Fórum o papírových modelech (převážně F1)

Dovoluji si Vám představit nově připravovaný model z vydavatelství M.A.S.S. od Jana Priškina- jedná se o atraktivní předlohu vozu Porsche 935/78 z Le Mans 1978, pilotovaný dvojicí R.Stommelen a M.Schurtim, která se umístila na celkovém osmém místě (třetí v rámci svojí třídy).

Rozsah vystřihovánky je 5xA4 lze zvolit různé varianty obtížnosti, já se pokusím postavit full verzi tzn.- s interiérem, rámem, celkovým zasklením a zatáčecí přední nápravou.
Pro začátek kolečka:

Ty ráfky jsou teda mazec. Skoro by mi bylo líto tam dávat ty červený trychtýře.

Od Yanna parádní model,těším se na něj,akorát nevím,jestli na takovou parádu budu mít ruce.No a Aleši,držím palce,ať se dílo daří
a těším se na další report.

Radek

Radku, jsem sice na začátku, ale nemyslím si že by to byl nějak extrémně složitý model. Yanno to má navržené fakt parádně a lepí se to moc příjemně.
Pokračuji přídí:

U zádě jsem vyzkoušel jeden trik co tu před časem doporučoval bernie - zadní světla jsem po vystřižení přelepil průhlednou izolepou, taková blbost a výsledek je skvělý (z fotky to možná, tak nevypadá, ale v reálu mají příjemný lesk a docela reálný vzhled):

Když už jsem byl u bílých dílů, slepil jsem ještě zadní křídlo:

Nyní všechny díly poputují za kolečkama do pracovní krabičky a budu pokračovat na interiéru vozu.

Avizovaný interiér:


Interiér v kompletním stavu:

Vnitřnosti modelu jsou hotové, takže hurá na karoserii:
Na kapotě jsem si dovolil poupravit víka nádrží (nebo co to přesně je) a dal jim více plastického vzhledu. Zkusím toto vylepšení navrhnout i do vystřihovánky.

Zasklení karoserie je provedeno pomocí oboustranné lepící pásky:

Na chlopních pod předním sklem mám nalepený pomocný díl, který jsem si vytvořil a naimpregnoval vteřiňákem (tento díl není součástí vystřihovánky). Důvod? Fólie kterou vlastním (jedná se o krycí fólii pro kroužkovou vazbu) není příliš vhodná na tvarování, takže abych dosáhl požadovaného tvaru prohnutí skla, bez zdeformování přední kapoty, použil jsem vteřinovým lepidlem naimpregnovanou šablonu a tím zaaretoval správný tvar skla. Je to spíše takový tip, jak si poradit s nepřizpůsobivou fólií (ovšem je potřeba počítat s tím, že tento díl je tam jaksi navíc a proto opatrně na jeho šířku- použil jsem 160gr papír):

Karoserie v kompletním stavu:

Ještě jedno porušení pravidla "Betu nepotuníš" doplnil jsem interiér o zpětné zrcátko, které taktéž doporučím pro přidání do vystřihovánky:

Aj keď ma tento druh vozidiel nijako neoslovuje, obdivujem, ako Ti to lepenie krásne ide

Robert Blaschke píše:Aj keď ma tento druh vozidiel nijako neoslovuje, obdivujem, ako Ti to lepenie krásne ide

A jak to má pořád krásně bílý že ? Šikula.

Pánové děkuji. Jsem rád, že se model líbí.

Dokončený model:



Děkuji Michalovi a Yannovi za projevenou důvěru a možnost slepit si tento krásný model.
K samotné stavbě- model není nijak složitý, lepí se velice příjemně a žádné záludnosti v sobě neskrývá. Co bych rád vyzdvihnul, je způsob přilepení karoserie na podvozek, stejně jako u Alpiny, je to promyšlené a tím pádem velice snadno proveditelné- Yanno prostě umí

To je z papíru? Že ne?
Ale vážně, perfektní, jak model, jako takový, tak i stavba!!!

Ahoj Ali, nádhera,skvělej model - nepřemýšlel Yanno o stavbě tohoto krasavce?
http://www.motorsportretro.com/2009/11/ ... rsche-935/

Ali, fantázia. Vďaka za pomoc s beta stavbou. Model vypadá veľmi dobre.

Nad týmto som zatiaľ nepremýšľal:
http://www.motorsportretro.com/2009/11/ ... rsche-935/
Možno niekedy v budúcnosti, teraz mám rozrobené niečo iné, musím ešte dokončiť F312T5, sľúbil som aj Ford GT...

Děkuji za ohlasy.
Yanno, Ford GT (předpokládám že GT40 v barvách "GULF") to bude úžasný model

Nejen Yanno umí. Ali máš to velmi hezky slepeno