Fórum o papírových modelech (převážně F1)

Není možné ztrácet čas, je tu další pán na holení
Předpokládám, že March bude postupně vydán ve více verzích, řádka slavných jmen, která jej jezdila, je úcty hodna.
Tato vystřihovánka je věnovaná stáji Tyrrell a obsahuje hned čtyři možnosti. Můžete si vybra ze dvou strojů ze Španělska
a ze dvou strojů z Itálie - ty jsou bez kříde. Proto volím Španělsko.
Zatím mám skoro hotová kola.

Honzo...prosím na úvod vlákna...mohl by jsi dát fotku předlohy? Děkuji.

Dobrý náped. To budu dělat vždy Ty z bílím nosem jsou z Itálie.

Inak, keby bolo niekomu divné, prečo sú autá zo Španielska také špinavé, tak myslím, že to bolo preto, lebo v prvom kole narazil Olivier do Ickxsa a spôsobený oheň potom za plnej premávky hasiči hasili a tak sa na trať dostala kopa sajrajtu....
https://www.youtube.com/watch?v=y0PxZdae6jA

Tá konvica vzadu nemá chybu, vtedy sa ešte s aero veľmi nebabrali :-D

Tak na tohle auto se hrozně těším!

K predlohe ešte doplním, že tím Tyrrell mal 3 vozidlá z celkovo 11 vyrobených.
S vozidlom 02 jazdil Jackie Stewart a vo vystrihovánke je model z pretekov v Španielsku, kde skončil prvý.
Druhým modelom je vozidlo 07 na ktorom jazdil na týchto pretekoch Georges Servoz-Gavin, ktorý tu skončil piaty.
Tretím modelom je vozidlo 04, s ktorým jazdil Stewart na Monze, kde dojazdil na druhom mieste.
Štvrtým modelom je opäť vozidlo 07, ale na Monze bez krídel s ním pretekal Francois Cevert a skončil šiesty.

Pripravený je ešte model strieborného vozidla March 701-09 v dvoch verziách.
A to z roku 1970, kedy na ňom pretekal Hubert Hahne a na GP v Nemecku sa nekvalifikoval.
V roku 1971 na tomto vozidle pretekal Jean-Piere Jarjer v tíme Shell-Arnold Racing Team a model predstavuje vozidlo z pretekov v Taliansku, kde sa Jarjer kvalifikoval na poslednom 24 mieste a v pretekoch skončil so stratou 8 kôl a nebol klasifikovný.

A plánujú sa ak ďalšie farby (oranžová, červená, žltá)? https://www.racingsportscars.com/type/p ... h/701.html

Prvních 95 číslovaných dílů

Konečně jsem dokončil motor. Ještě zbývá dolepit křídlo.



S velkou chutí se teď pouštím do trupu vozu.

Tak tahle pasáž modelu, se mi moc líbí!!! Originální řešení, postup lepení bude v návodu.

Vyzerá to luxusne

Zatiaľ super!
Ešte ten zapeklitý čumák

Zapeklitý? Pravda trochu mne mátly fotky z tvojí stavby, ve šmikajdě je to trochu jinak. Přidal jsem jeden laser a šlo to pěkně.
Napadlo mne jak by se ten čumák dal otevřít, vyzkouším to na další verzi.

Skoro hotovo, ale je to mazel !