserem vyřezaných žeber, oblepených díly vystřihovánky), rozvodovku, žebro do tělesa převodovky, nádobku umístěnou na zadní čelo převodovky, držáky výfuků, chladič, laserové žebro na díl, který ještě nemám, další žebro na přední čelo levé hlavy válců, dál jsem si zhotovil těhlici levého předního kola, a jen tak nasucho jsem si vyzkoušel sesadit rozvodovku s osou a na ní kardanové hřídele (zde do vyditelné mezery přijdou osadit brzdové kotouče). Kromě toho jsou laserem vyřezané i drobné díly čerpadel, která jsou umístěna na bloku motoru.

V takovém sledu Vám zde předvedu fotečky těchto detailů.

[frydek665]

Škoda, že tento model ještě není v prodeji. Byl by ideální na tu ohlášenou čtyřiadvacetihodinovku .

[Zdeněk-TEO]

jo jo. Na tu první a poslední, ale kolik jich bude mezi tím, to se teda neví???