Lotus 98T, 1:24, Petr Špinler, free

[Ali]

Ještě k těm špejlím- před přetřením je není špatné obrousit jemným smirkovým papírem (používám zrnitost 320)- zmizí tím struktura dřeva a osy jsou pěkně hladké. Na natření lze použít i lihovou fixu, já raději používám černou tuš.
K lepení zrcátek- ono je těžké něco konkrétního radit, každému vyhovuje něco jiného. Nevím jak jsou zrcátka konstruovány u tohoto modelu, ale já většinu zrcátek lepím bez použití chlopní tzv. natupo.

[Zdeněk-TEO]

Na tomto modelu jsou zpětná zrcátka uchycena drátkem vytvarovaným do obloučku. Osobně jsem vytvarované drátky napřed přilepil vteřiňákem na trup a po zaschnutí na ně nasunul slepená zrcátka, kdy jsem na konec drátku kápl malinko vteřiňáku.

Zde na fotce je možno vidět připravené držáky zpětných zrcátek z drátu o průměru 0,7mm. Myslím, že bude postačující drát o průměru 0,5mm.

[LuCas]

Takže model hotov.

Drátek na zrcátka jsem nenašel, tak jsem použil sponku z kancelářské sešívačky (koníka).

I přesto, že je to má první slepená formulka, tak se lepilo velice dobře. Poprvé jsem si užil s retuší, kolečky, pidi dílky apod. Ostatním začátečníkům můžu vřele tento kousek doporučit, když si s tím člověk pohraje, tak přijde i kýžený výsledek. Až se dostanu modelářsky výše, tak si ji určitě slepím znovu, přece jsem se jen dopustil několika chybek, které možná nejsou na fotkách až tak vidět jako na živo.

No a tady je pár fotek výsledku - ještě bez laku, to budu zkoušet později u jiných kousků

[bernie]

Pěkný, gratuluji a myslím, že u tvého jména už má TEO puntíček do Aliho ceny

[frydek665]

Perfekt, chválím! A fotky, ty ti můžu jen závidět.
Jastli si troufneš, bylo by dobré zaretušovat ty části kružnice na bočnicích pneumatik mazi nápisy Good Year a Eagle. To jsou jen pomocné kružnice pro narýhování k tvarování do stříšky.

[Alda]

Tak předně. Moc pěkně nafoceno. Docela dobře postaveno až na nějaký maličosti. Možná by tomu prospěl lak. Jediný co bych vytknul jsou ty bílý čáry na bočnicích kol. Někde prosvítající bílá hrana. A možná by šly i vyřezat disky. Ale to je na každým, jakou má chuť.

[Alda]

Tak jsme se s Frýdkem trefili.

[LuCas]

Díky pánové, děkuji za postřehy, linek na kolech se zbavím, od laku jsem zatím upustil, musím pohledat, který je vhodný, nastudovat trošku postup atd. Jak jsem už řekl, je to můj první výtvor a do budoucna plánuji formulku ještě jednou postavit, pokud možno bez chyb.

Jinak ještě dotaz, jakou formulku by jste mi doporučili k postavení ?

[LuCas]

A ještě jeden - jak se zbavujete bílých čar, které vznikají při rýhování? Např. na předním křídle-poslední fotka, jak docílit toho, abych nepřejel linku, vodovky zanechávají stopu při retušování, hrana je mi jasná, ale takhle v ploše?
Díky

[Alda]

Třeba na tom křídle nenařezávám. Jen podložím pravítko a podle rysek ohnu. Jinak jinde se dá o něco víc rozevřít řez a začernit.

[Honza]

Já bych měl jen jednu připomínku k těm deflektorům za předníma kolama. Držáky mají být černé.

[Zdeněk-TEO]

Honzo defletkory jsem nakreslil a o barvě držáků nic nevěděl, spíš jsem si je vygooglil a tam byly stříbrné. Takže se k modelářům dostali v světle-šedivém provedené znázorňující chromované vzpěry.

[Zdeněk-TEO]

Jo a ještě bych tedy rád podotkl, že fotky jsou daleko, ale daleko lepšejší....chválím. Sice více vyniknou chybičky na modelu, ale je to daleko koukatelnější. Děkuji za snahu.

[LuCas]

Však jen ať vyniknou, alespoň na ně někdo upozorní a člověk si dá příště větší pozor, popř. zvolí jiný postup.

[Zdeněk-TEO]

Ty hrany na předním křídle? Jedna možnost jak zaretušovat je: ještě před slepením celého křídla daný díl a ohyb přeženeš až moc, pak by se ti snad mohla vzniklá hrana líp retušovat, no a po zabarvení vrátíš do požadované polohy. Nebo hodně tenkým štětečkem se trefíš jeho špičkou na bílou linku ohybu, to je druhá možnost.