Fórum o papírových modelech (převážně F1)

Pustil jsem se do dalšího McLarenu.
Matně jsem si pamataval, že mi při stavbě verze ze San Marína, něco kolem kokpitu falírovalo a tak jsem se rozhodl postupovat jinak.
Slepím si celý trup vozu bez podlahy a až následně ho spasuji s podlahou. Bočnice jsou ke komínu přilepené jen po dělící čáru, zbytek
se bude dolepovat až na podlaze. V zadní části ještě vyřežu otvor, aby jsem pak k těmto spojům mohl.
To co způsbovalo problém kolem kokpitu jsem již objevíl Je to díl čísli 14. Ten je nutno urat vpředu i vzadu o cca 0.5mm.(já to udělal jen vzadu).
Po upravení dílu musí přesně sedět s grafikou bočních dílů přídě!

Obešel jsem se na konec i bez díry v podlaze. Kompletní trup jsem pomocí čablon nalepil na podlahu.

Honzo...kola jsi dotáhnul k dokonalosti...palec nahoru!!!

Na kolech stále pracuji, ještě to dokonalé není.
Zadní křídlo tohoto stroje je opravdu inpozantní.

j.brauner píše:Na kolech stále pracuji, ještě to dokonalé není.

Leda, že bys tam začal dávat ještě ventilky
Vypadá to na společnou fotku červeno-bílých Marlboro vozů ...už jich přeci jenom pár slepených máš.

Tie boky difuzeru majú byť biele? Či sú to len chlopne, na ktoré sa ešte niečo bude lepiť?

Dle vystřihovánky mají být bíké, ale asi je to chyba. I na podlaze chyběl kus potisku.

Zaujímavé, že beta to nemala: http://www.cashpick.cz/forum/viewtopic. ... 910#p35910 Ale je možné, že to Alda začiernil.

Co se týče těch bílých ploch, psal mi Aleš, že ta chyba vznikla při přebarvování karbonu. Omlová se.
Plošky jsem přetřel a trochu jsem upravil přední nápravu.
Tyče řízení jsem přesunul na úroveň horních ramen a doplnil jsem sací koše brzd (ty v Kanadě na voze byly).

Přiznám se, že jsem z tohoto modelu měl trochu obavy.
Výsledek posuďte sami.

Výsledok posudzujeme, že paráda ako vždy