Eurobrun ER188, GP Austrálie 1988 / PKAA / J.Polák / 1:24

[Tomas Vyslouzil]

Teď koukám na ty čtyři slepená kola a problém byl asi na vnitřních bocích, spára slepení je někdy za GOODYEAR a někdy před,je to asi nějak blbě načíslovaný, ty posunutý by měly být vnitřní. Dneska večer asi dodělám toho Palmova Hesketha a zítra vlítnu na kola a opravím je, je tam toho víc.

Já měl zato, že ten Hesketh - Palm je od Špinlera Nebo ty jen upravuješ grafiku?

[Honza]

Komplet překresluju grafiku, tak jak jsem vypsal chyby v betě, tak je i opravuju. Už chyběj jen přilepit zpětná zrcátka, tlumiče a dotvořit chlazení předních brzd a šoupnu sem fotku.

[Zdeněk-TEO]

[Zdeněk-TEO]

[Zdeněk-TEO]

Vše už mám slepeno dohromady. Zbývá mi dodělat pár drobností, osadit kola, možná hodit do laku a budu se moci pustit do další beta stavby, která je už v dohlednu....

[anonym01]

Model je skoro u konce ale rozluštěn hádanky tu stále není.

[Zdeněk-TEO]

Jerry byl prvním uživatelem, který se správnou odpovědí trefil do všech otazníků na začátku prezentace tohoto modelu.

[Jerry]

Trefi, trefil bylo to zbozne prani a vyslo jeste reknete, ze to neni krasavec

[Ali]

Je to parádní model neokoukané formule (vůbec jsem neměl tušení, že něco takového mohlo závodit).
Jerry: podle kolečka poznat VC a jezdce- klobouk dolů

[petrxp]

Gratuluju k výhře. Husarský kousek se ti poved . Taky jsem netušil že něco takového v té době ještě mohlo jezdit .

[Tomas Vyslouzil]

Rád bych viděl alespoň jednu fotografii z Austrálie, kde má vůz 6-ti paprskové disky vpředu Já žádnou takovou nenašel a vzhledem k tomu, že byly 5-ti paprsky použity i Detroitu, tak si na rozdíl od Honzy nemyslím, že je jen tak bezdůvodně prohazovali. Spíš bych se držel toho, že, 5-ti paprsky byly pro svou nižší hmotnost a menší pevnost používány na městských okruzích, kde se nebrzdí z vysokých rychlostí a naopak je potřeba častá akcelerace z nízkých rychlostí.
Možná mi to Honza vyvrátí nějakou fotkou, ale v opačném případě byla soutěž už od druhé fotografie neregulérní Jako první jsem vyloučil Austrálii právě kvůli těm šesti paprskům

[Honza]

Tomáši, koukal jsem na detroit a je tam 6 paprsků.
Na předních kolech mám na všech fotkách kromě té jediné z tréninku co tu je 6 paprsků. Na zadních kolech bylo 5 paprsků v Německu na obou autech..... jednalo se o trénink a v Maďarsku tuším taky a to byl páteční trénink.

Myslím že není chyba mít na předku 6 paprsků.

[Tomas Vyslouzil]

Tomáši, koukal jsem na detroit a je tam 6 paprsků.

Před několika příspěvky jsi tvrdil, že jich bylo 5 Ale teď jsem to ověřoval a bylo jich tam vážně šest

Myslím že není chyba mít na předku 6 paprsků.

Hoď sem nějakou fotku ze závodu v Austrálii, protože myslet, znamená h.no vědět

[Zdeněk-TEO]

Hou hou hou....Tome...klídek.

[Honza]

Před několika příspěvky jsi tvrdil, že jich bylo 5 Question Ale teď jsem to ověřoval a bylo jich tam vážně šest Wink

Myslím že 5ti paprsky byly použity třeba v Detroitu, ale třeba na té fotce o pár příspěvků výše je paprsků jasně 6. Doma to ještě můžu zkontrolovat v archivu. Disky byly šroubované, takže středy bylo možné zaměnit.

To jsem nikdy netvrdil, byla to doměnka, zkontroloval jsem a vyhodnotil.

Ta tvoje fotka z Austrálie která je tak zmiňovaná je z tréninku, tzn je čistě na autorovi jestli bude respektovat 5 paprsků z tréninku nebo 99% fotek kde je na předku 6 paprsků, zvolil jsem 99%.
Pokud si myslíš že je to špatně, dolož to fotkou, vydat si to můžu jak chci já a je jedině na vás ze mně udělat blbce, ale s důkazem chlapi..s důkazem