Dakujem...

Kolesa su vlastne robene klasickym sposobom da sa povedat rovnaky postup ako popisuje TEO, plus od kolegov z vojenskej techniky som obkukal to, ze sa vela veci prebrusuje a prefarbuje, cize klasicky si zlepim kolesa, potom zoberiem pilnik na nechty a prebrusim hranu v miestach kde sa spaja behun z bocnicou a potom celu pneumatiku prefarbym. Tu je najvacsia babracka vtom, ze musim poobchadzat napis na bocnici...
Nic zlozite, niektory dokonca vedia upnut koleso do vrtacky a len prilozia smirgel o hranu a je to este krajsie a presnejsie...
