Fórum o papírových modelech (převážně F1)

Velká cena USA určitě stála za shlédnutí. Gratulace Hamiltonovi a jeho fanouškům k titulu. My ostatní musíme doufat, že příští rok bude pro nás lepší

Frydku presne tak, bolo sa na co pozerat. Mastenica 2 redbully a 2 mercedesy bola fajn, takto by to mohlo byt aj castejsie. Otazka znie, mal byt Hamilton potrestany prejazdom boxov za naraz do Rosberga ? Rosberg si titul pustil z ruk sam, v tomto mi silne pripomina Coultharda (plus smola, ktoru Hamilton nemal). A sičas tri raza - ura, ura, ura.

Smůlu si Hamilton vybral loni, obzvláště v kvalifikacích. Ta první zatáčka byla dost na krev, ale jestli to byl úmysl nebo jen špatný grip si netroufám s jistotou tvrdit. Telemetrická data by řekla více. Evidentně ale oba brzdili o pár metrů později než zbytek startovního pole. Závod to byl opravdu parádní a Rosberg si ho prohrál sám. Měl tentokrát evidentně navrch, ale nevyužil toho.
Co mi zkazilo jinak dobrý dojem z GP USA 2015 bylo chování Rosberga po závodě. Vzpomínám si, jak prohrál šampionát v Japonsku 1988 Alain Prost. Sennovi podal ruku s úsměvem na tváři, poplácal ho po ramenou, prohodili pár slov a oba dva stříkali šampaňským jak o život. A nezlobte se na mne - Prost, to byla jiná liga než Nico Rosberg!

Jo jo Tomáši ta "jiná liga" sa prejavila o rok neskôr keď si bol u Balestreho vybaviť zrušenie Sennovho víťazstva! Nico nie je typ Webber, že bude trpieť v pozícii dvojky hoci vie, že má na titul aj on! S tým že si to prehral sám, máte všetci pravdu, ale to nemení nič na tom, že Hamilton má tiež od šťasteny nadelené. Na druhej strane šťastie praje pripraveným. Celkovo je tento ročník o niečo zaujímavejší ako ten minulý paradoxne sa o titule rozhodlo oveľa skôr! nadvláda Medveďov je impozantná a ak sa to na budúci rok nezmení F1 bude trpieť oveľa viac. Porovnáť však titul z 80 a 90 tich rokov s dnešnými považujem za nedôstojné! Dnešné predvídateľné a kontrolované preteky akoby nemali s dávno minulou F1 nič spoločné.

Heno nesuhlasim s tym, ze stastie praje pripravenym. Rosberg bol tiez pripraveny, aj ostatni. To je akoze sa bezi stovka a sprinter sa prezehna. Preco by boh (alebo stastie) nefandil aj ostatnym ? Uz dlhe roky kvôli nezmyslnym pravidlam existuju tzv.dominantne auta, zacalo to v polovici 80.rokov. A kto ma stastie a v takom aute sedi, ma titul. Toto nie je Hamiltonov titul ale Mercedesu. Tak ako Vettelove tituly patria Neweymu a RedBullu. Dnes to chce hlavne rozhodnut sa pre stajnu, ktora to auto dokaze postavit. Som si isty co sa pise, ze Mercedes vykon tlmi, aby neboli uplne dominantni (a je to dohodnute s Berniem a majitelmi F1). A som si isty, ze ked sa zmenia pravidla, tak skoncia ako skoncil RedBull (alebo skôr Renault v tomto pripade). Dnesne kary F1 su podla môjho nazoru najkrajsie za poslednych 20 rokov, chcelo by k tej krase presunut vsetku namahu na jazdca.

Marec nesúhlasiť môžeš. To čo som napísal niektorí dokonca aj vrcholoví športovci považujú za zákon! Kedže o titul sa bili len dvaja jazdci(kvôli dominancii ktorú spomínaš) tak jednoznačne lepšie pripravený bol Lewis! Nico to nezvládal už od polovici ročníka. Pripravenosť nie je len o tom že som jazdec F1 a som dobre trénovaný a má najazdené! Je to ak psychická pohoda a mentálne nastavenie a to Nico nezvládol! Ako boli pripravení ostatní je ale úplne jedno lebo nemali nárok!

Ono ta psychicka pohoda a nepohoda suvisi aj s tym, ci sa ti kazi auto a kolegovi nie.
A myslim ze Rosberg tento rok si moze jasne povedat, ze Lewis bol na tom lepsie a co to urobi so psychikou.
No a ukazalo ze Fernando mal pravdu - odist z Ferrari lebo zase budu druhi ...

Myslím, že se zcela zbytečně zveličuje to, co se stalo v první zatáčce prvního kola. Před lety by to byl zcela normální souboj o pozici. Podívejte se na jeden z nejkrásnějších soubojů v F1 - souboj Villeneuve - Arnoux v Dijonu 1979. Tam se děly horší věci než v Austinu v první zatáčce

Souboj v první zatačce mi přijde čistý. Hamilton jel na vnitřku a pro zachování rychlosti musel vyjet v co největším možném obvodu zatáčky. Když by se Rosberg netlačil na vnitřek a vzal to po vnějsku udělal by lepe.

Kazdopadne rozhodli detaily. Nebyt safety car, Hamilton by titul este dnes nemal. M.

Kdyby nebyla žádná fáze VSC a žádné vyjetí SC, tak těžko odhadovat, jak by to dopadlo.

Jestli narážíš na to, že Hamilton mohl po vyjetí SC ve 43.kole zajet pro nové pneu a tím se udržet v boji o první pozici, tak bys ale zároveň neměl zapomenout na to, že ostatní ze špičky až na něj přezuli na nové pneu při předchozí SC fázi ve 36.kole, kdy Hamilton nestihl zajet do boxů, protože u Mercedesu odbavili nejdříve Rosberga. Takže ve výsledku jeli všichni na konci na nových pneumatikách. A opět z toho vychází - kdoví jak by závod dopadl, kdyby nebylo posledních dvou SC fází. To opravdu nemůžeš vědět