Ferrari F2008, F. Massa, GP Itálie /FT/ 1:18

[frydek665]

Pustil jsem se do stavby jubilejního 100. modelu vozu F1 a jakožto fanda Ferrari jsem nemohl zvolit model jiné stáje. Volba padla na typ F2008, jednak pro to, že se mi dodnes velmi líbí a jednak taky proto, že byl v kombinaci s Felipe Massou velmi úspěšný a stáj Ferrari s ním v Brazílii slavila (bohužel jen na pár vteřin) titul Mistra světa.
Předlohou je vůz z GP Itálie, kde dojel Massa na šestém místě.

[kuratkoo]

Pekna volba 100ky
1:18?
Naskenovane a vytlacene na A3?

[dravec]

Peťo, ty ses do toho ale pustil se zápalem. Už ji chceš mít hotovou a oslavovat.

[frydek665]

Ne ne, je to originál přímo na A3.
Tento model tak honem hotový nebude. Už teď si nevím rady s některými částmi předního křídla. U bočních plátů si zatím marně lámu hlavu nad některými značkami ohybů . Snad na to časem přijdu...

[frydek665]

Druhý den si lámu hlavu nad tím, jak slepit boční pláty předního křídla a stále nic. Nemáte někdo fotku, jak to má být?

[Zdeněk-TEO]

Péťo...nepomůžou Ti trošku fotky z beta stavby Reného? viewtopic.php?f=11&t=1924&start=30

[frydek665]

Reného betu jsem si prošel a bohužel mi to moc nepomůže. Problémy mi dělají vnitřní části bočních plátů, tam mi to nějak nepasuje, nebo to mám blbě natvarované....nevím .

[Zdeněk-TEO]

Tak jsem si jen tak zběžně prohlédl díly ve šmikajdě. Vypadá to, že horní část bočnice předního křídla bude dutá a dolní část teprve pak rub a líc nejspíš k sobě nalepená.....ale podle všeho to nebude jen tak dostat správné tvary....aby to následně k sobě vše pasovalo...
Určitá daň za modely co nejvíce se přibližující k reálným předlohám.

[frydek665]

Ano, podle znázornění na dílu 166, který přijde natupo přilepit na horní hranu bočního plátu je zřejmé, že horní část musí být dutá, ale stále nevím, jak to spasovat dohromady...

[Zdeněk-TEO]

Tak jsem něco málo spáchal.....při focení na makro vylezou každé sebemenší nesrovnalosti při lepení, jsem si toho vědom.

Jinak jsem z počátku tvaroval díly tak, jak jsem si myslel, že jsou navrženy a že budou na sebe pasovat. Ano, téměř ano.....ale. Během slepení jsem nakonec bočnici musel v pinzetě dotvarovávat, abych na sebe napasoval bočnici s dolní plochou. No a až na monitoru při zvětšení fotek jsem přišel na pár chybiček při spasování dílů k sobě. Určitě to ale na slepitelnost nemělo vliv. Je ale pravda, že jsem některé partie musel tvarovat jakoby proti srsti. Je možné, že jsem při tom tvarování nadělal chyby a že to má být malinko jinak...

Dávám pár fotek, jak si myslím, že to má být.....snad Vám ostatním pomohou.

[frydek665]

Pane vachmajstr, vy jste ale hlavička... Díky moc za perfektní fotonávod k slepení. Určitě se bude hodit všem, kteří se do stavby F2008 pustí .

Já jsem zatím slepil zadní křídlo, no a teď se zase můžu vrátit k tomu přednímu .

[Ivan.Šimeček]

ahoj chlapi.tak jak si to tak prohlížím,tak jestli jsem to dobře pochopil tak vrchní část boků spolu s vrškem (166)má na průřezu tvořit jakoby trojuhelník.je to tak??

[frydek665]

Ano, mělo by to tak být. Mě to nakonec vyšlo stejně jaksi prapodivně, hold budu muset dělat takové fotky, aby na nich nebylo nic vidět .
Přední křidlo s nosem je zkompletováno a můžu se pustit do podlahy. Křídly jsem začal z toho důvodu, že na jednom z dílů podlahy je zakreslena šablona pro tvarování křídel.

[Robert Blaschke]

Pekne si to odfotil
Držím palce, nech to omylom nerozšliapeš, kočka ani pes nech Ti to nezjedia a neroztrhajú a nech všetko prilepíš správne

[frydek665]

Díky, uvidíme, možné je všechno...

Dnes ještě podlaha s difuzorem