Fórum o papírových modelech (převážně F1)

Takže keď som už spáchal tie nemajstrovské formule, môže nastať čas na niečo slávnejšie, než je nejaký Sauber.
A keďže sa tu nikto tým 50-tym rokom nevenuje, idem do toho ja.

Ak to dokončím, tak by to mala byť prvá majstrovská formula Jacka Brabhama, Cooper T51, z nejakého závodu v roku 1959.
Zatiaľ nemám nič, iba hŕbu fotiek a takýto základ výkresu:


Neplánujem to spáchať nijako príliš rýchlo, uvidíme, ako sa mi bude chcieť

Jóooooo. super ! ! ! Určitě se ti bude chtít moc. Já to vím. A chci dělat betu :-D :-D !
Já Já Já ;-)

Skvělá volba !!!

Robo smekam klobuk pred kvalitou ktoru nahadzujes.
Dalsia vec je rychlost ako to s Edom viete zosrobovat dokopy, to je uzasne.
Je skvele ze obaja toto robite, je to bomba.

Roberte, ty nám dáváš!!!!! Držím palce k úspěšnému dokončení a už aby to bylo mezi námi! ;-)

No konečně Kdo tě přemluvil udělat další z ikonických vozů z období, které zrovna nemusíš?

Dobrá volba, Roberte,

vždycky se mi líbí tyto vozy z doby.
Pokaždé, když je vidím na Historické GP, překvapí mě, jak jsou malí. A rychle ...


Good choice, Robert,

always like these era-cars.
Every time I see them at the Historic GP it surprises me how small they are. And fast...

Pomaly, veľmi pomaly, ale veci sa hýbu aj v tejto kolonke.
Hrubý drôtený 3d model som ako-tak dal už dokopy (len jedna polovica, kvôli prehľadnosti).

Model plánujem tak, že zadná kapota sa bude dať urobiť aj ako odklopná a pod ňou bude nejako znázornený rám s motorom a prevodovkou. Takto nejako:

Predok štandard, zatvorený.
Uvidíme, ako sa zadarí.

Je to skvelá voľba na koľko sa Cooper stal 1. víťazom veľkej ceny s motorom umiestneným vzadu, v sezóne 1958. GP Argentina vyhral Stirling Moss. To bol ale typ Cooper -Climax T43.

Skúšam nejak vymyslieť, ako by sa to dalo zlepiť. Zatiaľ takto.

Našiel som si chvíľu času, aby som si vyskúšal nejaké moje riešenie diskov kolies, ktoré sú skrz naskrz zaoblené.

Výsledok nie je úplne dokonalý, ale neviem, ako to urobiť lepšie.

Brutální! Na to se opravdu těším!

Nice wheels, Robert!
The best one can do in paper, it seems...

Keep on going!

Povedal som si, že vyskúšam zlepiť zadnú kapotáž motora, ktorá by bola ako komplet samostatný diel.

Urobil som si k nej kopyto z rebier, aby som vedel udržať požadovaný tvar.


Začal som odzadu:

A dopadlo to takto nejako:


Nejaké korekcie sú potrebné. Ak vychytám mušky, skúsim to zlepiť vo farbe.

Zlepené vo farbe. Celkom náročné, ale dá sa.
Keďže sa to lepí postupne odzadu, tak je potrebné najskôr správne zlepiť ten biely kýl. Ak ten človeku "utečie", tak potom aj všetka obšívka už bude mimo.