Bugatti 35B, Targa Florio 1928 / 1:18 / Yankie models / ALFA stavba

[LuPa]

Aj motorova priecka je tu zjednodusena aby som sa nezdrzoval dielmi, o ktorych viem, ze su v poriadku.Medzi priecky som vlepil prevodovku a pokracoval som zadnou napravou.Ta bude v uzavretej verzii vyrazne jednoduchsia a asi aj postup jej lepenia bude trosku odlisny kvoli nadvaznosti karosarskych dielov.

[LuPa]

Pokracoval som prednou napravou.Ta bude v oboch verziach rovnaka,akurat tyc riadenia a brzdove lanka sa budu lepit neskor.
Sedacka a diely v interieri bezo zmeny.
Potom som nalepil podlahu a tunel pod palubovkou.Realne tam pojdu podstatne skor, len som si to neuvedomil, v navode to zohladnim. To su prve karosarske diely,jedinecne pre zavretu verziu modelu.

[LuPa]

Cakanie na upravu karosarskych dielov som si skratil lepenim koliesok,aspon budu hotove a usetril som si cas par dni. Samozrejme, na oboch verziach su rovnake,akurat karosovana verzia bude mat aj rezervy, preto 6ks.

[LuPa]

Kedze uz som od Eda dostal opravene karosarske diely, tak pokracujem dalej. Urcity cas som musel spominat a hladat nadvaznost aj v navode, ktory pisem. Zlepil som najprv sedadlo a neskor aj podlahu.

[LuPa]

Zlepil som celu karoseriu, predna kapota jeodnimatelna.Idem na doplnky

[Henrich Sobotka]

perfektné! Už sa teším na finále...

[mára]

Vypadá to nádherně. Modrou mám slepenou, ale tahle žlutá je ještě hezčí.
Jen nesmělý dotaz. Nemá mít to auto startovní číslo? Někde jsem viděl obrázky, kde měl tuším číslo 58. Ale nevím, zda to bylo z Targa Florio.

[Ed]

Áno, Eliška mala na Targa Florio 1928 štartovné číslo 58.
Čísla sa nachádzali na oboch stranách kapoty.
Na definitívnom modeli samozrejme budú.

[LuPa]

Hlasim ukoceny alfa test oboch verzii Bugatti 35B. Opravene karosarske diely od Eda boli pouzitelne bez probelmov. Modely su oba krasne detailne a graficky spracovane. Pravdou je, ze nie su pre zaciatocnikov. Niektore papierove diely sa daju nahradit inym materialom, ja som pouzil v plnej miere tie papierove prave kvoli ich overeniu.
Bolo mi ctou byt pri zrode tejto legendy a modelu auta,ktore obdivujem snad odkedy ho poznam :wink: . Tu su fotky:

[Turco]

Fantastické veľmi pekne postavené modely a super predloha.

[Nafe_CZ]

Nádhera ! Těším se na ni.

[Henrich Sobotka]

Ahojte, Ľubo a Edo ďakujem Vám veľmi pekne, za to že ste sa podujali na túto sizyfovskú prácu a vyladili ste model do stavu, keď môžeme začať robiť betastavbu. Aby sme dosiahli tento stav bolo treba veľa trpezlivosti a modelárskeho kumštu aby sme sa dnes mohli tešiť. Dokonca ste dostali pochvalu aj od Roba a to je už čo povedať. Keď sme získali model od Milana Novobilského po konzultácii s Edom sme sa zhodli, že niektoré časti nezodpovedajú realite a sú veľmi zjednodušené ( autorova skratka). Edo prikývol, že sa podujme to zmeniť, ale verím, že ani on nečakal, že tam bude až toľko práce. Práca je spravená ešte chýbajú dva kroky. Prvý je beta stavba a druhý vydanie. Verím, že aj tieto úspešne zvládneme a opäť pripravíme kvalitný model . Ešte raz ďakujem a teším sa na ďalšiu spoluprácu.

[LuPa]

Cez tyzden sme s Edom aj obomi verziami nazivo konzultovali moje vycitky, takze dalsi krok blizsie k vydaniu Bugatti

[LuPa]

Edo mi vytlacil prednu kapotu so startovym cislom a tu su fotky: