Fórum o papírových modelech (převážně F1)

Sennovo McLareny jsem trochu podělal. Není to nic vážného a určitě se k nim vrátím, ale potřebuju čas, abych na to zapomněl
Doufám, že tohle Ferrari dám na pohodu.

Moc jsem s tím nepohnul, ale už mám aspoň krabičku

Ještě dodělat ty boule okolo komínu a pak už to snad dám. Zatím je to pro mě pohodová stavba, až se divím

Máš pekné,ide ti to super

Začala mi dovolená, tak doufám, že teď to dotlačím do cíle.
Při finální retuši ještě budu muset nějak upravit (zabělit) kokpit okolo prosklení.
Tloušťka skla + oboustranné lepící pásky tam od sebe oddělila vnější a vnitřní díl kokpitu. Normálně to vidět není, ale na fotkách to nevypadá dobře.

Máš to super. Ja by som to neriešil, ale ak chceš vybieliť, tak môj typ je Vallejo 70.951 biela.

Díky Roberte za radu. Včera jsem Vallejo 70.951 koupil v modelářství, tak to při finální retuši vyzkouším.

Nejde mi to tak rychle jak jsem si představoval, ale už se to blíží.
Jak správně Honza Brauner při své stavbě 312T poukázal, lapače vzduchu k brzdám byly o dost světlejší / okrové.
Vytiskl jsem si na tiskárně několik odstínů okrové a na ten, co se mi zdál nejlepší, jsem zezadu okopíroval originál lapače z vystřihovánky.
Přišlo mi to pohodlnější, než přemalovávat.

Paradicka

Díky. Ve srovnání s Bugatti, které stavíš, je tohle procházka růžovým sadem.
Dodělal jsem křídla a zrcátka a pustil se do kol.
Matice jsem udělal "ala Robert" a jeho 126C3. Je to nejlepší poměr "mnou vynaložená námaha / koukatelný výsledek"
Snažil jsem se nejprve matice vyřezávat z kartonu, ale vše marné. Nejsem schopnej vzájemně vystředit 6-ti úhelník s kruhovým otvorem - tady by to chtělo přítele lasera
Teď budu muset počkat, až se po dovolené dostanu k tiskárně, abych si připravil vnější disky zadních kol (hlubší a s přechodem velkého a menšího průměru).


Tohle je zatím vše co mám a nějakou dobu to tak zůstane, protože k tomu, abych nalakoval disky, pneu a celý model se dostanu až někdy na jaře, až bude v garáži teplo.