Fórum o papírových modelech (převážně F1)

Přeji hezký den.Opět mám v rukou stavbu beta modelu od P.Špinlera.
Jedná se o vůz ze stáje MARCH. Zatím mám hotovou jen příď vozu. Budu
s tím muset trošinku pohnout,abych se mohl také věnovat pontonu (tatře).
A to mě čeká také beta test pouze předního kola na formulku od FT
(Forum Team) na mercedes a to z 30 dílků. To bude pošuňáníčko. Takže
teď ten March.




Je to klasický laserový tisk dost dobré kvality na dvou A4 plus návodná
kresba bez textu.

Ten test kola bude alfa první písmenko řecké abecedy Nikdo jej totiž před Tebou nestavěl..., navíc bude obsahovat špice vypálené z fólie 0,3mm + běhoun s vypáleným vzorkem alá TEO. Těším se na výsledek a děkuji jménem Fórum Teamu za spolupráci.
Komu jinému jsme to měli dát než známému specialistovi na kola a pálení

Tak to bude takový samostatný model. Hurá a můžu s ním na výstavu
Prosím, smutně koukám.

Nebuď smutný, tisk vozu plánujeme v ofsetu a nechceme si dovolit chyby, takže po našich dvorních stavitelích Víťa a Honza dostanou modely ke kontrole ještě další čtyři ruky. Modely je myšleno Mercedes W196 1954 a Porsche 804 1960. Pokud nebudeš proti dostaneš W196 po Víťovi.

Ale pánové, chodím aj ven. Ale když je dovča, venku vedro na spadnutí,
že se nedá ani na to kolo vyjet bo bych na něm chcíp a doma zase
nudou ukousal, přítelkyně mi to toleruje, tak sedím a patlám. Normálně
mi i kafíčko k tomu přinese a sem tam i pivko no mám se jak
pr...e v žitě.Včera jsem patlal asi tak od 17 do 23 hod. Moc jsem
nepostoupil protože jsem k tomuto modelu vytvářel i nějaký ten text
návodu, tak lepení šlo pomaleji.
Na ukázku přední podvozek,celá příď a kus motoru.






A závodit kdo slepí za týden více modelů ani nechci, to by asi kvalita šla
potom nějak bokem a honit se za nějakýma rekordy.....to přeci
nemusíme. Modelaříme pro radost a na ukrácení volného času. Kdybych
vlastnil dům se zahradou, tak bych se k tomu tak často nedostal.

Zdenku, mám také skvělou přítelkyni a mnohdy prosedím od rána do večera, aby jsem s něčím pohl. Kávu mi a sobě uvaří, ať si od modelaření prý odpočinu, najíst mi dá aby jsem se prý neztratil Mám se také skvěle. Tvrdí že je ráda že mám zábavu, jen jsem zvědav jak dlouho jí to vydrží K tomu ještě práce u PC na nových modelech a dlouhé služebky...

Zjistil jsem, že tolerantní přítelkyně je dobrej základ pro modelaření. Zdá se to nemožné, ale ta moje slečna do toho spadla taky ...takže když je venku zamračeno sedneme u kuchyňského stolu a lepíme...já F1 ona hrady a zámky Jsem zvědavej, jestli to jednou vydrží i po svatbě
Doufám, že 731 se mi taky jednou dostane pod nůžky.

Tak jsem u toho mohl sedět celé odpoledne a střihat, řezat a patlat...
Jeětě před kompletací motoru s přídí jsem si zhotovil kola, která osadím
na osy a při lepení motoru s přídí ja využiju k postavení na rovnou
podložku, abych docílil souososti přední nápravy se zadní. Tak nějak aby
vozidlo stálo na všech čtyřech a nebyl dojem že je do vrtule.
Postopil jsem dále do vozu.


Zítra jedu k rodičům na moravu, a lepení si budu nejspíš brát sebou, tak
možná že slípnu i tam něco - kdo ví? Hezký večer.

Hezké odpoledne. Vrátil jsem se z moravy, i tam bylo po večerech trocha
času na patlání a tak se mi podařilo toto fáro dokončit. A střihnout i do
bety od losllanose, ale to je jiná kapitola.
Prostor zadní nápravy, motoru a křídla.
)
A pár fotek celku z více stran.






A ještě pro zvědavé čumáčky... chystá se i žlutá varianta tohoto vozu.