Cooper T51 - Robert Blaschke - FT -1/24

[j.brauner]

Jako druhý z chystaných modelů přichází Cooper T51. Je to mistrovský vůz Jacka Brabhama, ale já volím Bruce McLarena a jeho první
vítězství. Brabhamův vůz je ve šmikajdě z Nizozemí, kde byl Jack druhý.
Zatím se jen tak v modelu rozkoukávám, je to trochu jiný doutník než jsme zvyklí a taky dolaďujeme s Edou nějáké ty drobnosti.

[Novis]

Jsem zvědavej, jak se ti to bude lepit.
Je to mistrovskej kousek, takže ho musím mít (zatím aspoň v šanonu).
Robert, když to konstruoval, tak to komentoval: "Pre mňa je to obtiažnosť 10 z 10-bodovej stupnice." .... ale já pořád doufám, že to nakonec tak hrozné nebude

[j.brauner]

Já myslím, že to tak hrozné nebude, vždyť podle číslování má model jen 55 dílů.
Pomalu se sunu vpřed.

[Ed]

Čísel je len 55, ale dielikov je 400

[LuPa]

Tak som zvedavy na dalsi paradny dutnik! Kvalita modelu urcite vysoka

[j.brauner]

To je mazec, ale i tak trochu pohoda.
Ty odskočené pruhy Eda opraví.

[j.brauner]

A jsem na konci rozkoukávání. Teď si sjedu trup ještě jednou, abych vychytal postup. Myslím, že to bude mít na výsledek stavby
výrazný vliv. Vše se pak pokusím nějak srozumitelně popsat v návodu.
Dnešek jsem věnoval krytu motoru,

[j.brauner]

Odzkoušel jsem ještě jednou kryt motoru a trochu doladil postup. Stroj Bruce dokončím později, beta test bude dokončen na verzi Jacka.
Kryt motoru této verze (8), má mít na konci otvor, je naznačen černou plochou. Ještě se ho pokusím odříznout.

[j.brauner]

Změnil jsem název vlákna, Bruce jsem zatím odložil.
Velmi důležitým krokem, u tohoto modelu, je správně vlepit kokpit do trupu.
Já zvolil lepení pomocí oboustrané pásky, ale dá se použít i vteřiňák nebo něco jiného.

První fotky ukazují kam jsem pásku nalepil.



Pak se lepí sklo. Je třeba aby končilo se zadní hranou desky za sedačkou pilota. Nejdříve jsem přilepil boky a toté zoubky na přítroje.
To už jsem použil vteřiňák. (tady oboustranku nepoužívat, moc to nakyne a kokpit to táhne k podlaze)



Poté je třeba pečlivě odzkoušet jak kokpit pasuje do trupu. Pod nohy pilota se z vněšku nalepí karton a ješte se to doladí, aby šel kokpit do trupu
přesně a nemusel se v přední části lepit. Robertovi i mně vyšlo 1,3mm.



Pak užj en kokpit přilepíte na obostranku na bocíc trupu.

[j.brauner]

Větší díly mám hotovy, teď už jen trochu té drobotiny.



Kryt motoru je odklápěcí.

[j.brauner]

Trochu legrace - to jsou díly 32, 33 a 34. Všechno krásně sedí, to mám rád.

[j.brauner]

Motor je hotov.

[Robert Blaschke]

Pekne, pekne
Aj predné zavesenie.

[j.brauner]

Teď i zadní zavěšení.

Nástin postupu.



Hotovo

[Novis]

Tolik drobotiny
Jestli do toho někdy štřihnu, tak rozhodně bez motoru