Fórum o papírových modelech (převážně F1)

Hoši, Ferrari docela jede, že jo?

Vidíš ako som Ti to včera prial splnilo sa.

Petre Mercedes na motore, ktory nasadili v 2014 pracovali od 2008 !
Neskor to pretlacili do pravidiel.
Ferrari trvalo 4 roky, kym dobehli 9 rocny vyvoj Mercedesu.
Do roku 2013 Mercedes prakticky nic neznamenal, fintou z motorom sa dostali tam kde su.
Forza Italia kua

První závod Ferrari vyšel, co bude dál, uvidíme. Mám ale dobrý pocit z toho, že snad už nebudou Mercedesy kroužit osamoceny daleko vepředu. Jinak závod nějak zvlášť zajímavý nebyl a docela mě překvapila u těchto brutálních kár neschopnost předjíždět. Když už Hamilton po výměně gum není schopen na čerstvých softech předjet Verstappena na dvacet kol starých supersoftech ani za pomoci DRS, tak to je chyba. Co jiného bysme měli v automobilových závodech chtít než předjíždění???

Petre, ale Hamilton povedal, ze sa bude dat este tazsie predbiehat - ze to predpokladali.
Plus su tie kravy najdlhsie F1 v historii s razvorom ako traktor.
Tak mi povedz, ktory tĺk vymysla predpisy.

Maroš určitě to není nápad jednotlivce, který se zrovna ten den špatně vyspal.... Pravidla tvoří samozřejmě skupina lidí a ve Formuli 1 určitě nejsou hloupí lidé. Jen hold asi chtějí vidět něco jiného než my u obrazovek, popřípadě na tribunách.

Petre Hamiltonove slova chapem tak, ze "sme to vedeli", t.zn.vsetkym ludom v Mercedese bolo jasne, ze tohtorocne kary budu na predbiehanie este horsie ako minulorocne. Ale normalne za to zahlasovali, auto postavili a tak to urobili vsetky stajne. Z toho mi vyplyva len jedine, Mercedesu to vyhovuje (aj Ferrari) ze tomu tak je. A z toho titulu som vcera pozeral len par kôl a dalsie preteky si pozriem asi na konci roku. Inak je to vrcholne pokrytecke ako sa Ferrari smeje a ostatni pozeraju. Taliani dostavaju extra oproti ostatnym tusim 100 mega navyse ci kolko ? To sa potom smeje ne ?

Marec Ferrari vyvíjalo motor tri roky pred zavedením... ako skoro každá stajňa, ale Mercedes ma určite niekoľko ro´kov náskok.

Mercedes zacal s hybridmi 1.6 v 2008.
Neviem v ktorom roku zacali a lobovali za to, aby sa to preklopilo do F1.
Iste je, ze zalobovali a ten motor pretlacili.
Sef Ferrari povedal ze o tom vedel, ze ten motor uz maju davno vo vyvoji.
Ferrari ma pravo veta a mohli to cele stopnut.
A sefino sa nechal pocut, ze to Mercedesu pustili.
Ze nechce byt sefom Ferrari ktore ma plne gate ale Ferrari, ktore sa neboji a prijme vyzvu.

nuž je to hrdina ten šéf ferrari...

Maroš to máš odkud tyhle informace?

Mám zcela opačný názor na předjíždění než Maroš.
Umělá zábava díky rychlé degradaci různých směsí pneumatik mne nikdy nebrala a považuji ji za výsměch špičky motosportu. V neděli jsem zažil určitě větší napětí, než před rokem kdy jsem si lehce dokázal spočítat kolik kol zbývá do konce životnosti pneumatik a předjížděcí manévr byl více-méně formalitou. To už raději souboje na dálku než loterii pneumatik...

No a jak zjednodušit předjíždění? Stačí zakázat spojlery a povolit wingcar, který není tolik náchylný na změnu proudění vzduchu. Proč si ale lidé myslí že F1 bez křídel není F1?

K výkonu Ferrari.
Jako fanda Ferrari jsem Petře rád, ale dokud bude v kokpitu dvojkou Raikkonen tak titul v PK nebude. Za jeho vyhazov již volám od roku 2010 (viz starší příspěvky). Rozdíl ve výkonosti jedniček a dvojek Ferrari od roku 2010 nevidí jen jeho fandové, kteří každým rokem tvrdí jak to jedničce "natře"...

frydek665 píše:Maroš to máš odkud tyhle informace?

http://f1sport.auto.cz/clanek/tyhle-mot ... ontezemolo

OPRAVA, začal na nich pracovat od roku 2007.

Jarku já Kimimu taky nikdy nepřišel na chuť ale to nevadí. Vettel umí šampionáty vyhrávat a jestli nebude PK tak to až tak strašné nebude

Jarek diky, nemusel som sa hrabat v starsich spravach, ja som to cital na http://www.f1.sk.
Petre a spätne to do seba krasne zapada - s Lewisom.
Ked podpisal Mercedes, vela ludi si mysleli ze urobil velku chybu.
Takze bolo to takto - Lauda Lewisovi povedal, ze motory od 2014 uz maju v tichosti davno hotove, aby k nim presiel a vsetkych s naskokom prevalcuju.
Lewis siel na istotu, presne vedel co robi.
To je cele, nic v tom nie je.