F1512 verze Bandini Francie 1965

[bernie]

Zkusím štěstěnu ještě chvíli kopat do slabin a podělím se s vámi ve stručnosti o stavbu F1512 ve verzi, kterou ještě nikdo nestavěl


Používám fotku z Jarkovy galerie u Grafíka.
Odpoledne se pokusím na denním světle nafotit dosavadní stav a přihodím obrázky

[Tomas Vyslouzil]

No sláva! Tahle verze zřejmě dosud opravdu existovala jen v placaté podobě Takže už chybí jen Surtees z Anglie 1965 a 1512-ky budou všechny na světě

[bernie]

Tomáši, Surteese z Anglie 1965 bych s laskavým svolením zpracoval, až budu mít všechny F1512 Lorenza Bandiniho /Mexico 1964 si dám patrně repete - Frýďa pustil z archivu - ale to ještě před ohlášenou "slepotou".

[frydek665]

Ten bych pustil i tak, čtyřiadvacetiny bych nedělal ani kdybych viděl jako rys .

[bernie]

Hřebec už se vzpíná ve stáji, tak pojďme na to.


Kola v TEO dezénkem. Při broušení se mi tu a tam vylomila nějaká ta kostka



Odvrtaný vzduch u přístrojové desky a volantu. Věnec z olověného drátu, zabalený do cigaretového papírku Vážka.

[bernie]

Nasucho nasazená kola na přední osu. Trup opět lakovaný lakem na vlasy z Lidlu Větrný štít je lepení transparentní oboustrannou páskou. Folie přes noc přetažená do požadovaného tvaru - bez použití tepla.

[bernie]

Než zcela dokončím motor, vyrobil jsem krabičku na model
/rozsah 2x A4

[kvr]

Stavba pěkná, ale ta kola s rýhou nevypadají moc hezky. Doporučuju přejet lepidlem a zbytky "přežehlit":



Na závěr samozřejmě přebarvit...

[Zdeněk-TEO]

Kdo známe bernieho osobně s jeho kvalitami papírového modeláře, které předčí téměř všechny na tomto DF-ku, tak se musíme v koutku smát Tvé připomínce kvr-ko. Jen k tomu poznamenám - nesnaž se naučit orla lítat. Ota není žádný zelenáč, a pokud má na kolech nějakou mezírku (škvírku), tak to má určitě svůj význam a příčinu.

[Marek]

...dovolím si Zdendo poznamenat, že i orel se rád přiučí novým kouskům.

Model je perfektní, trochu mi schází snad jenom více fotek z průběhu a z celkového náhledu na model. Ale třeba až bude model hotov...

[Novis]

Myslim, že tak jak to bernie má, je to daleko víc podobné předloze, než kdyby hrany zakulatil.

[ozak]

Přesně jak píše Novis formule v této době neměli zdaleka tak hladká přechod jako dnešní Pirellky.

[kvr]

Myslim, že tak jak to bernie má, je to daleko víc podobné předloze, než kdyby hrany zakulatil.

Ahoj,
nepsal jsem o zakulacení, ale o zalití rýh. Zakulacení je zvláštní postup, i když nástroje jsou zčásti podobné ;-)

[bernie]

Uff, tady se to na mě sesypalo

Nebudu reagovat po "brzdičovsku", že to dělá fotka, že v reálu je to super pěkný. Ano rýha tam je.
Při stavbě kola jsem dezén nalepoval až na provizorní běhoun. Takže tady mi vzniká ten schod a z jiného úhlu pohledu rýha. No co s tím? Přitlačil jsem na pilník a už by to mělo být snad i lepší. Fotky dodám večer.

U kola jsem totiž zmenšoval jeho obvod, protože už při stavbě verze Mexico 1964 z ABC jsem nedokázal čistě vložit disky, aby nebyly vidět okraje. Největší problém to dělá u vnitřní strany pneu, kde disk tvoří konus. Takže tato první laser stavba je pokusným králíčkem pro lepší výsledky u dalších modelů. Polepším se, slibuji.

Moc fotek pravda nedávám. Nejedná se totiž o jedinou 1512, nebo "F" obecně, která by měla být postavena, takže to nechci překrmit u prvního modelu.

Samozřejmě děkuji za připomínky a pozornost věnovanou této stavbě.

[bernie]

Slíbené obrázky:
Hrany jsou přibroušené. Moc se to nespravilo. Lepší to už u tohoto modelu nebude


Kola jsou zatím stále volně nasazená. Trup i s krytem motoru prošel několika vrstvami laku.


A snad hlavně pro Papouška, že kvalitní tisk je ZÁRUKOU lepšího výsledku.